Mondeo gegen Passat in der AMS

Ford Mondeo Mk5 (BA7)

In der aktuellen AMS verliert der Mondeo recht deutlich gegen den Passat. Kritisiert werden insbesondere das hohe Gewicht, die geringeren Innenmaße bei 10cm mehr Außenlänge und man gelangt zu dem Fazit, dass das Auto in der letzten Generation gut hätte mithalten können, für ein neues Modell aber deutlich zu wenige biete (Beispiel keine online Funktionen in der Business klasse, usw.)

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Oh man,

ich bin echt etwas frustirert, was habe ich mir da bloss für eine Mistkarre von Ford gekauft. Lauter Mängel, doofe Sitze, schlechtes Fahrwerk und jetzt habe ich auch BigPflitshcis vierseitigen Mängelreport gelesen. Ich denke ich werde meinen Mondeo wieder verkaufen und mir einen schönen Passat B8 kaufen, wie es Ohweh hier ja auch schon lange jedem Mondeofahrer rät.
Okay, eine Runde drehe ich noch mit dem Mondeo. Wow, der sieht ja schon richtig geil aus, der Mondeo, wie er da so in der Dämmerung steht. Tolle Beleuchtung, innen und außen beim Einsteigen. Dier Tür fällt satt ins Schloss, hört sich super an. Der Sitz ist einfach klasse, passt alles wie angegossen für mich. Geil, wie die Zeiger auf dem Tacho erscheinen und der Wagen zum Leben erweckt. Ein Knopfdurck und der Wagen startet leise und schon losgefahren. Man, die Schaltung ist wirklcih klasse, keine Hakeln keine Probleme, wie von selbst gehen die gewünschten Gänge rein. Der Wagen ist echt schön leise, die Lüftung funktioniert klasse und blässt mir nicht die Haare vom Kopf. Die Assitenzsystem funktionenren. es geht auch keine Heckklappe von selber auf. Der Wagen liegt satt und leise auf der Strasse, nichts los außer einem blöden Leiferwagen mit 80 auf der Landstrasse, einmal in den 4. zurückgeschaltet, einmal aufs Gas gedrückt und schon iist der Leiferwagen überholt, man, der Mondeo kann auch flott, aber vorsicht, schon bin ich bei 130, hab' ich gar nicht gemerkt, also vor dem Blitzkasten auf die Bremse, wow die Bremsen hauen echt rein, bin vorher meinen Seat gefahren und muss vorischtiger bremsen beim Mondeo - einfach klasse. Noch eben mit der rechten Lenkradtaste auf die Telefonliste gedrückt und meine Frau angewählt, funktionier tadellos, Freisprechanlage super "jaja, komme gleich wieder..." . Fahre wieder auf den Hof, man ist der Mondeo klasse, steige mit einem grinsen aus dem Wagen, sieht super in der Abendbeleuchtung aus.

Weshalb war ich nochmal losgefahren... ?

Achja, wegen dem ganzen Mängelkram hier im Forum, hab' ich gar nicht gmerkt, super Auto!

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Zitat:

@MM1972 schrieb am 15. Juni 2015 um 21:04:09 Uhr:


Würde ja keiner tun, wenn nicht manch User sich hier als die allwissende Instanz aufführen würde - und andere Kollegen arg verunglimpft...

Natürlich würdet Ihr wo anders ansetzen, wenn ihr könntet! 🙂 Wer mit Unsachlichkeit argumentiert, der sollte sachlich bleiben und mit Fakten kommen! Ich mache mir doch nur einen Spaß daraus, seid doch selbst schuld, seid Ihr Brüder? 😁

Wie sich dein Kollege gerade wieder um Kopf und Kragen schrieb ist dir auch nicht aufgefallen? Oder seid Ihr nicht nur Brüder?

Oha, jetzt kommt ausgerechnet der Rainer mit dem Wort "Unsachlichkeit" um die Ecke... Und das in SO einem Post. Chapeau, dazu gehört echt schon etwas...

Edit riet mir mein Geschreibsel zu löschen.

Zitat:

@OttoWe schrieb am 15. Juni 2015 um 10:42:04 Uhr:



Zitat:

Ich bekomme bisher sehr positive Resonanz auf den Passat, hätte mir auch nicht gedacht, dass sich mal Leute an der Ampel nach meinem Auto umdrehen und besonders beachten. Passiert aber öfters.

