Mercedes C250CDI gegen Audi A4 getauscht

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Hallo zusammen,

... jetzt ist es passiert ... seit gestern fahre ich Mercedes, da der Audi A4 (aktuelles Modell, S-Line, ähnlich ausgestattet) 3 Jahre alt geworden ist. Wie man schon herauslesen kann, Firmenleasing ... und obwohl der Audi Liste 10K günstiger war, war er im Leasing jetzt knapp 150€ teurer. Nunja ... ist ja nur ein Auto.

Da ich in der Vergangenheit von dem Forum als Leser sehr profitiert habe, wollte ich mal einen Input im Vergleich zum bisherigen Fahrzeug geben:

Auf dem Hof steht jetzt ein schwarzer C 250 CDI Limosine mit folgenden Ausstattungsmerkmalen:
Schwarz
Stoff/Ledernachbildung ARTICO schwarz
Durchlademöglichkeit
Sitzheizung Vordersitze
Ablage-Paket
Automatik-Paket
Spiegel-Paket
Sport-Paket AMG
AMG LMR 4fach 5-Doppelspeichen-Design, 45,7cm (18''😉
Fahrdynamik-Paket
Radio/ Kommunikation COMAND Online
Harman Kardon® Logic7® Surround-Soundsystem
Media Interface inkl. Consumer-Kabel Kit
Intelligent Light System mit aktiver Kurvenlichtfunktion
PARKTRONIC inkl. Parkführung
Anhängevorrichtung mechanisch abklappbar
Scheibenwaschanlage beheizt

In Summe knapp 57K Listenpreis.

Im direkten Vergleich zum Audi fallen dabei folgende Dinge auf:

+ Motor (klar ... ist kein Vergleich zu einem 2.0 Liter TDI mit 140 PS)
+ 7-Gang Automatik - wesentlich besser als eine Multitronic von Audi
+ Fahrdynamikpaket (der Audi war mit seinem S-Line Paket und 18" halt immer "hart", ansonsten super)
+ Verbrauch ~ 7 Liter - der A4 hat auch locker 9 Liter geschafft
+ Handschuhfach klimatisiert

- ILS ist von der Lichtausbeute ähnlich zum Audi ... kaum ein Unterschied bemerkbar

Ich bin den Mercedes nicht Probe gefahren, finanziell gab es keine sinnvolle Alternative. Daher fallen jetzt viele Kleinigkeiten auf, die Audi einfach besser macht:

- Hold-Funktion hält Fahrzeug nicht dauerhaft - das nervt total
- Schliessgeräusche Türen und Heckklappe bei Audi wesentlich wertiger
- Innendesign, Verarbeitung und Haptik beim A4 besser (subjektiv, z.B. Leder Lenkrad)
- Mechanische Handbremse - die elektronische war einfach super, komm mir vor wie in einem Oldtimer ...
- Brillenfach über dem Fahrer - einfach unpraktisch, bei Audi sichtbar (!) in der Mitte bei der Leselampe
- Nur ein mit Funktionen überladender Funktionshebel am Lenkrad ... ist halt ungewohnt
- Auf Festplatte am USB Anschluss werden nur ~ 5.000 Musikstücker erkannt - Audi erkennt locker 1TB ...
(Über die Sinnhaftigkeit des Punktes kann man gerne diskutieren, aber es ist einfach nett mal die alten Simple Mindes oder U2 rauszuholen, OHNE sich die vorher auf einen Stick ziehen zu müssen. Wenn man es gewohnt ist, fühlt man sich in die Steinzeit zurückgebombt. Die Limo habe ich u.a. auch bestellt, da der Sound besser als im Kombi ist :-)
- Internet am Command Online geht nur mit direkter Bluetooth-Verbindung, nicht aber an der Telefonvorbereitung. Die Lösung ist schon "strange", daher habe ich die Telefonvorbereitung gar nicht erst mitbestellt. Internet geht aber trotzdem nicht (Samsung Galaxy SII, Handy nicht DUN fähig). Aus meiner Sicht ist hier überhaupt noch nicht zu Ende "konstruiert". Eine integrierte SIM Karte wäre wohl die Lösung aller Probleme ...
- Bedienung Navi bei Audi mit Funktionsknöpfen um den zentralen Steuerknopf war einfacher und besser zu erreichen (noch vor dem Schalthebel).
- Audi mit herunterklappbaren Haltern im Kofferraum und Einkaufstüten aufzuhängen, jetzt links und rechts zwei Plastiknasen ... na ob das gut geht
- Bodenklappe im Audi konnte man anheben und oben am Kofferraum einhängen. Diese Vorrichtung kostet wahrscheinlich nur wenige Cent, zeigt aber, wenn jemand wirklich mitdenkt.
- Schlüssel wird beim A4 nach dem Einsteigen einfach eingesteckt und gedrückt. Vorglühen etc. geht alles von alleine, nach wenigen Sekunden startet der Motor - kein Aufpreis :-)
- die Umfeldbeleuchtung, die jetzt keine mehr ist

So weit die persönliche Wahrnehmung nach 2 Tagen, an einige Dinge werde ich mich sicher noch gewöhnen. Das reine Fahren (Motor, Fahrwerk, Lenkung) ist wirklich großartig und im direkten Vergleich wesentlich besser. Und FAHREN ist ja nun einmal das, was im Vordergrund steht. Daher freue ich mich auf die nächsten 3 Jahre.

