MMI tot
Guten Tag!
Habe einen Audi A6 4F 2,7 Tdi Quattro Avant.
Das Thema wurde schon öfter diskutiert, aber irgendwie paßt das alles nicht so richtig. Ehe ich alles ausbaue, wollte ich gern noch einmal um Rat fragen.
Das MMI startet überhaupt nicht, Display schwarz, kein Ton, keine REaktion auf irgendeinen KNopfdruck, völlig tot.
Ich habe keinen Wassereinbruch. Ich habe alle vorhandenen Sicherungen kontrolliert, dabei gibt es im Schema nur eine 5-A-Sicherung (Nr. 22 links) für MMI Display, diese ist komischerweise gar nicht belegt.
MIt VCDS wird bezüglich des MMI nichts erkannt.
Ich wollte das MMI in der MIttelkonsole ausbauen, sehen, ob dort STrom anliegt und es einsenden oder ein gebrauchtes bestellen. ES gibt da aber noch ein Steuergerät, wie ich gelesen habe. Wo sitz das???
Für einen Tip wäre ich sehr dankbar!
Viele Grüße
schrauber311
Ähnliche Themen
23 Antworten
Der Facelift mit MMI 3G kam in Herbst 2008 raus. Wie viele Tasten hat das Bedienfeld und ist der MMI-Monitor rot oder farbig in der Darstellung?
Also so eines finde ich nicht. Das Display war glaube ich rot. Im Handachuhfach ist ein DVD-Player.
Habe mal 3 Fotos gemacht, die lade ich mal hoch. Das letzte Bild ist von hinter dem Handachuhfach, das ist ausgebaut.
Der dunkle Bildschirm sagt nichts aus, aber das Bedienfeld zeigt auf die MMI Basic Version, dann müsste die HU in dem CD-Player verbaut sein.
Danke!
Da bestelle ich mir einen Probehalber?
Zumindest zum testen. Es ist ja sicherlich eine Hersteller-sperre verbaut?
Ja, bei Audi nennt sich die Hersteller-Sperre Komponentenschutz.
Ich Ma he morgen oder Dienstag das Handachuhfach wieder rein und das DVD-Gerät raus, sehe nach der Nummer und bestelle eines. Dann melde ich mich nochmal.
Vielen Dank erstmal für die Unterstützung und viele Grüße!
Gern geschehen - du kannst ja berichten, falls es was Neues gibt.
Guten Abend!
Ich habe den CD-player ausgebaut, darauf steht, saß es die HU ist.
Hinten dran ist eine Sicherung, die war defekt. Sicherung gewechselt, und es geht wieder.!!!!!!!!! Bin seeeehr froh darüber. Fragt sich nur noch, warum sie defekt war. Was noch ist, daß es ständig die Batterie leer gezogen hat im Stand, habe da schon ein Relais installiert zum Abschalten. Der Ruhestrom war in Ordnung. Na ich werde mal abwarten, wie es weitergeht. Passiert noch was, werde ich berichten.
Nochmal vielen lieben Dank für die Unterstützung!!!
Es freut mich für dich, dass es wieder klappt. Sicherungen können auch altern und durchbrennen, ich würde mir erst Gedanken machen, wenn die neue Sicherung in Kürze erneut defekt wäre.
Ich würde nicht unbedingt per Relais in die Elektrik von dem Wagen eingreifen. Je nachdem, was du da machst, hast du mehr Probleme als vorher.


