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Motor geht sporadisch aus und hat dann seine "5 Minuten"

BMW 3er E46
Themenstarteram 1. Juni 2020 um 20:27

Moinmoin,

nachdem ich mich ausgiebig um mein Cabrio gekümmert habe muss ich mich nun mal um mein Coupe kümmern.

Da habe ich seit einer Weile das Problem, dass es manchmal einfach aus geht und nicht gleich wieder anspringt. Da muss ich dann eine weile orgeln und warten, dann läuft er wieder und ich kann 170km am Stück ohne Probleme fahren...

Beobachtungen zufolge gehäuft nachdem ich irgendwo herunter gefahren bin (Parkhaus, steiler Berg, ...).

Heute hatte ich die Möglichkeit das mal zu filmen:

https://youtu.be/LImIfx9MIXU

https://youtu.be/Z_mQi2zHzrs

Geht dann trotz Gas geben (hat noch kein e-Gas) aus.

Nach einer Weile warten springt er dann nach ein paar Versuchen an...

Ist ein M43B19TU.

Kennt jemand das Problem oder hat eine Idee?

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31 Antworten
Themenstarteram 5. Juni 2020 um 11:21

Verstehe ich jetzt nicht ganz.

Du sagst, dass die MKL immer dann an geht, wenn ein Fehler abgelegt ist.

Das würde im Umkehrschluss ja heißen, dass wenn die aus geht auch kein Fehler im Fehlerspeicher stehen dürfte, oder?

Hat jemand hier den KWS schon mal getauscht? Sonst würde ich den jetzt einfach mal tauschen und gut is.

Da mir beim ABS Sensor tauschen letztens hingegen die Schraube abgerissen ist bin ich da jetzt vorsichtiger, weiß jemand wie das hier bei dem KWS aussieht? Sitzt die Schraube auch so fest?

ich schrieb.... Fehler abgelegt = MKL an .... dem ist nicht so.

Und ja. KWS getauscht an meinem ex 318i mit M43.

.... ist quasi "Blind-Schrauben", da er fast nicht zu sehen ist.

Bei meinem war die Schraube nicht festgegammelt.

Nimm keinen No-Name Sensor! ( Original BMW oder Hella )

Themenstarteram 5. Juni 2020 um 11:51

Ok. Merci.

Welchen Zugang hast du gewählt?

Habe von zwei Varianten gelesen. Entweder von oben oder per Hebebühne.

In Ermangelung einer Hebebühne werde ich wohl von oben arbeiten müssen....

Welche hast du gewählt?

Bitte. gern. :)

tja.... hatte es von unten gemacht... hat zumindest geklappt.

Dachte danach aber ...nächstes mal von oben.... kann fast nur besser gehen.

Das Dingen ist leider schwer erreichbar montiert.

Viel Erfolg.

Ich habe es von oben gemacht.

Die obere Ansaugbrücke muss weg und dann kommt man mit Verlängerung und vielem Fluchen schon hin.

Themenstarteram 6. Juni 2020 um 10:04

Okay. Das hört sich doch schon mal gut an!

Muss man sonst noch irgendwelche Teile / Dichtungen bei der Aktion neu machen?

Möchte nicht loslegen und dann wegen einer Dichtung noch mal warten müssen...

Hallo Zusammen,

ich hatte bei unserem e46 2001 mit dem M43B19TU was Ähnliches, auch ohne MKL.

Habe viel rumprobiert. Am Ende war es die Kurbelgehäuseentlüftung. Da ist eine Dose, die das Entlüften in den Zylinderkopf regelt. Die sitzt unter der DISA.

Kurbelwellensensor würde ich nicht meinen. Kurbelwellensensor und Nockenwelensensor springen jeweils ein - wenn der Andere kaput ist. Der Motor lief bei mir einwandfrei als mal der Nockenwellensensor kaput war. Vermute das ist anders herum genauso.