Und viele Kollegen und Freunde sind gerade vom aktuellen Design insbesondere bei A- und C-Klasse sehr wenig begeistert.

Ich bin da mit vielen meiner Bekannten und Kollegen, selbst solche, die selber Mercedes fahren, einer Meinung, dass Mercedes da gerade eine Designsackgasse betritt, sehr prollig, sehr krawallig aber wenig harmonisch, sehr unproportiniert. Man vergleiche nur mal diese Designkatastrophe Mercedes CLA mit der Audi A3 Limousine. Beim CLA stimmen keinerlei Proportionen. Das Auto sieht dermaßen verschroben aus, dass man sich wundert, wie der überhaupt in den Verkauf gelangen konnte.

Nun, dass sich Leute an der Ampel danach umdrehen hängt auch damit zusammen, dass er noch neu ist und Autointeressierte mal genauer hinsehen. Autouninteressierte werden den Unterschied zum Vorgänger aber wohl nie sehen und das ist die Gefahr. Aber warten wir es ab.

Übrigens, wenn Du Dich mit Mercedes da mal nicht irrst. Ich brauch zwar auch immer Gewöhnung bei Mercedes, aber gerde den CLA AMG habe ich mir genauer am Wochenende angesehen. Brutaler Wagen, absolut stimmig.

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Zitat:

@Fisok schrieb am 16. Juni 2015 um 01:00:11 Uhr:


Nun, dass sich Leute an der Ampel danach umdrehen hängt auch damit zusammen, dass er noch neu ist und Autointeressierte mal genauer hinsehen. Autouninteressierte werden den Unterschied zum Vorgänger aber wohl nie sehen und das ist die Gefahr. Aber warten wir es ab.

Das hast du sicherlich Recht. Ist mir letztlich auch egal, mir ist es auch nicht wichtig, dass sich andere nach meinem Auto umdrehen.

Ich denke, VW weiß schon sehr genau, weshalb sie ihre Modelle sehr behutsam weiterentwickeln und keine harten Brüche in ihrer Designlinie vornehmen. Es ist eine gewisse Kontinuität und Verlässlichkeit, die offenbar eine große Anzahl der Kunden mehr schätzt als modisches, kurzlebiges Design. Das gefällt nicht jedem, muss es ja auch nicht. Ein Mercedes muss ja auch nicht jedem gefallen.

Zitat:

@Fisok schrieb am 16. Juni 2015 um 01:00:11 Uhr:


Übrigens, wenn Du Dich mit Mercedes da mal nicht irrst. Ich brauch zwar auch immer Gewöhnung bei Mercedes, aber gerde den CLA AMG habe ich mir genauer am Wochenende angesehen. Brutaler Wagen, absolut stimmig.

Wie gesagt, ist eben Geschmackssache. Hier stehen die CLA, A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse und Co in Massen auf dem Parkplatz rum, weil die Mitarbeiter Mercedes als Werksangehörige verbilligt bekommen. Und da fallen mir die Designschwächen, wie ich sie empfinde, täglich auf. Und das empfinden eben auch Kollegen von mir so, die selber Mercedes fahren (jedoch nicht ein aktuelles Modell, das scheinen manche hier ja nicht begriffen zu haben oder sind des Lesens nicht fähig).

Aber auch unsere Meinungen sind natürlich subjektiv, keine Frage. Es fällt mir halt nur auf, dass in meinem Umfeld viele diese subjektive Meinung vertreten. Mercedes wird sicherlich trotzdem Erfolg haben, das bezweifel ich nicht.

Zitat OttoWe:

Und viele Kollegen und Freunde sind gerade vom aktuellen Design insbesondere bei A- und C-Klasse sehr wenig begeistert.
Ich bin da mit vielen meiner Bekannten und Kollegen, selbst solche, die selber Mercedes fahren, einer Meinung, dass Mercedes da gerade eine Designsackgasse betritt, sehr prollig, sehr krawallig aber wenig harmonisch, sehr unproportiniert. Man vergleiche nur mal diese Designkatastrophe Mercedes CLA mit der Audi A3 Limousine. Beim CLA stimmen keinerlei Proportionen. Das Auto sieht dermaßen verschroben aus, dass man sich wundert, wie der überhaupt in den Verkauf gelangen konnte. Zitat Ende

Zu Deinen Worten oben, dass einige nicht begreifen, dass Du vom alten W 204 sprachst! 🙄

