Mercedes CDI Ersatz für DPF
Hallo liebes Forum,
viele CDI-Fahrer haben ja ab und zu bis permanent Stress mit ihrem Partikelfilter. Ich persönlich bin davon bisher zum Glück noch relativ befreit, nur den Differenzdrucksensor hatte ich mal kaputt.
Aber irgendwann holt es ja fast jeden ein und da ein DPF bei MB je nach Modell ca. 1300 € + Sensoren kostet, habe ich mich gefragt, ob es vielleicht nicht günstigere Alternativen gibt.
Es gibt ja viele Tuner und Leute, die den Partikelfilter einfach rausschmeißen, ausprogrammieren und gut ist. AU wird bestanden, da normalerweise nur noch mit OBD geprüft wird.
Das wäre aber Steuerbetrug und somit eine Straftat. Betriebserlaubnis ist dann auch weg (BE erlischt sowieso bei jeder Kleinigkeit).
Aber was ist, wenn man es legal haben will?
Folgendes ist mir in den Sinn gekommen:
Was wäre wenn man den Partikelfilter durch ein Downpipe ersetzt bzw. ihn leer räumt und die ganze Sensorik ausprogrammiert und dann einen universalen Partikelfilter (siehe Bild) einsetzt?
Ist das dann in Ordnung? Vorrausgesetzt die Euro Norm wird eingehalten.
Die universalen DPFs sind ja alles offene Systeme, die keine Sensorik oder Regenerierung brauchen und sich nicht zusetzen. Dadurch hätte man keinen Ärger mehr.
Vorteile:
-kein Ausbrennen
-keine Sensoren
-kein Zusetzten und Verstopfen
(-besseres Ansprechverhalten, da der Filter wahrscheinlich weiter vom Turbo weg ist)
Nachteile:
-Frage ob legal?
-volle Wirkung setzt später ein, da der Filter weiter vom Motor weg ist
-ein offenes System ist nicht so wirkungsvoll
Was haltet Ihr davon? Gut oder schlecht? Legal oder Illegal?
Spart euch bitte geistlose Kommentare, wie:
Erst ein Benz kaufen und dann kein Geld für die Reparatur.
Warum nicht einfach in die Werkstatt und bezahlen.
So etwas halt.
MfG
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