Modelljahr 2020
Das neue Modelljahr 2020 wird zur KW28/2019 kommen.
Damit werden die vollständigen Infos wohl in der KW22 kommen.
Die ersten Infos sind aber schon bekannt:
- Entfall des 2-Türers auch bei GTI, GTI TCR und R
- Entfall des GTD (auch Variant)
Beste Antwort im Thema
Anbei die Änderungen zum Modelljahr 2020 ab KW28
Änderungen für den up! Kommen in KW26
Passat ist als Modellpflege komplett neu…
Allgemein:
- Vereinheitlichung des DSG-Wahlhebels für alle Lines eines Modells
- Entfall der Markenbezeichnung auf Motorabdeckungen
+ Umstellung auf MIB3, dadurch diverse Änderungen bei Radios, Navis, Kameras und Telefon/Online-Anbindungen sowie ggf. Paketinhalten
+ App Connect jetzt wireless
+ Einsatz We Connect
+ Änderungen im Paket-Inhalt des Plus-Paketes bei IQ.Drive
Polo:
- Entfall 1.0 MPI, 48kW SG5
- Entfall 1.6 TDI, 59kW, SG5
- Entfall 2.0 TSI, 147kW, SG6
- Entfall der Lackierungen schwarz, Dark Petrol, Ivory Silver und entsprechenden Varianten (Zweifarblackierung, Dekorpakete…)
- Umstellung von Doppelton-Signalhorn auf Einton-Signalton (für TL, CL, HL)
- Entfall Beifahrersitz-Höhenverstellbar serie bei CL mit Seriensitzen (-> Option neu Sitzkomfortpaket)
- Entfall Option Lendenwirbelstütze vorn für CL (-> Option neu Sitzkomfortpaket)
+ Option Technikpaket für TL jetzt mit Multifunktionslenkrad
+ Option „Black Style-Paket“
T-Roc:
- Entfall 1.5 TSI 110kW TSI 7G-DSG 4Motion
- Entfall 1.5 TSI 110kW SG6 front
- Entfall 2.0 TDI 110kW TDI DSG front
- Entfall 2.0 TDI 110kW TDI SG6 front
+ 2.0 TDI 140kW 7G-DSG 4Motion
+ Style auch mit Einfarblackierung
- Entfall LM-Rad „Grange Hill“ 7x18“ adamatiumsilber
- Keyless Access nur noch mit Diebstahlwarnanlage
+ Option „Black Style-Paket“
+ Option LM-Rad „Montego Bay“, 7x18“ weiß glanzgedreht
+ Option LM-Rad „Suzuka“, 8x19“ schwarz
+ R-Line mit Dekor „Shadow Steel“ statt „Carlbou Grey“
Golf-Familie:
- Entfall 1.5 96kW TGI SG6
- Entfall 1.5 96kW TGI 7G-DSG (außer Comfortline)
- Entfall 1.0 63kW TSI SG5
- Entfall 1.0 85kW TSI 7G-DSG
- Entfall 1.5 96kW TSI 7G-DSG
- Entfall 2.0 180kW TSI SG6
- Entfall 1.6 85kW TDI 7G-DSG
- Entfall 2.0 110kW TDI 7G-DSG 4Motion
- Entfall GTD
- Entfall 2-Türer
- Entfall Option Panoramaschiebedach und Top-Paket für Sportsvan mit 2.0 110kW TDI 7G-DSG
- Entfall Option Business-Paket (nur Sportsvan und Variant)
+ Akrapovic Abgasanlage serie bei GTI TCR (bereits bestellte Fahrzeuge bekommen weiterhin die bisherige Edelstahlanlage)
- Entfall Lochung Leder Vienna für Rückbank
- Entfall Option R-Line „Exterieur“ für IQ-Drive (nur Variant)
Touran:
+ Umstellung 1.6 85kW TDI auf EU6DG (nur CL, Motor entfällt für TL)
- Entfall 1.0 TSI 85kW SG6
+ Umstellung 1.5 110kW TSI auf EU6DG (ab KW34)
- Entfall 2.0 140kW TDI
+ LM-Rad „Karlstadt“ 6.5x16“ ersetzt LM-Rad „Trondheim“
+ LM-Rad „Alexandria“ 6.5x17“ ersetzt LM-Rad „Stockholm“
- Entfall Einzeloption „Trailer Assist“
Tiguan
- Entfall 2.0 110kW TDI SG6 (für HL)
- Entfall 2.0 85kW TDI SG6 (für CL)
