MG EHS (Plugin Hybrid SUV)
Moin,
nach langen hin und her habe ich den MG EHS Plugin Hybrid SUV für meine Frau und uns als Familie bestellt. Eigentlich wollten wir uns den Hyundai Tuscon holen. Ebenfalls als Plugin. Beide haben wir zuvor Probe gefahren. Für Urlaubsreisen nutze ich als Berufseisenbahner gern die Bahn. Mit einem Baby / Kleinkind ist dies aber aktuell schwierig (Man muss verdammt viel mitschleppen). Wieso Hybrid und kein voll elektrisches Auto oder nur Benziner. Es mag Kritik und Gegner von Plugin Hybriden geben. Gehörte ich auch einst zu. Allerdings deckt es meine Bedürfnisse ab. Der knapp 25km weit entfernte Arbeitsplatz wird elektrisch erreicht. Im Alltag kann auch kombiniert gefahren werden. Für weitere Urlaubsreisen wird es richtig interessant.
Der Hyundai Tuscon 2021 ist ein schönes Auto, gar keine Frage. Allerdings bekomme ich beim MG EHS deutlich mehr in der Luxury Ausstattung, als zum gleichen Preis bei Hyundai. Desweiteren sind Autokäufe mit Batterie als Antrieb noch uninteressant. Denn nach 7 bis 8 Jahren müssen ggf. die Batterien ersetzt werden, welche die Geldbörse ordentlich belasten. Also kam nur ein Leasing in Frage. Denn wer weiß schon wo die Reise in 4 Jahren hingeht... Wasserstoff ? Fliegende Autos ?...Alles zu ungewiss in der jetzigen Klimawandel Lage und der aktuellen Politik. Also war dies die einzige Option. 4 Jahre leasen, 20.000km für unter 300€ im Monat mit hochwertigen Ausstattung war nur bei MG möglich. MG will Fuß fassen in Deutschland, dies merkt man im Preis Leistung Verhältnis.
Kurz um ... Ich möchte hier weitere EHS MG Fahrer einen und interessierte mit ins Boot holen, sachlich zu diskutieren. Vielleicht können wir auch noch nicht vorhande Probleme am Fahrzeug hier lösen.
Gruß Björn Alias Eisenbahner1983
1324 Antworten
Moin,
von welchen Gelben Dreieck mit Ausrufezeichen sprechen wir ? Ist es im Bordcomputer ? Völlig Normal, dort werden die Gefahrenquellen angezeigt, auch defekte... Wenn alles in Ordnung ist, dann bleibt dass Feld frei. Ich denke Mal du meinst das, wo Helligkeit, Nächste Inspektion usw. angezeigt werden. Oder ? Sonst Bild davon machen und hier einstellen.
Gruß Björn
Zitat:
@Eisenbahner1983 schrieb am 12. Juni 2022 um 21:55:26 Uhr:
Moin,von welchen Gelben Dreieck mit Ausrufezeichen sprechen wir ? Ist es im Bordcomputer ? Völlig Normal, dort werden die Gefahrenquellen angezeigt, auch defekte... Wenn alles in Ordnung ist, dann bleibt dass Feld frei. Ich denke Mal du meinst das, wo Helligkeit, Nächste Inspektion usw. angezeigt werden. Oder ? Sonst Bild davon machen und hier einstellen.
Gruß Björn
Ja, Bordcomputer, aber direkt über der Tankanzeige unten links. Ist jetzt auch wieder weg und nicht mehr gekommen. Sollte es wieder kommen mach ich ein Bild. Nein es ist nicht mittig wo nächste Inspektion usw angezeigt wird.
Ich werde Mal ein Bild von der Softwareversion machen und hier einstellen, da ich glaube, dass ich wohl das aktuellste Update drauf habe
Kam bei der Heimfahrt zwei Mal für paar Minuten. Ohne weiteren hinweiss
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Und hier die Softwareversion. Wäre interessant was ihr so für Versionen habt.
Es wäre so cool, wenn der ehs mit in der mg ismart App mit aufgenommen werden würde. Diese Kontrolle fehlt mir schon und ist eigentlich schon schwach von mg.
Hallo Dachris1234
Wie ich schon geschrieben habe, die vielen vielen möglichen Warnungen kannst du mittels Touchscreen ein und ausschalten und ja, das Dreieck verschwindet rasch wieder. Ich glaub unter Fahrzeugeinstellungen im Touchscreen, bin mir aber nicht sicher. Müsste nochmal nachsehen wenn ich Zeit habe. Und nein, es handelt sich dabei nicht um Warnmeldungen wegen eines Defektes. Die werden im Infodisplay separat unter der jeweiligen Einstellung angezeigt.
Blättere einfach mal alle Menüs und Untermenüs durch am Touchscreen, da musst du alle möglichen Einstellungen zu den Warnmeldungen finden.
Gruß JagRacer
Hmm, ich hab das immer noch nicht gefunden. Habe nun etliche Male alles durch geklickt.
Dennoch, wenn schon eine Art Warnung symbolisiert wird, sollte doch auch transparent gemacht sein, vor was gewarnt wird. Kann doch während des Fahrens nicht ständig scrollen müssen, um genau einen Menüpunkt zu suchen der das dann anzeigt. Das erscheint mir doch sehr sinnfrei.