Die Dose gibt es in der Bucht ab ca. 15euro bei bmw wollte man 80euro haben. Die Dose verdreckt mit denJahren und Membranen leben auch nicht ewig, so nah am Motor. Gruss Goka

20200606
Themenstarteram 21. Juni 2020 um 16:06

So, habe heute einfach mal den KWS getauscht, die 30 € hab ich einfach mal riskiert.

Anbei die Bilder vom alten.

Da hat's beim abziehen des Steckers schon feucht geploppt da Öl im Stecker.

Auf der anderen Seite gen Geberrad sieht der auch nicht mehr so frisch aus, oder ist das so normal?

 

Ich werde jetzt einfach mal damit herum fahren und schauen ob der Fehler somit behoben wurde. Falls ich mich hier nicht mehr melde war's das hoffentlich.

Vielen Dank für die ganzen Hinweise!

E46 KWS
E46 KWS
Themenstarteram 23. Juni 2020 um 12:17

So, das war wohl nicht des Rätsels Lösung. Trotz Sensorwechsel hat das Auto gestern wieder VOR dem Motorstart (Zündung an) wieder fröhlich am Drehzahlmesser gedreht.

Habe den Motor dann im Anschluss gestartet, da hat er dann wieder eigenartig gedreht, sich dann allerdings normalisiert . Beim Hochdrehen ist der Drehzahlmesser allerdings gesprungen. Immer so 200 Umdrehungen und dann kurz stehen geblieben....

Hab ein Video gemacht: YouTube (Das Klappern am Ende kommt vom Auspuff).

Jetzt bleibt ja eigentiich nur noch der NWS übrig, oder?

Hi,

wenn ich nicht irre ... M43 Signal für DZM..... KWS. ( bin mir aber sicher, sry )

Video nicht angesehen, hatte es ja an meinem ex 318i live gesehen ;-)

Insofern glaube ich der KWS ist.... fragwürdig.

30 Euro?.... das ist dann aber eher kein Hella oder original BMW !?

Hatte erwähnt das die "Marke" zu beachten ist.

... das könnte ( nicht muss ) die Erklärung sein.

Google mal nach Empfehlung Hersteller KWS

So wie man öfters in Foren die Info findet sind nicht alle wohlklingenden Namen empfehlenswert.

( Insbesondere bei solch wichtigen Sensoren )

Themenstarteram 23. Juni 2020 um 14:08

Ist lt. Sensoraufdruck, Verpackung und Rechnung ein Hella...

und dann 30 Euro?... hmmm. Meiner war.....teurer.

Ich denke mal im FS steht was drinne.... auslesen.

Ich tippe weiterhin auf.... KWS

( klar, ich kann danebenlieben; bin nur "Bastler", kein Profi.... recht sicher bin ich mir dennoch )

Themenstarteram 23. Juni 2020 um 14:53

Welchen hast du eingebaut? Ich hab' den Hella 6PU012680011 gibt's auch für 25 € bei Daparto und in der Bucht. Steht auch so auf dem Sensor...

Zitat:

@blubber3000 schrieb am 23. Juni 2020 um 16:53:27 Uhr:

Welchen hast du eingebaut? Ich hab' den Hella 6PU012680011 gibt's auch für 25 € bei Daparto und in der Bucht. Steht auch so auf dem Sensor...

Den KWW Sensor von Hella mit der gleichen Nummer (gelbe Verpackung mit Hella Schriftzug) habe ich seit knapp 2 Jahren verbaut und er tut seinen Dienst. (Ebenfalls M43TÜ).

Aber kann natürlich sein, dass deiner wirklich ab Werk defekt ist.

 

Den Stecker vom KWS hast aber gereinigt? Nicht, dass der neue Sensor wieder Faxen macht, weil da jetzt wieder Öl vom Stecker dran ist.

 

Der originale Sensor stammt übrigens von VDO Siemens. Steht so zumindest auf meinem alten Sensor drauf.

Ich weiss nur noch... Hella.

genaueres dazu nicht mehr, der Spass ist bei mir so 2 Jahre + - her.

Der Sensor funktioniert aber noch, der 318i läuft im Freundeskreis.

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