Mondeo V6 ZKD hin? Oder was meint ihr...
Hallo,
es gibt schlechte Nachrichten. Ich verliere ja nun seit 2 Jahren immer wieder mal Kühlwasser, bis dato war es aber noch nicht so schlimm. Seit 2 Wochen allerdings hat sich die Lage dramatisch verschlechtert.
Der gesamte Motor unten ist vollgesifft mit Kühlwasser. Hinten kommt das Wasser aus dem Krümmer und läuft den Motorblock runter, bis es auf die Straße tropft. Komischerweise erst, wenn der Motor ein paar Minuten abgestellt ist. Hier habt ihr Bilder vom Krümmer: http://www.motor-talk.de/.../hinterer-kruemmer-i204393720.html
Auch der Querlenker Beifahrerseite trieft schon voller Wasser. Morgens läuft er nur auf 5 Zylindern, was sich aber nach ein paar Metern wieder gibt. Leistung ist noch voll da, kein Schlamm im Öl und auch kein übermäßiger Qualm aus dem Auspuff. Allerdings sind ein paar dunkle Flecken im Ausgleichsbehälter.
Der Bosch Dienst hier möchte 2500-3000€ haben, ohne den Motor rauszunehmen. Für mich keine Alternative, dann fahre ich mit einer 163.000km alten Kupplung vom Hof. Da schieß ich mir ja selbst ins Knie.🙄
Was meint ihr? Ist sicher die ZKD, oder?
797 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von bstid20
Und eigentlich, braucht man 2 leute 😁Aber der geschickte schrauber, hat genug kraft dazu um es allein zu machen.... 😁
Ja beim reinmachen,aber rausmachen geht auch so😁
Zitat:
Original geschrieben von escort_fahrer32
Bild 15:
So sah es bei mir ja auch aus....
War bei dir da aber noch dicht?Bild 19:
😰 der Lack auf der Stoßstange😮Was war den mit dem Achswellenkopf?
Wieviel hat den der KW-Simmerring gekostet?
Bei mir sifft er da raus-.-
Klar war das Thermostatgehäuse noch dicht.
Der Kopf ist kaputt, weil der nur mit Gewalt rausging.
Die KW Wellendichtringe kosten zusammen kaum mehr als 20€.