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Motor springt nicht an

VW Golf 2 (19E), VW Golf
Themenstarteram 13. September 2014 um 17:18

Hallo zusammen,

habe heute an einem Golf 2 mit nem 1.6 Dieselmotor mit 40kw die Zylinderkopfdichtung gewechselt, nachdem Öl im Kühlwasserbehälter war.

Der Tausch ging problemlos. Die Auflageflächen am Motorblock und am Zylinderkopf waren plan und es gab keine Risse.

Vorgehensweise war wie folgt:

- Batterie abklemmen

- Kühlmittel ablassen

- Keilriemen am Generator lösen

- Ventildeckel abnehmen

- OT für Zylinder 1 durch drehen der Kurbelwellenriemenscheibe

- Einspritzpumpenrad- und Nockenwellenposition fixieren

- Zahnriemen entspannen und vom Nockenwellenrad lösen

- sämtliche Kühlmittelschläuche und Kabelverbindungen lösen

- Zylinderkopf abnehmen

- mit neuer Dichtung wieder einbauen

- Zahnriemen wieder aufziehen und richtig spannen

- Keilriemen aufziehen und spannen

- sämtliche Kühlmittelschläuche und Kabelverbindungen wieder dranmachen

- Einspritzpumpe nach Herstellervorgabe eingestellt (Messuhr mit speziellem Adapter)

- Ventildeckel mit neuer Dichtung montiert

- Kühlmittel wieder aufgefüllt

- Batterie angeklemmt

Seither springt der Motor nicht mehr an. Man hört Fehlzündungen und es tritt am Auspuff eine Menge weiß/blauer Rauch aus.

Außerdem kommen aus dem Ansaugtrakt für den ganz linken Zylinder (in Fahrtrichtung der ganz rechts) Abgase.

Auch scheint die Einspritzpumpe den Kraftstoff nicht richtig anzusaugen, da immer wieder Luftblasen in dem durchsichtigen Schlauch vom Kraftstoffilter zur Pumpe zu sehen sind.

Da ich nun mit meinem Latein hier am Ende bin, hoffe ich, dass ihr mir hier vielleicht weiterhelfen könnt.

Im Voraus schonmal vielen Dank dafür.

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16 Antworten

Kabel gibt es nur eins was auf das Abstellventil kommt, da sollte 12 V anliegen, bzw klackern. Eine Leitung an der Düse lösen, starten, dann solte Diesel rauströpfeln.

ja geht eh nur ein kabel von der länge.ja es klackt wenn man die Zündung einschaltet .

ja werde ich mal probieren ob was bei den düsen rauskommt

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