Modelljahr 2019
Hallo allerseits.
Um den Fred vom letzten Jahr etwas zu entlasten eröffne ich hier mal eine neue Diskussionsrunde zum Modelljahr 2019 und bitte darum das jeder mal Glaskugel und Orakel anwirft um potenziellen Käufern Hilfestellung zu bieten.
Was wissen wir bis jetzt?
- das neue Modelljahr beginnt dieses Jahr nicht in der KW 22 sondern voraussichtlich in der KW31 (wie beim Golf auch) dementsprechend wird sich vermutlich auch der Zeitpunkt der offiziellen Bekanntgabe auf KW25 verschieben.
Folgende Änderungen sind für den Golf vorgesehen...
https://www.motor-talk.de/forum/mj-aenderungen-kw31-t6290438.html
Stellt sich die Frage wie es beim Touran aussieht:
- Kommt der 1.4er mit Filter oder der 1.5er (wie bei UP GTI und Tiguan)?
- Lohnt es sich überhaupt zu warten oder läuft man Gefahr mal wieder als BETA-Tester zu fungieren?
- Wie werden sich die Preise entwickeln?
- Welche Folgekosten und Probleme birgt so ein Filter?
Wir hatten ursprünglich vor entspannt das neue Modelljahr abzuwarten und zu bestellen und sind jetzt mehr als verunsichert... also wäre es toll wenn sich der ein oder andere mal dazu äußert was er machen würde und falls es Neuigkeiten gibt - immer hier rein um andere User zu informieren. 😉
Vielen Dank im Voraus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@eddie irvine schrieb am 20. März 2018 um 16:24:36 Uhr:
Zitat:
@Luckyboy77 schrieb am 20. März 2018 um 16:21:42 Uhr:
@eddie irvine Ach komm jetzt, was soll das?! Da meint man ja die TSIs sind reine Dreckschleudern. Da sollen lieber erstmal die alten TDIs von der Straße.
Übrigens sitzen meine Kinder im Fahrzeug und nicht mit der Nase am Auspuff.
Sind sie ja auch!
Und wenn ich den Partikelausstoß für 500 EUR um 80% vermindern kann, dann werde ich das auch machen - sogar ohne Steuervergünstigung!
Schon mal mit Fahrrad fahren versucht?? 100% weniger Partikelausstoß und Steuerfrei....
897 Antworten
Ich muss auch sagen das ich preislich noch nichts vergleichbares gefunden habe... liege überall weit über 1000€ drüber weil LED und NAVI dazugebucht werden müssen - das sprengt die Haushaltskasse. 🙄
Ach, Manno!
Immer wenn dieser Thread hochkommt hoffe ich etwas Neues über das Modelljahr zu erfahren und dann geht es ‚nur‘ um die Ausstattung die die Importeure im Angebot haben.
Das ist nicht schlimm, ist eben die Dynamik eines Forums. :-)
Na zumindest sieht man (egal wo man kaufen will) das es jetzt langsam los geht - das ist doch schon mal was. 😉
Was genau erwartest du neues, shanger?
Das größte wäre ja der digitale Tacho, der sogar im polo konfigurierbar ist.
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Ach, ich weiß nich... Erwartungen habe ich da nicht großartig. In drei Jahren soll schon das Nachfolgemodell kommen. Dann passiert jetzt wohl nicht mehr viel.
Wobei es mir nicht so einleuchtet, dass der Nachfolger von Sportsvan (4,35 m) und Touran (4,53 m) ein Monster mit 4,70 m Länge ( und wohl entsprechendem Preis) werden soll.
Naja, der muss wohl auch noch den Sharan mit auffangen, das geht nur über die Länge...
Es wäre halt mal schon zu wissen, was letztlich nach dem Wechsel auf WLTP an Motoren bleibt, wie die Verbrauchswerte sind und ab wann man bestellen kann. Für das MJ2019 wären ein Soundsystem, Infrarotscheibe und Progressivlenkung nett, wird aber wohl alles nicht mehr kommen für das aktuelle Modell 🙁
Zitat:
@Shanger schrieb am 29. Mai 2018 um 14:49:31 Uhr:
Ach, ich weiß nich... Erwartungen habe ich da nicht großartig. In drei Jahren soll schon das Nachfolgemodell kommen. Dann passiert jetzt wohl nicht mehr viel.Wobei es mir nicht so einleuchtet, dass der Nachfolger von Sportsvan (4,35 m) und Touran (4,53 m) ein Monster mit 4,70 m Länge ( und wohl entsprechendem Preis) werden soll.
Abwarten. Ggf. gibt es ja den Touran in Zukunft analog zum Tiguan mit zwei Radständen.
So könnte der kurze wieder leicht schrumpfen auf Touran 1 Niveau und der lange dann mit 4,70 den Sharan beerben.
den sharan beerbt der kleine T8. den Bus kommt ja auch in klein mittel groß....
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Sorry aber was interessiert das im Touran Forum ?
Gerade gesehen...bei hamburgcars lässt sich der Touran mit dem 1.5 TSI konfigurieren....
Ebenso der 1.0 TSI im Trendline und der 1.8 TSI im "R-Line (NEU 2018)".
Achja, und die 2.0 TDI haben jetzt ein "DSG-7".
Weiß jemand den Preis vom 1.4 er vorher. Was ist denn jetzt der Aufpreis beim neuen Motor?
@Mike Hope Der 1.8er wird nicht mehr gebaut...
Ich weiss, aber er ist bei diesem Anbieter konfigurierbar.
Darauf wollte ich nur hinweisen und dann kann jeder seine Schlüsse ziehen, was die Aktualität/Glaubwürdigkeit der anderen Angebote anbelangt.