Die Erwartungshaltung bei einem "MERCEDES" war aber sicherlich grösser. Viele "Kleinigkeiten" und Materialien sind wohl dem Sparwahn zum Opfer gefallen. Bei einem Privatfahrzeug und vergleichbarem Listenpreis hätte ich mit Sicherheit den neuen (Facelift) A4 bzw. A5 bestellt.

Viele Grüße

[gsischrauber]

Zitat:

Original geschrieben von ChAoZisonfire!

Zitat:

Original geschrieben von mattberlin

Er mag einfach Knöpfchen drücken. Wie bei der Parkbremse. Da kann man nichts machen.
Mir persönlich ist noch keine besser funktionierende Variante als die Hold-Funktion bei MB begegnet. War früher schon klasse und mit Start-Stopp erste Sahne.
Viele verwechseln sie auch mit der Hill-Hold-Funktion einiger Hersteller. Der TE kennt aber sicher den Unterschied.

Audi = Anhalten und Hold ist aktiviert. Nix mit Bremse latschen oder sonstigem Firlefanz. Was bitte könnte noch besser funktionieren?

Und bezgl. scharrenden Vorderrädern bei A4 und A6. Wenn man solche Autos höher motorisiert kauft weiß man das und ordert Quattro bzw. Allrad. 😉

aus diesem grund fällt bei mir der audi aus, frontantrieb scharrt , allrad = mehr gewicht , mehr verbrauch , meine wahl fällt zwischen 3er und c klasse mit tendenz zur c klasse.

ich finds auch klasse wie hier über zum teil überflüssigen elektronischen firlefans geredet wird , je weniger drin ist -je weniger geht kaputt .

[Standspurpirat45378]

Zitat:

Original geschrieben von gsischrauber

Zitat:

Original geschrieben von ChAoZisonfire!

Audi = Anhalten und Hold ist aktiviert. Nix mit Bremse latschen oder sonstigem Firlefanz. Was bitte könnte noch besser funktionieren?

Und bezgl. scharrenden Vorderrädern bei A4 und A6. Wenn man solche Autos höher motorisiert kauft weiß man das und ordert Quattro bzw. Allrad. <img class="mt-smiley" src="http://1.1.1.1/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/wink.gif" alt="😉" />

aus diesem grund fällt bei mir der audi aus, frontantrieb scharrt , allrad = mehr gewicht , mehr verbrauch , meine wahl fällt zwischen 3er und c klasse mit tendenz zur c klasse.
ich finds auch klasse wie hier über zum teil überflüssigen elektronischen firlefans geredet wird , je weniger drin ist -je weniger geht kaputt .

Ganz genau, insbesondere wenn es ein Audi ist😁

[Standspurpirat45378]

Zitat:

Original geschrieben von Mobi Dick

Zitat:

Original geschrieben von schnuddel

Gibt leider Kunden die wissen sich nicht zu helfen,wenn an mit der Werkstatt nicht klarkommt dann fährt man eben zu einer anderen ,aber immer wieder über die Servicequalität zu meckern bringt keinen weiter denn nicht alle Mercedes Werkstätten sind schlecht genausowenig sind alle Werkstätten anderer Automarken alle perfekt.So richtig kann ich mir auch nicht vorstellen das eine Werkstatt eines anderen Hersteller den TE hier zufriedenstellen kann,denn er wird immer was zu meckern haben.Die Automarke müßte wohl für Ihn noch erfunden werden.

Wenn ich es richtig verstanden habe, ist er Audi-Fan.<img class="mt-smiley" src="http://1.1.1.3/bmi/static.motor-talk.de/img/smilies/smile.gif" alt="🙂" />
Bei so viel Ärger mit einem Neuwagen, würde ich ebenfalls den Glauben an das Gute verlieren. Auf Grund des großen Rufes, welcher Mercedes voraus eilt, hat man als Mercedes Neukunde eine extrem große Erwartungshaltung. Wenn man dann feststellt, bei MB wird auch nur mit Wasser gekocht, ist man enttäuscht, was ja auch verständlich ist oder?

Nein, er ist jetzt BMW-Fan, wenn ich mir die Signatur anschaue 😁

Er mag Audi nun doch nicht mehr. 

BMW hat mit nem fetten Restwertleasing die billigsten Leasingraten und die geilste Sonnenbrillenablage.