Mokka Nachfolger 2020
Soo.
Ich möchte doch mal die ganzen mehr oder weniger bekannten threads um ein zukünftiges Opel SUV (fern vom CLX + GLX + ...) neu bündeln:
https://www.motor-talk.de/news/einen-zweiten-mokka-bitte-t6204326.html
https://www.motor-talk.de/.../-mokka-x-b-ab-my2020-9buo-t5722397.html
(https://www.motor-talk.de/.../...neben-dem-insignia-2019-t5896722.html)
...weil es zum einen nicht auf GM-Plattform weitergeht.
...erhaschtes/gezeigtes daher nix mit dem Neuen zu tun hat.
...news allg. nicht mehr bei MT "gepflegt" werden, sogar schon geschlossen wurden
...
Einfach mal dort beginnen, wo es sogar offiziell (!) verkündet wurde:
Zitat:
https://www.opel-blog.com/.../
Der Nachfolger des Mokka X wird 2020 folgen und eine entscheidende Rolle dabei spielen, den SUV-Anteil am Gesamtabsatz von 25 Prozent auf 40 Prozent im Jahr 2021 zu steigern.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@andi.36 schrieb am 26. August 2020 um 11:31:44 Uhr:
OK, scheint bei dir wie Sex zu sein, 5 mal am Tag auf und zu .
Den Vectra B bin ich 10 Jahre gefahren und der hatte zwei Haubenlifter, nur ist mir da nie einer abgegangen als ich die Haube geöffnet habe, der Vectra C hatte kein Lifter mehr und hat mich nie gestört.
Aber jedem seins.
Mir wären da andere Sachen wichtiger.
Jeder hat einen anderen Fetisch. Mancher steht auf Haubenlifte, und manchen geht bei AGR Sitzen einer ab....🙂
4693 Antworten
Du hast echt zu viel Langeweile. 😉😁
Aber gute Idee eigentlich den Opel einfach durch einen Jeep zu ersetzen 😁
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 24. Oktober 2019 um 20:54:47 Uhr:
Aber gute Idee eigentlich den Opel einfach durch einen Jeep zu ersetzen 😁
Sagen wir mal so: Es gibt schlechtere Lösungen 😁
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https://www.youtube.com/watch?v=bm37x4F_qn8
Ich verstehe zwar nicht wirklich was, aber trotzdem sehenswert :-)
Der GM Mokka wäre deutlich höher gewesen als der VW T-Roc
Das Cockpit hätte mir so schon gut gefallen.
Mal sehen was sich mit dem PSA Mokka ähnlich sehen wird.
Das T-Roc Cockpit sieht eher kahl und kühl aus im Vergleich.
Was hat der Golf hier zu suchen?
weil es gerade um cockpit-entwicklung/tendenzen geht !
der GT-X als "Vorbote" von OPEL selbst allzu gerne i.d. Zusammenhang mit hiesigem Titel gebracht.
dort geht es um das Exterieur, insbesondere die Front.
Und beim Interieur, insbesondere das Cockpit
Hmm, naja, andere Klasse.
Mal sehen was von Golf auf T-Cross etc. übertragbar ist.
jetzt kann ich nicht folgen.
klassenlos (!). geht um entwicklung allg. beim cockpit-interieur - hätte auch mercedes und ihrer volldisplays in der a-klasse zeigen können...
ansonsten: t-cross = polo-suv / golf = "golf-klasse"/kompaktklasse
Egal. Ich wollte den Bogen vom Golf zum T-Cross schlagen, der aus meiner Sicht mit dem künftigen Mokka konkurrieren wird
Ich denke schon. Also zumindest von der Größe. Ich vermute ja, dass er kleiner als der Crossi wird.
Die Cockpit Bilder vom neuen Golf zeigen die höchste Ausstattungslinie in der besten Ausbaustufe. Da reden wir von 40.000 € plus X. Gibt es schon Innenraum Fotos der meist üblichen Basis- oder Trendline-Ausstattung?
Wenn man das Dashbord des T-Roc oder T-Cross zum Vergleich nimmt, dann ist dort der Innenraum schon ziemlich "Hartplastik" und kostengünstig gehalten.
Mal sehen, welchen Weg Opel beim neuen Mokka einschlägt. Die Materialanmutung beim Grandland X beispielsweise ist besser als bei den VW Ablegern.
Warum sollte ein Highline mit kleinem Motor 40k+ kosten? Das entspricht jetzt auch nicht den Tatsachen.
Und einiges davon ist tatsächlich Serie wie in den Beiträgen zu lesen. Wie das 10.5" Display bspw