Minni Kat oder Kaltstartventil zwecks Steuer vergünstigung wo?
Hallo
Ich würde gerne meinen kürzlich gekauften Passat direkt so ein Kaltstart ventil verpassen,zwecks weniger Schadstoff ausstoß und natürlich Steuer vergünstigung.
Aber nun die frage an die Profis unter euch wo sollte man sich das dingen dafür kaufen und kann man es selbst montieren?Habe zwar schon bei ebay geschaut und allerdings bin ich sehr skeptisch ob ich da kaufen soll.
Hat wer Tipps von euch wo ich es am besten machen lassen sollte sofern man es nicht selbst machen kann und was sowas kostet?
gruss twaini
23 Antworten
Hallo Jens,
Theorie und Praxis sehen da ein wenig anders aus. Wichtig bei der ganzen Sache ist, daß der normale Kat funktioniert... also ist auch eine AU vor dem Einbau OK. Das der Mini-Kat seine Leistung bringt, wird vorausgesetzt wenn er neu ist.
Verbaust du einen gebrauchten, dann wird warscheinlich der Prüfer bzw. der der ihn einträgt vorher eine AU machen wollen.
Bei mir wurde auch vorher die AU gemacht, dann der Min-Kat eingebaut und anschließend hat sich der TÜVer nur die Nummern vom Mini-Kat angeguckt und mit denen von den Papieren verglichen und den korrekten Einbau begutachtet... anschließend den Schein erstellt und gut war.
Die AU sollte halt nur nicht zu alt sein, sondern wenn möglich recht frisch.
Gruß
Matze
hallo matze
also die au vor den einbau habe ich nicht gemacht da die au noch bis märz 2009 gültig ist also quassi 8 monate her bis zum einbau. nur mein problem war dann das mein co gehalt aufeinmal bei erhöhter drehzahl statt 0,30 bei 1,44 war und leerlaufdrehzahl statt 0,50 bei 3,85 lag und die au nicht bestanden wurde. vor 8 monaten war alles super toll und hat asu und hu sofort bestanden. bin mir zur zeit sehr hilflos wieso das ist. lambda werte und alle drehzahlwerte + sichprüfung war super. warm wie kalt läuft das auto super von daher war ich sehr entäuscht und ratlos was es ist.
mfg jens
Hallo Jens,
ich weis ja nicht welches Auto du fährst... BMW320?... und wie bei dir der Mini-Kat eingebaut wurde, aber beim Passat brauchst du ja nur das Zwischenstück rausnehmen und dafür den Mini-Kat einsetzen. Dann stellt sich auch noch die Frage was du für einen Kat hast... Keramik oder Metal?
Wurde mal der Fehlerspeicher ausgelesen?
Gruß
Matze
also ich habe einen bmw e36 320i bj 96. ich musste auch nur ein stück rohr hinter den kat entfernen und den minikat ins rohr einbauen wie du. der minikat ist von der firma walker und er hat innen keramik so wie es aus sieht. fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen. kann das auslesen was bringen? wie gesagt ich war darauf nicht gefasst das man nichts merkt und da er vor 8 monaten die asu mit note 1 bekommen hat
Ähnliche Themen
Hi Jens,
der Mini-Kat sollte ein Metal-Kat sein, soweit ich weis.
Gemeint war dein normaler Kat..
Wie wurde denn das Stück Rohr bei dir entfernt? Abgeflext?
Beim Passi ist es wirklich nur ein Zwischenstück, welchen mit zwei Schellen befestigt ist.
Fehlerspeicher auslesen kann eventuell helfen, wenn irgendwas nicht so ist wie es seien sollte.
Gruß
Matze
also der normale kat hat keramik drin. klappern oder röhren tut der orignale nicht und leistung ist auch noch so wie immer. der kat wird eingebaut in dem man stück auspuff rohr raus flext und an stelle des alten stück rohres den minikat einbaut und von und hinten mit schellen befestigt ist. der einbau ist auch ok. der tüv mensch hat den ja auch angeschaut. ich habe mal 2 bilder von meinen minikat angehangen. verstehe nur auf einmal die hohen co werte nicht.
mfg jens
und nun das 2. bild
Also der Mini-Kat kann meiner Meinung nach nicht die Werte erhöhen, also muss es an etwas anderem liegen.
Ich würde ja eher auf deinen normalen Kat tippen, daß der beim Einbau vom Mini-Kat einen wegbekommen hat.
Morgen guck ich mal in die Unterlagen von meinem Mini-Kat... wie schon gesagt bin ich der Meinung, daß es ein Metalkat ist.
Laß mal den Fehlerspeicher auslesen, vielleicht kommt ja dabei schon was raus.
Gruß
Matze
moin matze
ja muss den mal auslesen lassen. der normale kat hat aber beim einbau des minikats nichts abbekommen. bei bmw kann ich den minikat nur hinter den kat einabuen weil vor den kat 2 auspuffrohre sind. ich habe dann mit endschalldämpfer ausgebaut da das rohr vom esd fast bis zum kat geht und habe dann auf der werkbank den minikat eingebaut. kann auch sein das der hohe co gehalt von schlechten kerzen oder von polen benzin kommt? meld mich später nochmal. muss wieder auf arbeit. danke dir erst mal
mfg jens