Meinung zu einem 525i
Vor ein paar Monaten hatte ich euch um Rat bezüglich eines 2003 E39 525i Touring gefragt. Der Wagen war ein Unfaller wo der Komplette vorderwagen neu dran gekommen ist. Der Wagen wurde dann verkauft heute nicht mal 2 Monate später verkauft der neue Besitzer ihn schon wieder, was sagt ihr zu solch einem Verhalten würdet ihr da nicht auch denken das mit dem Wagen was Faul ist hier mal ein Auzug der Anzeige:
hoffe ihr habt zu sowas eine Meinung und würdet ihr sowas kaufen der Preis soll für diesen extrem unfaller 6700€ betragen.
-Ausstattung:
ABS
Anhängerkupplung
Bordcomputer
CD-Spieler
Dachreling
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Leichtmetallfelgen
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem von Mk3 auf Mk4 umgebaut
Nebelscheinwerfer
Schiebedach
Servolenkung
Sitzheizung
Skisack
Sportpaket
Sportsitze
Tempomat
Traktionskontrolle
Tuner/Radio
Xenonscheinwerfer
Zentralverriegelung
Geprüftes Fahrzeug
Fahrzeugbeschreibung
Verkauft wird ein BMW 525i touring aus der E39-Baureihe mit Shadowline-Lackierung und M-Paket.
Das Fahrzeug hat Luftfederung im Heck und ist vorne mit H&R-Federn (sind eingetragen) leicht tiefergelegt. Zu beachten ist vor allem die äußerst umfangreiche Ausstattung (siehe oben). Es sind zudem zwei Schlüssel vorhanden.
Die letzte große Inspektion (Öl-, Zündkerzen- und Filterwechsel) wurde vor etwa einem Monat durchgeführt. Dazu wurden Kühlmittelbehälter, Thermostat und Starter erneuert ( alles originale BMW-Neuteile).
Wichtig zu erwähnen ist bei dem Fahrzeug, dass es sich um einen ehemaligen Unfallwagen handelt. Der vom Erstbesitzer verursachte Frontschaden wurde vom Zweitbesitzer, einem Karosseriebauer, der das Auto für sich selbst wiederaufbauen wollte, entsprechend sauber repariert. Die Reparatur liegt nun gut neun Jahre zurück und das Auto wurde seitdem über 90.000 km bewegt.
Der Lack ist altersentsprechend, der Innenraum hingegen sehr gut erhalten. Teppich, Himmel und Sitze sind frei von Rissen oder Verschmutzungen. Einzig der Schalthebel ist etwas abgegriffen.
Momentan steht der Wagen wieder auf Winterreifen, da die Sommerreifen ein schlechtes Fahrverhalten aufwiesen und erneuert werden müssten. Diese werden auf Wunsch, der Felgen wegen, mit verkauft.
Beste Antwort im Thema
@Raser6
Du widersprichst dir in deinem ersten Satz, wenn du sagst:
Zitat:
Sorry ich sehe das anders wenn jemand bereit ist das zu zahlen dann weil sie ein Liebhaber sind und ihn unbedingt haben wollen und bereit sind diesen Preis zu zahlen was dann ja auch ok ist, Wert ist der Wagen es noch lange nicht und das wisst ihr genau.
Ein Auto bzw. allgemein ein Gegenstand/Sache ist so viel wert, wie ein anderer dafür bereit ist zu zahlen. Wenn da jemand kommt, der den 535i für 6,5k kaufen möchte, dann ist er das auch wert gewesen. Und machen wir uns nichts vor: der E39 ist wohl in einem Alter angelangt, wo man in nicht wenigen Fällen sagen muss: Da muss ein Interessent kommen, der genau dieses Modell muss. Andernfalls ist es einfach nur ein "altes" Auto mit Premium-Emblem auf der Motorhaube. Der Markt bestimmt nun mal und du alleine stellst diesen eben nicht dar. Sag doch einfach, dass du nicht dafür bereit bist, einen solchen Preis zu zahlen, dann passt das auch. Für andere sprechen zu wollen und das als einzige Wahrheit darzustellen, ist nicht so prickelnd, speziell wenn es um ein Auto geht, welches einem hier doch ans Herz gewachsen zu sein scheint (Stichwort Sezerium mit seinem 535i). Du bist ja nicht gezwungen es zu kaufen. Und ja, ich wette, da würde sich einer finden, der den für einen ähnlichen Preis abholen würde, wenn er wirklich so ist wie beschrieben. Klar, das dauert sicher, weil du erstmal so einen finden musst, der erstmal einen E39 will und dann noch die ganzen Ansprüche die derjenige ans Fahrzeug hat, auch erfüllt. Aber das er den mal zu einem ähnlichen Kurs loswerden würde, daran zweifle ich nicht, auch wenn das Thema Verkauf für ihn wohl abgeschlossen zu sein scheint. 😉
Auch was Untermotorisierung betrifft wollte ich nur kurz was loswerden, weil ich es speziell von dir so oft gelesen habe hier: es kommt immer darauf an, was man gewohnt ist, ne. Ein 520i ist nicht zwingend untermotorisiert. Ich selbst fahre seit nun auch schon gut über zwei Jahren E39, einen 520i FL. Mein erstes Auto war ein Focus MK1 1,4l 75 PS. Danach folgte der BMW. Ich kann dir sagen, das waren/sind Welten. Ist einfach ein klasse Fahrzeug, laufruhig (typisch BMW R6), sparsam (Verbräuche von unter 9l sind mit dem Dickschiff an der Tagesordnung, gemischte Fahrweise natürlich, wer sparen will kann da auch deutlich weniger schaffen) und ja, man kann damit auch etwas zügiger unterwegs sein. Im Grunde ist er aber ein Gleiter, eine schöne Reiselimo. Und eins steht fest: Man steht garantiert keinem im Weg im normalen Straßenverkehr.
