Mondeo V6 ZKD hin? Oder was meint ihr...
Hallo,
es gibt schlechte Nachrichten. Ich verliere ja nun seit 2 Jahren immer wieder mal Kühlwasser, bis dato war es aber noch nicht so schlimm. Seit 2 Wochen allerdings hat sich die Lage dramatisch verschlechtert.
Der gesamte Motor unten ist vollgesifft mit Kühlwasser. Hinten kommt das Wasser aus dem Krümmer und läuft den Motorblock runter, bis es auf die Straße tropft. Komischerweise erst, wenn der Motor ein paar Minuten abgestellt ist. Hier habt ihr Bilder vom Krümmer: http://www.motor-talk.de/.../hinterer-kruemmer-i204393720.html
Auch der Querlenker Beifahrerseite trieft schon voller Wasser. Morgens läuft er nur auf 5 Zylindern, was sich aber nach ein paar Metern wieder gibt. Leistung ist noch voll da, kein Schlamm im Öl und auch kein übermäßiger Qualm aus dem Auspuff. Allerdings sind ein paar dunkle Flecken im Ausgleichsbehälter.
Der Bosch Dienst hier möchte 2500-3000€ haben, ohne den Motor rauszunehmen. Für mich keine Alternative, dann fahre ich mit einer 163.000km alten Kupplung vom Hof. Da schieß ich mir ja selbst ins Knie.🙄
Was meint ihr? Ist sicher die ZKD, oder?
797 Antworten
Wenn deine so verschlissen ist, dann wäre meine auch bald drann.
Haben ja die selben km stand fast.
Kann man nicht so pauschal sagen, aber wäre ne Vermutung.
Meine hat ja auch noch gegriffen. Aber mehr wie 20.000 hätte die wohl nicht mehr durchgehalten.
Gleich musst du die Bilder zeigen , oder später 😁 bin echt heiß darauf 😁 😛
Jo, kann ich dir auch nachher per MSN schicken. (Wobei das gar nicht mehr MSN heißt, glaube ich😁)
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MicrosoftServiceNetworks 🙄 WindowsLiveMessenger
auf sowas bescheurtes kommt nur Bill Gates 😁 Den namen ändern und denken das Rad wäre neu erfunden 😁
Also ich nenne es weiterhin MSN!
Es bleibt alles so wie es ist!! 😁
Ich auch sehen will Bilder 😁😁😁😁😁
*Robert tuckert nachhause mit Traktor* tröt tröt tröt tröt
Hat einer schonmal von euch einen Traktor gefahren? ich meine aber so einen ur-alten aus der Steinzeit? 😁
So einer mit Fußantrieb und vorne und hinten Walzen
nein, nicht den von fred feuerstein 😁
ich dufte mal so einen aus den 60er bewegen, 3 zyl saugdiesel. Hubraum weiß ich nicht, aber die einzige wartung in 40 jahren war nur ölwechsel. Ich fragte mich echt ob das ding zahnriemen überhaupt hat.
Gerade noch aktuelle Bilder bekommen.
Kurbelwelle von unten sieht sauber aus. Lager sind fest und haben kein Spiel. Der Block an sich glänzt auch wieder.
Cool, hast du bestimmt 16 jahre dem 5w40 zu danken! 😎
Nicht 16Jahre, aber 10 bestimmt.
Wurden irgendwann andere Servopumpen verbaut? Der Mechaniker meint, meine sieht anders aus wie z.B. die hier: http://www.profiteile.de/.../quinton-hazell-hydraulikpumpe-lenkung
Das war wohl mal eine ZKD...
Zitat:
Original geschrieben von r-o-b-e-r-t
Das war wohl mal eine ZKD...
Wie sagte schon Meister Röhrich!!!
Du der sieht doch noch gud aus. Sach ma geht der nich noch??? Son bischen Draht rumgetüdelt😁😁😁