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Mittelweg bei der Lackpflege
Hallo Zusammen,
ich habe hier im Forum etwas mitgelesen und mir auch die Ratgeber etc. durchgelesen. Leider hilft es mir nicht so ganz weiter, da in der Regel der optimale Weg beschrieben wird. Ich suche aber etwas dazwischen.
Bisher fahre ich mit meinem Fahrzeug in die Textilwäsche und mache meistens das volle Program (Superschaum, Lackschutz und -pflege (bis auf Bodenwäsche). Ja, ist nicht das beste, ich weiß. Nun kommt demnächst mein neues Fahrzeug (Leasing). Es ist ein 4er BMW mit der Individuallackierung San Marion Blau. Diesen Lack möchte ich, auch wenn es ein Leasing ist, bewusster pflegen. Ich habe nun aber nicht die Zeit, mich jede Woche ausgiebig um die Fahrzeugpflege zu kümmern. Sprich reine Handwäsche inkl. Polieren etc.
Meine Frage ist daher, wie ich mit vertretbaren aufwand das beste rausholen. Wir haben neben der Textilwäsche Boxen zur manuellen Wäsche. Sollte ich den Wagen hier komplett waschen, oder eine Kombination aus beiden? Eigenen Schwamm, falls ja, habt ihr eine Empfehlung? Sollte eine Handwäsche in so einer Box deutlich besser sein und der Zeitliche aufwand sich im Rahmen halten, wäre das OK.
Sollte ich auch zu Beginn etwas beachten? Also sprich wenn der Wagen ganz neu ist?
Viele Grüße
n3
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@.n3 schrieb am 9. Oktober 2018 um 18:42:04 Uhr:
Ich habe nun aber nicht die Zeit, mich jede Woche ausgiebig um die Fahrzeugpflege zu kümmern. Sprich reine Handwäsche inkl. Polieren etc.
Es ist ein weit verbreiteter Irrglaube, dass eine Handwäsche lange dauern muss. Es ist weiterhin ein Irrglaube, dass man alle paar Wochen polieren muss.
Wenn ich dich richtig verstanden habe, dann bekommst du einen Neuwagen. Damit hast du einen Lack in einem sehr guten Ausgangszustand, der lediglich erhalten werden muss. Besser kannst du es nicht haben. Großartig polieren kannst du erstmal streichen.
Kommt für dich eventuell eine Rinseless-Wäsche in Frage? Was das ist siehst du in meinem Blog. Ich wasche seit einigen Jahren nur noch mit dieser Methode. Damit bin ich unabhängig von irgendwelchen SB-Boxen und kann direkt zuhause loslegen. Unterm Strich ist eine einfache Wäsche inkl. Detailer locker in einer Stunde erledigt - und das mache ich auch nicht jede Woche, weil es nach meinem Empfinden schlicht nicht notwendig ist.
Wenn diese Art des Waschens für dich in Frage kommt, dann empfehle ich dir folgendes Vorgehen, um mit wenig Aufwand einen gepflegten Lack zu haben:
1. Versiegeln mit Sonax Protect&Shine - in meinen Augen nach wie DIE Versiegelung für den Endanwender, der mit wenig Arbeit ein gutes und relativ lang haltendes Ergebnis erzielen möchte
2. Rinseless-Wäsche je nach eigenem Bedarf
3. Nach der Wäsche einmal mit dem Sonax Brilliant Shine Detailer übers Auto.
Die Versiegelung haust du einmal im Frühjahr und einmal im Herbst aufs Auto als Grundlage. Für die regelmäßige Wäsche inkl. Detailer rechnest du mit 1-1,5 Stunden Zeiteinsatz und das war es dann auch schon.
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36 Antworten
Das Thema ist jetzt schon etwas älter, bei mir sieht's jedoch genauso aus. Die günstigste Wäsche ist Waschen, trocknen, Aktivschaum. Für nen Aufpreis kommt da noch ein Nanowachs dazu.