Da schreibst Du von gerade! also nicht schon vor Jahren beim W204!
Stehe zu Deinem Text, Du hast Dich da selbst rein geritten! Und wenn die bei Euch da in Massen rumstehen, ist es schon die aktuelle C-Klasse, die Du meinst! 😉
Also wir können lesen, denke daran die Worte sind derer selbst, und werden auch so erkannt! Du solltest erstmal denken bevor Du schreibst!
Ich finde es armselig, nicht zu seinen Worten zu stehen, am Ende hast Du auch nicht behauptet, der W 205 sei prollig und krawallig, ja klar damit meintest Du den Vorgänger, nur was ist an dem prollig und krawallig?
Fragen über Fragen, Du weißt einfach nicht wann Schluß sein sollte!

Zitat:

@Rainer007 schrieb am 16. Juni 2015 um 08:58:52 Uhr:


Da schreibst Du von gerade! also nicht schon vor Jahren beim W204!
Stehe zu Deinem Text, Du hast Dich da selbst rein geritten! Und wenn die bei Euch da in Massen rumstehen, ist es schon die aktuelle C-Klasse, die Du meins! 😉
Also wir können lesen, denke daran die Worte sind derer selbst, und werden auch so erkannt! Du solltest erstmal denken bevor Du schreibst!
Ich finde es armselig, nicht zu seinen Worten zu stehen, am Ende hast Du auch nicht behauptet, der W 205 sei prollig und krawallig, ja klar damit meintest Du den Vorgänger, nur was ist an dem prollig und krawallig?
Fragen über Fragen, Du weißt einfach nicht wann Schluß sein sollte!

Hör doch mal auf hier so rumzuschreien. Nochmal für dich ganz langsam:

- Meine Designkritik betrifft die aktuelle A-Klasse, C-Klasse, E-Klasse, ...
- Die Kollegen, die meine Meinung teilen, fahren keins der aktuellen Mercedes-Modelle sondern Vorgängermodelle, die ich hier nicht kritisiert habe.

Hast Du es jetzt begriffen?

Du kannst Dich auf den Kopf stellen Weihnachtslieder singen und Mücken fangen, aus der Nummer kommst Du nicht mehr raus!!! Es steht dir frei es noch weiter zu verschlimmern! 😉

...jetzt seht es doch endlich ein..., es gibt NICHTS besseres und schöneres wie DEN Über Passat.. 😉

Diskussion beendet... 😁

Wenn du sen Wind meinst, stimm ich dir zu..Sonst ersetzen wir das durch Mondeo und scho isses wieder passend zum Forum in dem du dich gerade befindest 😁

Zitat:

@Doomlord schrieb am 16. Juni 2015 um 12:23:31 Uhr:


Wenn du sen Wind meinst, stimm ich dir zu..Sonst ersetzen wir das durch Mondeo und scho isses wieder passend zum Forum in dem du dich gerade befindest 😁

...du willst mir jetzt erzählen der olle Ford ist besser als der Über Passat?

...gleich auf die Igno Liste... 😁

Naja, Designhighlights sind die aktuellen Mercedes nicht gerade. Da könnte man glauben das der berüchtigte Stardeseigner Bangles bei Mercedes verantwortlich war.
Der erste CLS hatte was, beim Aktuellen passt das Grunddesign schon weniger und beim CLA funktioniert Es gar nicht da die Kiste zu kurz dafür ist, besonders die Überhänge. Aber es ist ein Mercedes und einige Firmen verkaufen sich rein über den Markennamen & das dazugehörende Image. Wie die Kiste aussieht und welche Qualität Sie bietet ist dann relativ schnurz.

Was mir bei Mercedes zur Zeit absolut nicht gefällt, ist die herausmodellierte "Nase". Das sieht so aufgesetzt aus und zieht sich mittlerweile durch alle Baureihen. Ähnlich geht es mir bei den aktuellen BMW-Modellen (speziell 3er), die alle mit der gleichen, so merkwürdig nach unten absackenden Motorhaube daherkommen. Von der Seite sieht das überhaupt nicht schön aus. Da ist der neue Mondeo wirklich Balsam für die Augen.
Aber um nochmals auf den eigentlichen thread-Inhalt zu kommen: ich erinnere mich noch an Autotests vor etwa 30 Jahren (ich weiß aber nicht mehr, welches Heft das war), da wurde sogar das Design mit Punkten bewertet! Natürlich frei nach Gusto der Redaktion. Vielleicht kommt das ja auch mal wieder?😁

Gruß
electroman

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