Motor startet nicht mehr nach Batterie abklemmen.....
Ich habe über nacht die batterie abgeklemmt und jetzt springt der motor nicht mehr an.Fehlerspeicher sagt Einspritzventil Zylinder 1 2 3 4. (2E30 bis 2E33) und den 2A6B Fehler hab ich jetzt auch.(servomotor power limitation) Kann ja nicht sein das da jetzt alles im Eimer ist.Den Stellmotor lass ich mir ja noch einreden, aber alle Einspritzventile?Bin ja gestern noch um die 100km ohne probleme gefahren bevor ich die Batterie abgeklemmt habe.Eiegntlich ist der Wagen nur über Nacht in der Garage gestanden.Da ich zum :-) fahren sollte wäre ich für jede Hilfe dankbar.
e90 318i 2006 123000km
24 Antworten
Guten Morgen, danke fürs Bild.Noch schnell nen Kaffee und los gehts :-)
Melde mich was rausgekommen ist.
Zitat:
@Robin48 schrieb am 30. Januar 2016 um 15:18:23 Uhr:
....ich habe jetzt mal die Sicherungen im Handschuhfach überprüft, alles ok nach sichtprüfung....
Und die relevanten Sicherungen immer durchmessen, nicht nur ansehen 😉
Zitat:
@YETI schrieb am 31. Januar 2016 um 12:19:53 Uhr:
Und die relevanten Sicherungen immer durchmessen, nicht nur ansehen 😉Zitat:
@Robin48 schrieb am 30. Januar 2016 um 15:18:23 Uhr:
....ich habe jetzt mal die Sicherungen im Handschuhfach überprüft, alles ok nach sichtprüfung....
Ja auch das ist richtig.
Jede Sicherung mit Multimeter auf Durchgang prüfen oder ausbauen.
Hallo Leue, erster Lichtblick.es war eine 20A Sicherung in dem "Motor-Sicherungen" Block vorne beim Steuergerät hinüber.Da sind 5 Sicherungen drinnen, die erste war defekt.Habe ich jetzt neu gegeben und alles nochmals mit Multimeter auf Durchgang getestet.Momentan bin ich noch beim Batterie aufladen.Werde dann so um 16.00 Uhr das erstemal versuchen den Wagen zu starten, ich hoffe das es das war und die Sicherung nicht wieder defekt wird beim Starten weil irgendwas anderes Probleme macht.
Meld mich wieder am Abend, was ich noch loswerden möchte DANKE DANKE DANKE, Ihr seid super!!
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Hallo, habe meinen Motorstart vorverlegt, also diese Sicherung knallt immer wieder durch beim starten.Es ist die erste links in dem Block. (siehe Bild) Für was ist diese Sicherung zuständig und warum knallt die immer durch?
Beim Fehler 2A6B servomotor power limitation würde ich darauf tippen, dass dieser zu viel Strom zieht und dir deswegen die Sicherung durch brennt. Steck doch mal den Motor ab und schau, was passiert.
Hi, FREUDE ,der wagen fährt wieder und die Valvetronic geht auch wieder :-) Habe den Rat von hydrou befolgt und Stellmotor abgesteckt, Wagen springt sofort an aber Notprogramm.Dann dachte ich mir Motor und Zündung aus, Zündung wieder ein, Stellmotor Stecker wieder dran, Sicherung OK ,neugestartet und die Sicherung hält.Sehr seltsam für mich aber funktioniert.War dann gleich auf der Autobahn und 70km runtergekurbelt ohne Probleme.Vorher habe ich noch den Fehlerspeicher gelöscht, nach der Fahrt auch keine Fehler mehr im Speicher.
Hoffe das hält jetzt mal eine Weile, vom basteln habe ich zzt. genug ;-)
Vielen Dank für eure Tipps, habe mir sehr viel Geld erspart, möchte gar nicht wissen was mich das in der Werkstatt gekostet hätte.
Da ist doch sicher irgendwo die Isolation von einem Kabel kaputt.
Das solltest Du prüfen.
Hi, habe ich mir auch schon gedacht, tippe auf das Kabel/Stecker vom Stellmotor.
Da wird irgendwo ein Kurzschluss gewesen sein.
Sonst ist beim/im Steuergerät alles ok, Sauber , trocken, schaut aus wie neu.Sehe auch keine verletzten Kabel.
Werde mir das noch ansehen , am besten bei eingeschalteter Zündung mal alle Kabeln/Stecker bewegen ob die Sicherung nochmals durchbrennt.
Fehler gefunden, es war ein kabel von nem Injektor unter dem Ventildeckel eingeklemmt.Fast nicht zu sehen gewesen.Habe Kabel jetzt mit Isolierspray bearbeitet, anders kom ich da nicht dazu.Danke für eure Tipps