Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Zitat:

@TPursch schrieb am 10. August 2021 um 19:22:00 Uhr:


Wenn die Weltkugel bei mir weiß ist, ich bei Zündung an im Auto sitze, dann kommt bei jedem Senden innerhalb von 3 bis 5 Sekunden die Bestätigung im Navi, dass das Ziel angekommen ist. Dann nur noch Speichern, Namen eintragen, okay - fertig.

Das ist aber nicht befriedigend. Ich möchte gerne auf dem Sofa sitzend ein Ziel auswählen, dieses an mein Auto schicken und am nächsten morgen beim losfahren als Ziel für die Navigation angeboten bekommen.

So soll das auch sein. Funktioniert nur leider nicht immer bzw. bei jedem...

Hier mein Bootvorgang nach einer Nacht in der Garage. Leider hat das Handy die Aufnahme beendet als es sich per WLAN mit Android Auto verbunden hat. Das Navi war aber 15s später auch komplett bereit.

https://youtu.be/4yadFt_juys

Zitat:

@dlorek schrieb am 10. August 2021 um 20:07:57 Uhr:


Hier mein Bootvorgang nach einer Nacht in der Garage. Leider hat das Handy die Aufnahme beendet als es sich per WLAN mit Android Auto verbunden hat. Das Navi war aber 15s später auch komplett bereit.

https://youtu.be/4yadFt_juys

Es wird, es wird!

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Mit dem positiven Feedback steigt mein Verlangen nach dem Update. Ich muss zugeben, das ich bisher nicht von schlimmen Fehlern geplagt bin, aber wenn ich so von der gesteigerten Performance usw. lese, muss ich es doch bald haben 😉

Wenn Herr Erwin nicht so geldgierig wäre...

Zitat:

@Sebastian0805 schrieb am 10. August 2021 um 19:33:22 Uhr:



Zitat:

@TPursch schrieb am 10. August 2021 um 19:22:00 Uhr:


Wenn die Weltkugel bei mir weiß ist, ich bei Zündung an im Auto sitze, dann kommt bei jedem Senden innerhalb von 3 bis 5 Sekunden die Bestätigung im Navi, dass das Ziel angekommen ist. Dann nur noch Speichern, Namen eintragen, okay - fertig.

Das ist aber nicht befriedigend. Ich möchte gerne auf dem Sofa sitzend ein Ziel auswählen, dieses an mein Auto schicken und am nächsten morgen beim losfahren als Ziel für die Navigation angeboten bekommen.

Genau so funktioniert es. Heute gemütlich ein Ziel gesendet und später im Auto nach wenigen Sekunden die Meldung bekommen.

@dlorek Das ist jetzt also das Verhalten des MJ21. Das ist ja kein tatsächlicher „Bootvorgang“, sondern das Reaktivieren aus dem Standby. Einen vollständigen Bootvorgang erkennt man am erscheinenden VW-Logo. Das passiert beim MJ21 aber sehr selten. Offenbar hat es VW jetzt auch für die 20er hinbekommen 🙂

mfg, Schahn

Im MIB2 konnte man den Abruf von Online Zielen aktiv triggern und die gespeicherten Online Ziele wiederholt abrufen. Das wäre eine deutlich sinnvollere Lösung als das Daumen drücken, dass die einmalige Nutzung funktioniert...

Es ging mit auch darum zu zeigen wie schnell der Anmeldebildschirm von allein verschwindet. Auch der komplette Bootvorgang dauert nicht viel länger.

Ok, alles klar…

Da kann man nur hoffen, dass VW auch das Backend noch stabil bekommt. Darunter leiden ja alle Modelljahre gleichermaßen.

mfg, Schahn

Zitat:

@sanchoBB schrieb am 10. August 2021 um 21:06:19 Uhr:


Im MIB2 konnte man den Abruf von Online Zielen aktiv triggern und die gespeicherten Online Ziele wiederholt abrufen. Das wäre eine deutlich sinnvollere Lösung als das Daumen drücken, dass die einmalige Nutzung funktioniert...

Dafür kannst du aber in der we connect App deine Favoriten verwalten ohne sie speziell senden zu müssen. Muss morgen mal testen ob die dann auch tatsächliche im Auto ankommen.

Zitat:

@schahn schrieb am 10. August 2021 um 21:05:41 Uhr:


@dlorek Das ist jetzt also das Verhalten des MJ21. Das ist ja kein tatsächlicher „Bootvorgang“, sondern das Reaktivieren aus dem Standby. Einen vollständigen Bootvorgang erkennt man am erscheinenden VW-Logo. Das passiert beim MJ21 aber sehr selten. Offenbar hat es VW jetzt auch für die 20er hinbekommen 🙂

mfg, Schahn

Ich sehe das Logo Morgens und Abends. Keine Ahnung wie oft Ihr Eure Autos am Tag startet?!

Beim MJ21 sieht man das VW-Logo, also den vollständigen Bootvorgang, vielleicht alle zwei Wochen mal (bei täglicher Benutzung) 🙄

mfg, Schahn

Das Logo im AID erscheint immer, das im großen Display nur bei einem Boot. Das sollte nicht immer erscheinen.

Zitat:

@brokerjoker schrieb am 10. August 2021 um 20:30:28 Uhr:


Mit dem positiven Feedback steigt mein Verlangen nach dem Update. Ich muss zugeben, das ich bisher nicht von schlimmen Fehlern geplagt bin, aber wenn ich so von der gesteigerten Performance usw. lese, muss ich es doch bald haben 😉

Wenn Herr Erwin nicht so geldgierig wäre...

Ich hoffe trotzdem, dass die nächste(n) Abfrage(n) andere Freiwillige übernehmen.
Sollte das nicht so sein werde ich vor meinem nächsten Termin am 30.08. still und heimlich eine Abfrage in Erwin machen

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