Wenn ich das jetzt aber richtig verstanden habe ist der nicht nötig wegen detailer? Oder würde die Kombi aus nanowachs und detailer ergänzen?
Das Wachs der Waschanlage kannst du sparen.
1. hält es weniger lang als ein guter Detailer
2. kann der Detailer dann nur auf dem Wachs und nicht auf dem Lack haften und hat damit die schlechte Standzeit wie das Anlagenwachs.
3 brauchst du das Wachs nicht von der WSS entfernen damit die Wischerblätter schlierenfrei arbeiten.
Nehmt ihr den Detailer STATT Wachs oder zusätzlich zum Wachs?
@Handschweiß
Ein Detailer ist kein Wachs und nur für die Lackpflege zwischendurch gedacht.
Damit kann man den Glanz auffrischen oder auch verstärken. :cool:
Hat man mit dem detailer auch diesen geilen Effekt, dass das Wasser bei Regen & co. abperlt? Oder kommt das nur beim Wachs?
Aber ja doch.
Schon lange nicht mehr hier gewesen, wie? :D
Der Begriff Detailer ursprünglich kommt aus den USA. Er wurde er eigentlich nur für die Reinigung und etwas mehr Glätte und Glanz entwickelt. Vom Grundsatz her nicht einen Detailer mit Sprühversiegelungen verwechseln. Die Grenzen zwischen Detailer und Sprühversiegelung sind jedoch oft fließend. Heißt oft perlt auch ein guter Detailer gut ab. ;)
Habe gerade jedoch ein Detailer getestet, der sich auf mein zuvor gut abperlendes Wachs gelegt hat und das Wachs war überdeckt oder zugeschmiert und es perlte danach schlechter.
Welcher Detailer war das denn?
Schau mal hier
Wenn ich jetzt mal überlege: das Wachs was ich verwende, Dr. Wack A1 Speed Wax 3+, das ist so leicht und schnell zu verarbeiten, dann kann ich das auch mal bei jeder 3. Wäsche verwenden, auf der Haube, Kotflügel, obere Seitenteile auch jedes Mal, ohne Detailer.
Zitat:
@Quertraeger schrieb am 15. November 2023 um 20:13:03 Uhr:
Schon lange nicht mehr hier gewesen, wie? :D
Doch, bin jeden Tag hier, beobachte lieber.
Finde es lustig was manche so schreiben.
Zitat:
@Handschweiß schrieb am 16. November 2023 um 12:51:11 Uhr:
Wenn ich jetzt mal überlege: das Wachs was ich verwende, Dr. Wack A1 Speed Wax 3+, das ist so leicht und schnell zu verarbeiten, dann kann ich das auch mal bei jeder 3. Wäsche verwenden, auf der Haube, Kotflügel, obere Seitenteile auch jedes Mal, ohne Detailer.
Klar kannst du so machen. Bei der Waschanlagenchemie hält ein Wachs eh kaum 2 Wäschen und ist futsch.
Warum braucht man eigentlich so viele Mikrofasertücher? Ich habe jetzt schon häufiger gelesen, dass man mindestens 2-3 MFT für den detailer verwenden soll, verstehe aber nicht, warum eins nicht reicht.
Und ist es wichtig welche MFT man verwendet? Reichen da die 0815 Dinger von DM oder sind die zu "kratzig"?
Das ist daher weil sich das Tuch irgendwann vollsaugt mit der Flüssigkeit in dem Fall Detailer. Dann hast du Schlieren. Das weitere Tuch ist zum Abnehmen der Rückstände. Je nach Größe des Fahrzeugs reichen dann manchmal auch zwei Stück nicht. Ein normales Tuch z.B. aus DM, das sind meistens ganz dünne kurzflorige. Die saugen sich noch schneller voll und können je nachdem leichte Kratzer machen genau.