Modelljahr 2013 abwarten?
Hallo
ich bin durch 2 Threats der letzten Tage leicht beunruhigt.
Ich habe meinen Nachfolger für den 4F im November bestellt mit Lieferung im Juni 12, da ich meinen im Juli 12 abgeben muß.
Bestellt habe ich den 2.0 TDI mit MT jetzt lese ich in einem anderen Threat das die MT evtl. mit MJ2013 abgeschafft wird, ich habe
meinem :-) auch schon eine Mail geschickt und telefoniert und er bestätigt das Audi nur noch 1 Automatikgetriebe vertreiben will,
kann aber nicht bestätigen das das mit dem Modelljahreswechsel getätigt wird, auch konnte er nicht sagen ob es jetzt S-Tronic oder 8-Gang Automatik wird.
Dann habe ich noch gelesen das in KW22 immer der Modellwechsel vollzogen wird.
Die Frage ist nur wenn ich es bei Abholung Juni lasse wann wird der da produziert, stellen die den auf Halde oder komme ich da eh in MJ2013 rein und die 2. Frage ist, ist es sinnig MJ2013 auf jedenfall mitzunehmen oder doch noch lieber das aktuelle?
Ich kann laut :-) es etwas nach hinten schieben lassen das ich sicher MJ2013 bekomme.
Da ich in meinem A4 und jetzt A6 die Multitronic habe möchte ich darauf nicht mehr verzichten ich bin nicht wirklich der sportliche Fahrer, mag es schon lieber gemütlich. Ich hatte bei einer Probefahrt einen 3.0 TDI quatro mit der S-Tronic und fande das in den Gängen 1-3 schon sehr ungemütlich beim schalten.
Um es nochmal zusammen zu fassen.
Entweder MJ2012 mit Multitronic oder etwas nach hinten schieben um sicher MJ2013 zu bekommen dann aber wahrscheinlich keine MT mehr zu bekommen?
Vielen Dank schonmal für eure Meinungen.
Gruß
tenplayer
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von wolfgear
Natürlich waren die via Bowdenzug zu verstellen. Wahrscheinlich vielfach höhere HK als die E-Verstellung. Am besten war dann noch die Verstellung auf Beifahrerseite;-)
Den Beifahrerspiegel war bei meinem damals noch nicht vorhanden bzw. Sonderaustattung die ich als Lehrling nicht zahlen konnte:-)
Mein Gott, damals habe ich von Audi geträumt...und einen Käfer gefahren😁
Heute fahre ich Audi und trauere dem Käfer hinterher😛
214 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von qfactor
hallo freunde,musste heute die leidige erfahrung machen, dass ein D an 10. stelle der VIN nicht zwingend das modelljahr 2013 bedeuten muss 🙁
viele grüße,
qfactor
Wie das??
habe ihn heute abgeholt (ab dem 28.06. möglich, am 12.06. stand die fahrzeug-ident noch nicht einmal fest) und kein MJ 2013... offensichtlich war "er" schon länger "fertig" und wartete nur noch auf die rotor-felgen oder andere teile... keine ahnung - shit happens 🙁
Mein A6 wird produsiert Woche 25 und hast "D" in der Chassisnummer. In das "Audisystem": MJ 2013!
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ich habe bereits am 30.03. bestellt, also keine sorge 🙂
was mich aber nun komplett verwirrt ist die tatsache, dass ich eine pausenempfehlung im MMI habe!?! ich dacht, dass sei auch neu?!? die tasten am MMI sind noch alle schwarz und der kolleg, der mir das auto übergab, sagte auch dass es KEIN 2013 sei...
Zitat:
Original geschrieben von qfactor
vielleicht ist es nicht nur das D alleine?!? bei dir steht ....4G9D... bei mir ...4G8D...
8D = MJ 2012.. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Christiann
Ich hab 2D und MJ 2013 und wie gesagt ich hab Pausenempfehlung... Daher Mj. 2013
dann liegts an der SW vom MMI/FIS....
Zitat:
Original geschrieben von Christiann
Ich hab 2D und MJ 2013 und wie gesagt ich hab Pausenempfehlung... Daher Mj. 2013
Hmmm..
wie kann sogar sehen das MJ im VIN?
ich hab "3D" und Pausenempfehlung... hm; wurde ganz knapp Ende Mai / Anfang Juni produziert.. lt. Händler sollte er MJ 2013 sein...
Bei Audi reifen die Autos auch mit den Jahrgängen; allerdings nicht so arg wie bei Wettbewerbern.
Man kann einen Audi quasi zum Start kaufen. Einen BMW hat einige Macken zum Start, wird aber kulant behoben. Ein Mercedes ist ab Facelift, ein durchdachtes Auto.
Zitat:
Original geschrieben von qfactor
vielleicht ist es nicht nur das D alleine?!? bei dir steht ....4G9D... bei mir ...4G8D...
Doch, doch. "D" steht immer für MJ 2013. Die Ziffer davor hat keine Bedeutung.
Offiziell ist auch qfactors Wagen ein MJ2013, wenn er das "D" an der richtigen Stelle hat. Die Frage, ob ein Wagen mit offiziellen MJ 2013 auch tatsächlich alle Änderungen des MJ 2013 hat, steht auf einen anderen Blatt.