Wirklich, schlecht ausgeführt. Man spürt allgemein, dass das Auto nicht perfekt ist. Klar, Abstriche muss man hinnehmen bei dem Preis. Diese kommen jetzt halt erst so nach und nach.
Dachte auch dieses Getriebe Problem wird schon nicht so arg sein. Aber im ev Modus bei 80 kmh sackt das Teil komplett ein. Und eine Sekunde reicht da nicht. Sehr nervig.
Zitat:
@Dachris1234 schrieb am 13. Juni 2022 um 20:42:45 Uhr:
Hmm, ich hab das immer noch nicht gefunden. Habe nun etliche Male alles durch geklickt.
Dennoch, wenn schon eine Art Warnung symbolisiert wird, sollte doch auch transparent gemacht sein, vor was gewarnt wird. Kann doch während des Fahrens nicht ständig scrollen müssen, um genau einen Menüpunkt zu suchen der das dann anzeigt. Das erscheint mir doch sehr sinnfrei.
Wirklich, schlecht ausgeführt. Man spürt allgemein, dass das Auto nicht perfekt ist. Klar, Abstriche muss man hinnehmen bei dem Preis. Diese kommen jetzt halt erst so nach und nach.
Dachte auch dieses Getriebe Problem wird schon nicht so arg sein. Aber im ev Modus bei 80 kmh sackt das Teil komplett ein. Und eine Sekunde reicht da nicht. Sehr nervig.
@Dachriss. Was mir aufgefallen ist, dass du komplett auf Benzin fährst (Akku komplett leer). Die Batterie sollte immer etwas Ladung haben, weil die Beschleunigung holt er sich vom E Motor. Wenn nicht, muss der Benzin Motor alleine arbeiten. Dies mit weniger Leistung als er tatsächlich könnte. Du kannst auch bei etwas höheren Benzin Verbrauch, die Batterie während der Fahrt laden lassen. Dazu auf Höhe Batterieladung stellen (jedes Mal neu beim starten). Ich mache es mittlerweile so. Stadt und Arbeit EV Modus. Alles andere kombiniert (Mit mindestens 50% Ladung). Wichtig ist falls du mit einer Wallbox ladest, oder einer öffentlichen Säule. Ihn 2 Mal im Monat mit dem Notladegerät zu laden. Steht auch so ähnlich in der MG Anleitung...Das mit dem Dreieck habe ich gar nicht. Eventuell bereits so eingestellt, dass es nicht kommt. Finde es eher schade, dass das Navi keine Echtzeit (Stau / Baustellen) anzeigt. Weshalb ich vermehrt mit Android Auto fahre ( Bei mir wird der Ton nur aus dem Handy wiedergegeben...schon alles versucht). Ansonsten sind wir mit dem Auto jetzt Knapp 3000km gefahren und recht zufrieden. Er ist sehr bequem und schön zu fahren.
Gruß Björn
P.S. Ich lade ihn täglich....
Servus,
ich glaube einmal gelesen zu haben, dass die Kennzeichenerkennung auch das gelbe Warndreieck auslöst, wenn unter der Geschwindigkeitstafel noch eine Zusatztafel angebracht ist ... Jedenfalls ist das gele Dreieck immer gleich wieder weg
Jep, so ist es. Gerade gefunden in der Anleitung. . Danke
@eisenbahner: ich hatte gestern zum ersten Mal ausprobiert wie weit ich komme im ev Modus. Als ich das Bild gemacht habe, war Elektro gerade leer. Wenn ich den Akku nur bis 50% leer fahre komme ich ja rein elektrisch nur 26 km. So macht es fast keinen Sinn. Ich möchte ja schliesslich so gut wie keinen Benzinverbrauch haben. Deshalb habe ich dieses Auto. Hauptsächlich meinen überschüssigen Strom vom Dach zu verbrauchen.
Klar, bei längeren Strecken, 200 km und mehr verstehe ich das mit der Ladung beim fahren
@jacracer, ich hab jetzt Mal alle Bedienungsanleitungen durch gelesen. Ich finde nirgends ein Menü, wo man Warnungen konfigurieren kann. Hast du ein anderes Auto?
Zitat:
@Dachris1234 schrieb am 14. Juni 2022 um 07:48:28 Uhr:
@eisenbahner: ich hatte gestern zum ersten Mal ausprobiert wie weit ich komme im ev Modus. Als ich das Bild gemacht habe, war Elektro gerade leer. Wenn ich den Akku nur bis 50% leer fahre komme ich ja rein elektrisch nur 26 km. So macht es fast keinen Sinn. Ich möchte ja schliesslich so gut wie keinen Benzinverbrauch haben. Deshalb habe ich dieses Auto. Hauptsächlich meinen überschüssigen Strom vom Dach zu verbrauchen.
Klar, bei längeren Strecken, 200 km und mehr verstehe ich das mit der Ladung beim fahren
servus,
im alltag fahre ich, so gut und weit es geht rein elektrisch und habe schon öfters die angegebenen 52 km geknackt. wenn ich den hänger dran habe oder eine weitere fahrtstrecke vor mir schalte ich auf auto-modus 50% - dann steht praktisch immer die elktrounterstützung dem verbrenne bei und am zielort kann ich wieder auf ev wechseln.
Welche App benutzt ihr für Android für dieses carplay mit USB Verbindung? Irgendwie funzt das verbinden nicht. Hat jemand einen Tipp?