Motor 150 - 180 - 225 Was ist anders?
Ich wollte mal fragen was eigentlich der unterschied zwischen den 3 Motoren ist? Sind die alle gleich und sind da nur Turboteile anders(wenn ja welche) oder haben die auch andere Kanäle etc.?
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mennyms
Gabs wirklich den AGU im TT, hab ich noch nie von gehört?
Hallo,
ne den gab es nicht im TT.
Nur im A3, Golf, Bora usw.
Gruß
TT-Eifel
Na dann ist doch alles geklärt. 🙂
Dann sind die Infos auf Roadster.de also doch falsch wenn der AGU im TT nie verbaut wurde, die Überschrift lautet nämlich "Die aktuellen Motorvarianten im TT-Roadster".
Hallo,
die Infos stimmen schon nur der MKB vom 150 PS ist falsch.
Gruß
TT-Eifel
Verwirrung!?
Nicht nur der MKB ist falsch, auch die technischen Daten wie schon erwähnt. Mein AUM hat E-gas, CAN und ein elektrisch angesteuertes Abschaltventil!
Ich glaube kaum das der AUM früher ohne E-gas, CAN etc verbaut wurde, sonst hätte Audi dem Motor wohl eine andere MKB verpasst.
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Hallo,
ich habe es doch oben schon geschrieben.
Es gibt einen AUM Motor im TT da ist am Gaspendal eine Seilscheibe verbaut.
Wenn man die wechselt muss man auch das Seil für die Gasbetätigung einstellen.
Nicht jede Änderung um den Motor herum führt zu einem neuen MKB.
Beim E-Gas gibt es überhaupt kein Seil, weil da 2 Potis am Gaspendal verbaut sind.
Der AUM wurde ab 09/00 im Golf verbaut.
Von 09/00 - 05/05 im Bora
Ab 01/01 im Audi TT
Und von 05/00 - 06/03 im A3
Gruß
TT-Eifel
Ok, einigen wir uns darauf das die Daten zwar OK sind aber total veraltet (2002). 🙂
Also wurde der 150PS Motor ab 2001 im TT verbaut und 2003 wurden anscheinend einige technische Änderungen durchgeführt.