Das es natürlich immer mehr Leistung sein darf, gut, das versteh ich natürlich und auch da sei nochmal gesagt, es kommt drauf an, von welchem Fahrzeug ich gerade komme. Wenn ich sonst einen neuen 300PS Turbo gewohnt bin, dürften die meisten E39 "lahm" sein. Doch wenn es so darauf ankommt, ist der E39 vllt. gar nicht das richtige Fahrzeug? Es hat schon alles seine Daseinsberechtigung, auch die kleinen Motoren. Ich würde meine bayerische Lady jedenfalls nicht eintauschen wollen, auch gegen keinen anderen E39 mit größerem Motor.
Noch zu der Diskussion E60 M5 oder E39 M5:
Ist erstmal eine persönliche Frage des Geschmacks, wie mit allem. Vom Geld her dürfte der E60 aber speziell in Sachen Wartung/Unterhalt nochmal eine andere Nummer darstellen als der E39. Sollte man da schon berücksichtigen. Vom Design her würde für mich aber jederzeit der E39 das Rennen machen. Das triftigste Argument des E60 dürfte letztlich der V10 sein. Feine Sache sicherlich, aber insgesamt einfach nicht dieser "Kult"-Faktor, den der ältere 5er auf mich hat. Jedem das Seine, aber war schon immer der Meinung, dass die Baureihen E38, E39 und E46 großartig sind. Ecken und Kanten, wahnsinnig viel Charme und noch echten Charakter ausstrahlen.
PS: Nicht wundern, ich lese schon seit Ewigkeiten mit, wollte mich jetzt aber mal zu Wort melden.
Übrigens, was isn nun überhaupt aus deine Suche geworden, Raser? Schon mal wieder einen anderen besichtigt oder ging da nichts weiter voran? 🙂
317 Antworten
Finde es auch viele Mängel. Einen touring ohne rostende heckklappe und scheibenrahmen zu finden ist schwer oder sogar unmöglich. Der Rest sollte aber knapp Ordnung sein. Was soll der Wagen kosten?
Also er hatte sich vorgestellt das er 4400 Euro haben will und habe ihm gesagt das er das mal gleich vergessen kann bei den ganzen Mängeln. mein Preis läge eher bei 3000 Euro aber dann muss der Rest wirklich Top sein. wie gesagt was meint ihr 2000 stecke ich da doch locker wieder rein oder nicht.
Mir ist klar nen e39 ohne Rost an der Heckklappe und Scheibenrahmen zu finden fast unmöglich aber noch hier die Türen und Einstieg usw und das Seitenteil hinten.
Der Typ meinte aber schon gleich unter 4000 geht er nicht runter. Die andere Sache habe jetzt mal gesagt, ok fahre weitere Strecke und hier ist es mal eben 700 km eine Tour. Ich weiß einfach nicht ob das lohnt aber denke man sollte sich nen Bild machen.
Aus meiner Sicht...4t 700km einfache Anfahrt...bei dem Zustand....
Never!
Stehen lassen...
Such weiter...
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Fahr nicht mehr wie 100km für so alte Kisten, steht in keinem verhältnis
Ich persönlich würde eher an der Ausstattung gewisse Abstriche machen, bevor ich mir einen miesen Zustand vor die Tür stelle. Grüße
habe mir fast gedacht ich denke auch das, dass Blödsinn ist da ganz dahin zu fahren wenn der den preis nicht dementsprechend passt.
wieso kann man seit 2 Wochen nicht mehr die Bmw vin abfragen also mit den einzelnen Ausstattungen die das Auto hat
Was wäre mit dem?
BMW BMW 530i E39 Bj 2001 GEPFLEGTES NICHTRAUCHERAUTO
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
BMW BMW 530i E39 Bj 2001 GEPFLEGTES NICHTRAUCHERAUTO
Erstzulassung: 04/2001
Kilometerstand: 165.500 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 170 kW (231 PS)
Preis: 4.400 €
Oder noch besser
BMW 525i touring
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
BMW 525i touring
Erstzulassung: 05/2003
Kilometerstand: 190.000 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 141 kW (192 PS)
Preis: 5.490 €
Noch ein schöner
e39 525i Bmw Schalter Individual Messing Tüv neu, 6.999 €
Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../707618902-216-8215?...
Genau von dem 530i mit den ganzen Mängeln reden wir gerade hier. den wollte ich mir ja eigentlich anschauen den Typ erzählt mir immer mehr was mit der Kiste ist.
Der 525i wäre auch ok aber hmm is nen Automat stehe ich nicht so drauf aber Danke fürs suchen
Zitat:
@Audia842 schrieb am 8. Oktober 2017 um 16:11:48 Uhr:
Was wäre mit dem?BMW BMW 530i E39 Bj 2001 GEPFLEGTES NICHTRAUCHERAUTO
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
BMW BMW 530i E39 Bj 2001 GEPFLEGTES NICHTRAUCHERAUTO
Erstzulassung: 04/2001
Kilometerstand: 165.500 km
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 170 kW (231 PS)Preis: 4.400 €
Den Link hattest du ja nicht veröffentlicht. Demnach konnte ich das leider nicht wissen. Was ist mit dem Messingfarbenen?
Hier nochmal Bilder vom 530i der ist so runter den kann der aufn Schrott werfen
Bilder 2
Will nicht wissen wie die Wagenheberaufnahmen dann aussehen. Laut Beschreibung sieht der schon etwas anders aus.