+ 1.5 110kW TSI-ACT (für HL)
+1.6 85kW TDI SG6 (für CL)
Tiguan Allspace (ab KW33):
+ 2.0 140kW TSI 7G-DSG 4Motion (für CL/HL)
+ 2.0 162kW TSI 7G-DSG 4 Motion (für HL)
+ R-Line auch für Blue Silk, Dark Moss und Ruby Red
- Entfall Trendline
- Entfall Business Paket
- Entfall Schriftzüge für Antriebsart (TSI/TDI)
+ Option „Black Style Paket“ und „Black Style Paket Exterieur“
+ Option LM-Rad “Suzuka” 8.5x20” in schwarz
Arteon:
- Entfall 1.5 110kW TSI DSG
- Entfall atlantic blue
- Entfall Top-Paket
+ Discover Media serie
+ ACC jetzt mit prediktiv Funktion
- Entfall EInzeloption Active Info Display (nur noch über Discover Pro bestellbar)
Sharan:
- Entfall Trendline
- Entfall 2.0 110kW TDI SG6 4Motion
- Entfall Pyramid Gold,
- Entfall Business Paket
Touareg:
- Entfall Sand Gold und Reef Blue
+ Option intelligent Park Assist + Area View
+ Einparkhilfe vorn/hinten serie
477 Antworten
Zitat:
@fIsToH schrieb am 9. Juni 2019 um 23:59:46 Uhr:
Kann jemand sagen ab wann die änderungen, speziell für den tcr, auch bei den händlern sichtbar sind? Letzte woche hat meiner ins intranet geschaut und infos zum wechsel gefunden. Aber dort war der tcr nicht aufgeführt. Hat er ggf gelogen oder haben die händler die infos noch nicht ?
Die Infos sind so wie hier beschrieben im InfoNet ab sofort für die Händler sichtbar.
also hat er nicht richtig geguckt bzw mich vllt auch angelogen ?
die Änderungen treten ab kw28 in Kraft, heisst ab kw28 kann der tcr mit akra bestellt werden ?
Zitat:
@fIsToH schrieb am 10. Juni 2019 um 10:02:03 Uhr:
also hat er nicht richtig geguckt bzw mich vllt auch angelogen ?die Änderungen treten ab kw28 in Kraft, heisst ab kw28 kann der tcr mit akra bestellt werden ?
Die Infos waren zu dem Zeitpunkt noch nicht verfügbar bzw. nur lückenhaft.
Wir in Emden stellen bei der Passatproduktion zu KW25 um. Aber Bestellung vom „nicht gefacelifteten“ Passat ist schon seit KW21 nicht mehr möglich. Und Bestellung des Passat Facelift ist seit letzter Woche möglich.
Steht eigentlich schon fest, wann der Passat GTE bestellbar ist?
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Steht alles im Passatforum...
Wie ist es eigentlich mit bestehenden Bestellungen, die nicht zum MJ Wechsel fertig gebaut sind? Mein Variant hat ULT im Juli d.h. er könnte ins neue MJ reinfallen. Von den Änderungen würde mich Entfall vom Business Paket betreffen.
Zitat:
@Calucha schrieb am 10. Juni 2019 um 12:57:34 Uhr:
Steht alles im Passatforum...Wie ist es eigentlich mit bestehenden Bestellungen, die nicht zum MJ Wechsel fertig gebaut sind? Mein Variant hat ULT im Juli d.h. er könnte ins neue MJ reinfallen. Von den Änderungen würde mich Entfall vom Business Paket betreffen.
Wird er denke ich nicht, da noch die „alten“ bis zu den Werksferien am 15.7. (parallel) gebaut werden. Sollte das dennoch der Fall sein muss man sich das im Einzelfall ansehen, wie sowas gehandhabt wird kann ich nicht sagen.
Wer das BP bestellt hatte, bekommt es auch noch.
