Ein rotes und ein gelbes Pad für das ganze Auto?
Also die 1000er war bei den leichten Kratzern bei dem weichen Lack vermutlich übertrieben. Vermutlich schreibe ich da es keine Bilder vom Zustand gibt um es besser beurteilen zu können.
Das wäre aber kein Problem und mit der 2000er und danach 3500er wären die Polierkratzer weg. Ich denke du hast die zumindest die 3500er nicht richtig durchgearbeitet und dazu war das gelbe Pad (wenn es wirklich nur eines war) gesättigt und du hast so die Rückstand/Abrieb nur auf dem Lack verrieben. Faustregel pro Bauteil mindestens 1 Pad pro Polierdurchgang. Gerade schwarzer Lack verzeiht keine Fehler in der Aufbereitung und stellt damit die Königsdisziplin da.
