Mopf
Hallo, hat jemand folgende Infos für mich:
- wann ist Mopf?
-wird TFT- Display verbaut werden?
-was beinhaltet die "Edition", die im Konfigurator zu finden ist? Ich finde keine ausstattungsdetails.
Danke vorab für eure Hilfe !
Beste Antwort im Thema
Also ich denke, dass sich hier niemand echauffiert. Denn dann würden wir mit hochrotem Kopf, erhöhter Körpertemperatur und wild gestikulierend vor dem PC/Tablet sitzen. 
Natürlich hat hier jeder seinen Standpunkt, seine ganz persönlichen Vorlieben, aber auch Abneigungen zu dem Thema. Weder die eine noch die andere Meinung ist der Weisheit letzter Schluss. Kann auch der anderen Meinung das eine oder andere abgewinnen, aber es spielt auch sehr viel Lebens- bzw. Autofahrererfahrung mit diesem Thema ein Rolle. Die Älteren unter uns sind schon zig Fahrzeuge von den unterschiedlichsten Herstellern gefahren, haben die Entwicklung mit den Höhen und Tiefen der Ingenieurskunst bei der Bedienung mitgemacht. Am Ende hat jeder von uns seine ganz persönlichen Favoriten und No-Gos. Persönlich würde ich mir zum Beispiel einen Mix aus den verschiedenen Bedienkonzepten der Hersteller wünschen.
Zum Beispiel ohne Anspruch auf Vollständigkeit und meine ganz persönliche Vorliebe: Das Discover Pro von VW, die Drehregler für die Klimaanlage und die Favoritentasten von BMW. Ebenso würde ich mir wieder einen Schalthebel für den Automatikstufenwechsel in der Mittelkonsole (wechsle häufig die Fahrzeuge) wünschen. Dadurch könnte man dem rechten Lenkstockhebel wieder Funktionen zuweisen, die entweder ins Lenkrad eingebaut oder in ein Displaymenü implementiert wurden. Ebenso würde ich das betätigen des Scheibenwischers für die Hecklappe (beim Kombi) anders lösen. Aktuell ist das mehr ein Affengriff als einfaches betätigen. Für mich sollten die Funktionen für Klimaanlage und Lautstärke z.B. über einen Drehregler mit haptischer Rückmeldung geregelt werden. Telefon und Navigation sehr gerne über Sprachsteuerung und Touchscreen (z.B. Rufannahme da ich eh auf das Display schaue wer anruft und dann innerhalb von Millisekunden mit dem Finger annehme oder ablehne).
Das Argument, dass ich ja mit den Lenkradtasten annehmen und ablehnen könnte zieht hier nicht ganz. Vermute, dass die meisten Fahrer sowie ich die linke Hand am Lenkrad haben und die rechte Hand entweder auf dem Oberschenkel (nein, nicht bei der Beifahrerin, wobei… 
) oder irgendwo im Bereich der Armauflage/Mitteltunnel liegen haben. Persönlich nutze ich die rechten Tasten am Lenkrad der beiden C-Klassen kaum bis gar nicht.
Und was die hochgelobten technischen Errungenschaften in der Unterhaltungs- und Kommunikationstechnik anbelangt, ich sage nur VR-Brille, 3D-Fernsehen oder auch die ganzen Smartwatches (Liste ließe sich beliebig fortsetzen). Alles Errungenschaften die mit viel Tamm-Tamm eingeführt wurden und sich nicht durchgesetzt haben. Bei uns im Haus und in den Wohnungen der Kinder findet man diese Dinge ausrangschiert in einem Karton oder im Keller in der letzten Ecke!
Gestensteuerung und Unterhaltung mit dem Fahrzeug benötige zumindest ich nicht im Auto. Meiner Meinung nach reitet MB hier ein totes Pferd und hinkt der Entwicklung für intuitive Bedienkonzepte hinterher. Denn dass was MB, aber auch der eine oder andere Hersteller hier hochtrabend als Fortschritt anbieten, wird sich meiner bescheidenen Meinung nach nicht durchsetzen.
Zumindest für mich ist ein überragendes Bedienkonzept wenn ich es intuitiv bedienen kann und nicht ein Konzept, dass ich erst durch lesen der seitenlangen Bedienungsanleitung verstehe um dann am Ende auch noch festzustellen, dass in dem Moment, wo ich die Funktion benötige, die Vorgehensweise aus der Bedienungsanleitung oder die Bedeutung der Piktogramme schon wieder vergessen habe.
Ach ja und nun komme ich zum Schluss. 
Fünffache Redundanz bei der Bedienung, wie @lucas1610 schreibt, brauche ich nicht und wie hat @CC5555 so schön geschrieben, ich mache mich doch nicht zum Horst. Dem ist von meiner Seite nichts mehr hinzuzufügen.
Und jetzt gehe ich zum Yoga-Kurs, muss mich entspannen. 
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115 Antworten
Zunächst ist nur die Limousine dran. Aber es ist verdammt ruhig an der Erlkönig-Front... im September ist schon IAA
Zitat:
@Dani.. schrieb am 26. Juni 2017 um 15:13:03 Uhr:
Kommt die Mopf im Marz 2018 dann auch für das GLC Coupe?
Nee, GLC erst ein Jahr später, also 2019, GLC Coupé Mopf müsste noch bis 2020 dauern.
Mir geht's nur um Navi Assistenzsysteme etc.
Nicht das ich mir jetzt ein GLC Coupe bestelle und es kommt kurz darauf ein Update.
Gruß
Dani
Zitat:
@Dani.. schrieb am 26. Juni 2017 um 19:54:02 Uhr:
Mir geht's nur um Navi Assistenzsysteme etc.
Nicht das ich mir jetzt ein GLC Coupe bestelle und es kommt kurz darauf ein Update.
Hier ist aber speziell vom Mopf die Rede. Technik updates sind unabhängig vom Mopf u. fließen entsprechend zwischendurch ein. Bedeutende Änderungen allerdings sind nicht per update für bestehende Modelle nachholbar.
mopf....comand display bleibt wie es ist...wird nur etwas schmaler und breiter
Zitat:
@AMG450 schrieb am 27. Juni 2017 um 12:39:31 Uhr:
...wird nur etwas schmaler und breiter
...und ich dachte es wird nur etwas kleiner und größer...
schmaler von der höhe und breiter von der breite!
Nicht breiter von der Höhe und schmaler von der breite?
Oder breiter von der schmalen Höhe?
breiter von der breiteren breite
Endlich erfahre ich die ersehnten Neuigkeiten über die Mopf
Zitat:
@AMG450 schrieb am 27. Juni 2017 um 12:39:31 Uhr:
mopf....comand display bleibt wie es ist...wird nur etwas schmaler und breiter
Bedeutet das dass Media Display und Widescreen Cockpit etc. von der E-Klasse gar nicht im Mopf Einzug finden werden? Sondern dass die aktuellen "abstehenden & aufgesetzten" Monitore bleiben...!?
ach einfach abwarten bis der kommt.
optisch finde ich den mopf ein tick unschöner.
letzte Woche gesehen.
Innen leider alles abgedeckt ...
Zitat:
@Dissi11 schrieb am 28. Juni 2017 um 06:31:24 Uhr:
Endlich erfahre ich die ersehnten Neuigkeiten über die Mopf
Aus dem Bauch raus würde ich sagen, eins der unauffälligsten Facelifts bei Mercedes. Gut so.
Hoffentlich wird der Auspuff Serie !!!!!1111einseinsdrölf Endlich keine Fakeblenden mehr