Meldung Rußpartikelfilter
Hallo,
nachdem mein AGR Kühler getauscht wurde (Fehler ist endlich weg) habe ich die Meldung Rußpartikelfilter... Bin 50 km gefahren motor aus an, da wars weg. Heute nun wieder, kann es sein das in der Werkstatt an meinem DPF was kaputt gemacht wurde? denn mein DPF war draußen das habe ich gesehen!
Beste Antwort im Thema
Hier noch mal eine Anleitung für Euch alle 🙂
DPF 2.7l - 3.0l TDI V6
Voraussetzungen:
Zündung AN.
Motor läuft im Leerlauf.
Öltemperatur über 70°C.
Partikelfilter Beladungszustand unter 68g. Siehe Meßwertblock 104 Feld 3. Wenn die Beladung des Partikelfilters größer als 68g ist, muß der Filter zwingend ersetzt werden, da sonst der Filter während der Regeneration zu heiß werden und abbrennen könnte!
Motorhaube geschlossen.
Parkbremse angezogen.
Getriebe im Leerlauf/Parkposition.
Fehlerspeicher des Motorsteuergeräts ist leer.
Möglichst viele Stromverbraucher/Lasten im Fahrzeug sind an (z.B. Licht, Heckscheibenheizung, Klimaanlage).
Die Regeneration dauert bis zu 40 Minuten, die Motordrehzahl steigt dabei auf etwa 1500/min. Achtung, am Auspuffsystem können hohe Temperaturen entstehen!
Vorgehensweise:
[Steuergeräteauswahl]
[01 - Motor]
[Codierung-II - 11]
Regeneration durch Eingabe und Bestätigung von 10016 starten.
[Messwertblöcke - 08]
Alle 3 Blöcke auswählen, 100, 101 und 102.
MWB 100.1: Motordrehzahl
MWB 100.3: Regenerations-Timer
MWB 100.4: Regenerations-Abbruch erkannt (0 = kein Abbruch, 1 = Abbruch erkannt)
MWB 101.4: Regenerationsstatus (001 = Aufheizen, 010 = Regeneration, 100 = Abkühlen)
MWB 102.1: Temperatur vor KAT
MWB 102.2: Temperatur vor Partikelfilter
129 Antworten
Habe durch Zufall entdeckt, dass man an die Sensoren günstig ran kommt teilweise sind die Schlachterfahrzeuge nur 5000km gelaufen?
http://www.riedel-autorecycling.de/.../lager.pl
8 Teile für Profisuche nach Teilenummer 059906088A
Nagelneue Touaregs werden geschlachtet, muss man nicht verstehen oder?
Oder lieber neu kaufen?
Besagtes Bauteil ist nun ersetzt (Man war das ne höllenarbeit die Scheiß Mutter zu entfernen inklusive festgerostetem sensor...)
Die Fehler sind immernoch da müsste der Fehlerspeicher gelöscht werden?
Löschen ja und ggf. auch eine aktive Regeneration des Partikelfilters. Kommt drauf an, was jetzt noch im Fehlerspeicher steht.
Wurde der neue Differenzdruckgeber eigentlich angelernt? Irgendwer hat das mal gefragt, aber ich glaube keine Antwort dazu von dir gelesen zu haben. Anlernen ist zwingend notwendig, um den Offset-Wert zurückzusetzen ...
Bei lucky68 haben wir den differenzdruckgeber wieder angelernt. Der fehler lässt sich nicht löschen . Als fehlermeldung habe ich dpf maximale überladung überschritten. Also dpf notregeneration muss zwingend eingeleitet werden wer kommt aus der nähe von raum duisburg???
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für die AGR / Partikelfilter- Regelung gibts ein Update fürs Motor STG.
mit dem agr habe ich keine Probleme mehr. Der DPF macht zicken deswegen ist mein Wagen im Notlauf
Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Bei lucky68 haben wir den differenzdruckgeber wieder angelernt. Der fehler lässt sich nicht löschen . Als fehlermeldung habe ich dpf maximale überladung überschritten. Also dpf notregeneration muss zwingend eingeleitet werden wer kommt aus der nähe von raum duisburg???
Habt ihr ausgelesen wie hoch der Beladungszustand ist?
Ja.
Ölasche 0.15l
Russmasse 0,42
Zitat:
Original geschrieben von wobPower
Ja.Ölasche 0.15l
Russmasse 0,42
Und warum hat Lucky die
Zwangsregenerationnicht eingeleitet?
Weil es nicht ging, hatte den Abgastemperaturgeber (G235) im FS. Und diese Fehlermeldung hat die Notregeneration verhindert...
Der ist mittlerweile ersetzt, muss der angelernt werden?
Also ich komme mit diesem verdammten DPF nicht weiter!!!!!!!!!!!
als fehlermeldung habe ich :
Partikelfilter Maximale Beladung überschritten
Die Werte sind in Ordnung was will dieses scheiß Auto von mir?
Die Serviceregeneration mit VCDS geht auch nicht, Fehler lassen sich nicht löschen ich verzweifle langsam mit der Karre.
Schade, dass Du so weit von mir wohnst 🙁
ja wenn du mir helfen kannst dann fahre ich auch nach Osnabrück.....
Hast Du trotz der Fehler (1x im Fehlerspeicher löschen) versucht zu regenerieren ??
Ja fs gelöscht versucht zu regenerieren aber klappte nicht irgendwann haben wir aufgegeben. Schade eigentlich hatte mich sehr gefreut dieses auto mein eigen nennen zu dürfen. Mittlerweile schäme ich mich dafür...