Wenn irgendwelche Ausstattungen entfallen, dann stehen in der detaillierten Ausstattungsliste u. a. so Einträge wie "Modellpflege, Kulanz" bei den PR-Codes. Hab meinen Variant auch vor dem MJ-Wechsel bestellt und er wurde zurück gestellt auf nach WLTP. Bekommen hat er an Ausstattung alles, was ich bestellt hatte.
Naja, dass man die Sachen bekommt ist ja klar. Aber gerade bei Paketen entfallen dann die Preisvorteile. Ist natürlich für Versteuerung vom Dienstwagen durchaus relevant.
Danke für die vielen hilfreichen Beiträge hier, bin nur durch Zufall auf dieses Thema gestoßen. Freitag hab ich einen Termin beim Freundlichen, möchte unseren Golf 7 2.0 TDI gegen den 1.5 mit DSG eintauschen. Meine Holde fährt nur 10.000 km im Jahr, da ist der Benziner wohl das bessere Auto.
Wenn ich alles hier richtig verstanden habe, muss ich wohl Lieferung für September vereinbaren, damit VW die dann aktuelle Abgasnorm für die Erstzulassung "verbaut". Im Konfigurator ist nämlich noch Euro 6 AG vermerkt. Und so wird mir auch klar, warum bei einigen Händlern die Neuwagen bereits mit kräftigen Rabatten angeboten werden. Entweder jetzt verkaufen oder selbst vor dem 01.09. zulassen heißt wohl die Devise.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 12. Juni 2019 um 20:12:25 Uhr:
Danke für die vielen hilfreichen Beiträge hier, bin nur durch Zufall auf dieses Thema gestoßen. Freitag hab ich einen Termin beim Freundlichen, möchte unseren Golf 7 2.0 TDI gegen den 1.5 mit DSG eintauschen. Meine Holde fährt nur 10.000 km im Jahr, da ist der Benziner wohl das bessere Auto.
Ist es wirklich günstiger deswegen ein Auto mit all dem Wertverlust abzugeben und ein neues anderes zu kaufen? (Es sei denn man will unbedingt das neue Auto ...)
Günstiger nicht, der Euro 5 Diesel ist jetzt im 7. Jahr, wenn auch erst 60.000 km gelaufen. Hier in der Gegend werden wir auf absehbare Zeit kein Diesel-Fahrverbot bekommen. Aber dein Klammerzusatz trifft es ziemlich genau. Wird sich letztlich aber erst nach Erhalt des Angebots klären. Eventuell werde ich es auch nur für drei/vier Jahre leasen, mal sehen.
Mir ist ein Auto am Ende seines Zyklus lieber, als ein mit Elektronik vollgestopftes Auto im ersten Prod.Jahr. Diese ganzen Touchscreens, Displays usw. brauch ich nicht unbedingt.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 12. Juni 2019 um 20:12:25 Uhr:
Danke für die vielen hilfreichen Beiträge hier, bin nur durch Zufall auf dieses Thema gestoßen. Freitag hab ich einen Termin beim Freundlichen, möchte unseren Golf 7 2.0 TDI gegen den 1.5 mit DSG eintauschen. Meine Holde fährt nur 10.000 km im Jahr, da ist der Benziner wohl das bessere Auto.Wenn ich alles hier richtig verstanden habe, muss ich wohl Lieferung für September vereinbaren, damit VW die dann aktuelle Abgasnorm für die Erstzulassung "verbaut". Im Konfigurator ist nämlich noch Euro 6 AG vermerkt. Und so wird mir auch klar, warum bei einigen Händlern die Neuwagen bereits mit kräftigen Rabatten angeboten werden. Entweder jetzt verkaufen oder selbst vor dem 01.09. zulassen heißt wohl die Devise.
Einfach nach der 28KW bestellen denn so wie ich das von Rolling Thunder gelesen habe ist ab 28KW Bestellung dann MJ2020.
Wobei ich mein Variant am 30 April bestellt habe und jetzt im WE App ist meine Bestellung von MJ 2019 auf MJ 2020 umgesprungen.
ab KW 28 wird produziert...bestellen kannst du jetzt schon nur noch MJ 2020
Ich habe gestern im System für uns WA‘s einen Golf IQ Drive bestellt, dieser hat noch MJ19 laut System.