Mercedes C 220 CDI Verbrauch
Hallo! Ich habe mir frisch eine C-Klasse 220 CDI Baujahr 2013 als Schalter gekauft. Der Verbrauch lag auf der Autobahn bei ca 4,7l. Auf Kollegs Rat bin ich nun gestern 15 Minuten lang im vierten Gang mit 2500 Umdrehungen gefahren, anscheinend sei das gut fürs Auto (DPF). Nun verbraucht er nicht mehr unter 5,4l. Das im vierten Gang war nur ein Test für 15 Minuten. Bin danach normal gefahren, es sind 100 km schon seit dem gelaufen. Kann der Verbrauch wieder unter 5l sinken? Habe es versucht aber verbraucht leider nicht mehr wie davor... Danke im Voraus für Tipps/Ratschläge.
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Wenn du den genauen (gemittelten) Verbrauchswert bestimmen willst, kannst du die gefahrenen km mit den verbrauchten Liter in Relation setzen. Bei der Gelegenheit überprüfst du dann auch die Genauigkeit der KI-Durchschnittsmessung.
Es genügt das mathematische Hilfsmittel "Dreisatz". Mich interessierte der Durchschnittsverbrauch für die gesamte Urlaubsfahrt.
Beispiel - meine Urlaubsfahrt an den Gardasee letzte Woche:
Vor Abfahrt exakt Volltanken, km-Stand notieren: 185661 km
Tanken auf der Hinfahrt: 28,91 l (Rechnungsbeleg Tankstelle)
Tanken auf der Rückfahrt: 33,44 l (Rechnungsbeleg Tankstelle)
Exakt Volltanken bei Ankunft: 27,28 l, km-Stand notieren: 187597 km
Werte zusammenfassen:
Insgesamt gefahren: 1936 km
Insgesamt getankt: 89,63 l
Rechnen (Dreisatz):
1936 km entspricht 89,63 l
100 km entspricht 89,63 * 100 / 1936 = 4,63 l
Der Durchschnittsverbrauch betrug also 4,63 l/100km
Für spätere Vergleiche, z. B. hier im Forum, dann noch Randbedingungen notieren:
Für Hin- und Rückreise, überwiegend Autobahn, 2 Erwachsene mit Gepäck, Klimaanlage auf Hin- und Rückreise (ca. 1600 km) an. Geschwindigkeit auf deutschen Autobahnen ca. 130 km/h, auf österreichischen und italienischen Autobahnen ca. 120 km/h
Am Gardasee ca. 330 km Landstraße, ohne Klimaanlage, ohne Gepäck
Staus auf der Rückfahrt ca. 1 h - stehendes Fahrzeug bei laufendem Motor (S/S abgeschaltet).
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15 Antworten
Ich würde ausschließen, dass 15 Minuten mit 2500/min den Verbrauch dauerhaft nach oben treiben.
Bitte nutze die Schaltanzeige und rechne den Verbrauch auch aus. Sie Anzeige ist nicht sonderlich genau. Da kommen schon mal 2-10% Unterschied zustande. Es ist nämlich auch von der Anzahl der Starts abhängig.
Mach dir eine Anzeige über die Regernationszyklen. Da gibt es hier Hinweise, wie das geht. generell schaltet die Motorsteuerung die heizbare Heckscheibe dazu ein um mehr Last auf den Motor zu bekommen. Dabei wird die Kontrolllampe nicht eingeschaltet.