Motor stottert beo 2000 U/Min
Ich habs schon mal irgendwo gepostet, finde es aber nicht mehr.
Seit einiger Zeit stottert mein 2.0D 136 PS bei genau 2000 U/Min.
Heute morgen wieder augefallen - 130 auf der AB, runterrollen auf knapp über 100 im 6. Gang und wollte die 100 halten - dabei war ein deutlich spürbares Stottern/Ruckeln festzustellen.
Das Ruckeln ist so stark wie wenn man stossweise Gas gibt und sofort wieder Pedal weglässt - Stottergas (so wie Stotterbremse)
Kurz Gas weg - unter 2000 U/Min oder mehr Gas über 2000 U/Min und das Stottern ist weg - ich kann aber nicht mit konstant Gas bei 2000 U/Min rollen lassen, weil das Stottern wirklich spürbar ist und auch ein wenig beunruhigt.
Wer kennt das ???
Beste Antwort im Thema
Hallo,
Zitat:
kein Frank EBEkuga und Konsorten mehr da?
Frank hat doch seit Jahren eine eigene Community ....
http://www.kuga-freunde.com/Und ja ... er hat seine beiden schwarzen Babys noch
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Zitat:
@dnosklad schrieb am 14. August 2018 um 18:35:32 Uhr:
hallo Andi2302:
habe auch eine Odyssey mit dem DPF hinter mir.... ausbau, reinigung, einbau, ausbau, neuer nachbau dpf, einbau, ausbau usw
Zurzeit funktioniert alles wunderbar aber der Teufel schläft nicht.
Bin aus Wien, wäre dir dankbar für Kontaktdaten wo du das machen hast lassen. AGR möchte ich auf jeden fall blind machen demnächst.
Bitte um ne kurze PN.
Danke
gruß aus Margareten
Hab mich zuhause besuchen lassen von der Firma SW Performance! Kommt eh aus der Nähe von dir Firma. Hat nur einen neben Sitz in Oberösterreich!
SW-Performance
https://www.swperformance.atLg
Hi,
hatte ich auch. Bin zu Ford, neue Software aufs Motorsteuergerät. Ruckeln weg.
Schöner Nebeneffekt: er hängt besser am Gas, hat früher Leistung, auch gefühlt mehr Drehmoment.
Fährt insgesamt wacher, zieht bei leichter Gaspedalberührung schon spürbar an.
Wie ein Stage 0,5 Tuning!!!
Ich hatte das 2010er Softwarepaket drauf. Ich glaube an 2012 gab s was Neues. Manche sagen 15-20 PS mehr, dass würde ich jetzt nicht unterschreiben, aber 5-8 PS schon und deutlich wacher.
Weiterhin rumort er nicht mehr so beim Beschleunigen.
Ich fahre den 136 PS Diesel im MK1 mit Handschalter. Ich habe gelesen, dass die AutomatikGetriebe auch ein sagenhaftes Update bekommen haben.
Gruß
hast du schon Motorupdate probiert?
Zitat:
@rama357 schrieb am 7. Juli 2017 um 11:26:20 Uhr:
Hallo Sosi06,
spar dir das Geld. Das Ruckeln kriegst du so nicht weg.
Meine Werkstatt probiert schon seit einer Ewigkeit, dieses Problem zu beseitigen.
Bisher haben sie es nicht geschafft.
Da ist schon alles Mögliche getauscht worden und es ist immer noch vorhanden.
Konstantfahrruckeln, oder wie man es auch bezeichnen mag.
Es tritt bei mir auf bei 2000 Umdrehungen im 6. Gang, wenn ich bei gerader Strecke, oder leichtem Gefälle,
das Gas zurücknehme und nur die Geschwindigkeit halte.
Das kann einen schon ganz schön nerven.
Gruß
rama357