Meine neue GSX-R 600 K6

Suzuki Motorrad

Moin moin,

Freitag war es endlich soweit!
Ich habe mein Bike beim Händler abgeholt...
Es war zwar bitter kalt (2°) an diesem Tag aber trocken und von daher konnte ich es einfach nichtmehr erwarten... 🙂

Nun zum Bike:

Optisch kennt Ihr sie ja alle, deshalb ein paar Eindrücke ich so auf den ersten Kilometern sammeln konnte:

Sound:
Absoluter wahnsinn, schön dumpf und dermaßen laut, einfach nur geil.
Momentan fahre ich ja nur mit max 10.000 U/min, bin mal gespannt was erst so bei 14 - 15.000 abgeht 😁
Der Auspuff macht auch optisch total was her!
Vom niedrigeren Schwerpunkt kann ich noch nicht so viel dazu sagen, dazu fehlt mir einfach noch die Erfahrung...

Kupplung/Getriebe/Fahrwerk:
Kupplung und Getriebe sind vollkommen harmonisch aufeinander abgestimmt und die Gänge lassen sich butterweich einlegen.
Fahrwerk is auch einwandfrei, wie gesagt fehlt mir hier aber auch noch die Erfahrung um ein objektives Empfinden abzugeben!

Motor:
Naja, wie zu erwarten war ist der Motor natürlich top!
Bereits ab 4.000 U/min zieht der Bock gut an der Kette und macht absolut laune!
Ich hoffe, bald die Einfahrphase hinter mich zu bringen um dann mal richtig aufdrehen zu können....

Sitzposition:
Sehr bequem und wesentlich besser als bei der 05er...
Hatte keinerlei Probleme mit den Handgelenken, was bei der K5 schonmal vorkam....
Ich denke auch Leute mit 1,90 finden sich auf dem Bike gut zurecht!

Bremsen:
Naja, ich sags mal mit 2 Worten: Anker werfen! 😁
Echt krass aber absolut gut dosierbar!

Naja, das wars soweit...
Anbei ein paar Bilder!
Sorry, aber die sind nicht wirklich was geworden, da ich die gestern Abend noch schnell mit meinem Handy gemacht habe...
Aber, besser als garnix dachte ich mir 😉

Have Phun!

Chris

268 Antworten

Shit happens

Zitat:

Original geschrieben von goebi84


Du meinst den Unfallhergang?
Naja, war wie gesagt die Tour zum Mittagessen vom Fahrsicherheitstraining ins Taubertal...

Schöne kurvige Strecke, war die schnelle Gruppe und ich hab mich eh schon gewundert, dass ich so gut mitkomme...
Hat total Spass gemacht!
Dann, fast angekommen, gings bergab und unten in eine Linkskurve... Zu lang gebremst, Bremse nicht oder zu spät losgelassen, gerade auf die Kurve zu....
Leider gings hiner der Kurve nicht einfach ins grüne, sonder am rechten kurvenrand kam zuerst ein Bordstein und dann die Leitplanke! Vorderrad kam dann noch auf Schmutz und Split und is gegen den Bordstein gekommen und mir hats das Bike auf den Bordstein gelegt 🙁

Naja, so war das... einerseits ein Fahrfehler meinerseits, andererseit Pech mit dem Bordstein.
Wäre da nur die Leitplanke oder sonst was gewesen, wäre ich evtl. mit dem Schrecken davon gekommen!
🙁

Soweit

Chris

Oh man! Ich schreib eben noch nen Posting rein und wünsch euch allen ne unfallfreie Fahrt und muss dann lesen, dass sich wieder einer unfreiwillig hingelegt hat!

Da kommen mir fast die Tränen, tut mir echt leid für dich Chris, aber wie alle meine Vorredner schon sagten, sehs mal so, dir selbst ist nichts passiert und deine Maschine ist Material was man ersetzen kann, was für dich nicht zutrifft!

Mein Vadder besteht auf die Vollkasko, angesichts dieser "pechbefleckten" Sasion vll. auch nicht wirklich schlecht, zumal ich nach dem Unfall im vorigen Jahr da nun mehr auf ihn höre!

Was zahlt dir deine TK nun?

Am Wochenende hat sich auch nen Arbeitskollege von mir mit ner R1 hingelegt, die er sich von nem Freund geliehen hatte. Und dieser Freund hatte sie sich von nem Händler geliehen. Meinem Kollegen is nicht sonderlich viel passiert bis auf ne Fußstauchung, evtl. gebrochen, aber die Maschine is wohl schlimmer dran... Und angesichts der Händlerversicherungen die tw. mit Selbstbeteiligungen um die 1000€ sind, denke ich, wird ihn das wohl noch bitterer aufstoßen wie sein Fuß... Aber dafür wars wenigstens nicht seine Maschine! 😉

Freundlichen und hoffentlich tröstenden Gruß

Flo

hm, nur normalerweise wenn man sich die von nem Händler leiht, dann darf man die auch nur selber fahren und nicht nem Freund oder so geben, außer man hat das vorher vertraglich festgehalten. Ansonsten gibts nämlich gar nix....
So wars auf jeden Fall als ich mir mal ne Maschine geliehen hatte

Zitat:

Original geschrieben von bigtyre


hm, nur normalerweise wenn man sich die von nem Händler leiht, dann darf man die auch nur selber fahren und nicht nem Freund oder so geben, außer man hat das vorher vertraglich festgehalten. Ansonsten gibts nämlich gar nix....
So wars auf jeden Fall als ich mir mal ne Maschine geliehen hatte

Jop denk ich auch, dass des so sein wird! Vll. konnte er ja sich noch vor der Polizei "retten", sodass nun sein Kumpel der sie sich ausgeliehen hatte nun angeben tut, er hätte sie gefahren...

Naja keine Ahnung, ich konnte seither nicht mehr mit ihm sprechen...

Freundlichen Gruß

Flo

Beiträge...

Das ist ja wirklich alles sehr herb was ich über die Unfälle und Kosten der daraus entstandenen Situationen gelesen habe!!!

Man man man...Hauptsache aber ist, dass es DIR gut geht!

Denn fakt ist, dass deine Gesundheit auf keinen Fall mit dem materiellen Wert des Bikez zu vergleichen ist!

... und vorallem lernst du daraus!

Zum Thema >Inspektion<
--> Da ich über die Woche auf Lehrgang in Bayern bin, kann ich meine Zuki leider nicht selber zum Händler bringen, und aufgrund dessen das ich im Fieber bin und keine Zeit vergeuden kann/will/darf... bringt meine "Schwiegermom" die moin zum Händler!

Ich hoffe nur, dass Sie die heil hinbringt...! Und vorallem Sie sich zurück nimmt, denke aber schon!
Hat ja ziemlich viel Respekt der Leistung gegenüber.

Wird sicherlich mit 70km/h über die Landstraße juckeln... :]

Richtig so... :-)

Wie gehts eigentlich euren <Mädels> so, in bezug auf Inspektion und TK-Kosten?!

Lieben Gruß Matze und denkt weiterhin an eure Gesundheit

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bin die neue gixxe gestern auch für 2 stunden probegefahren und der verkäufer musste mich beinahe mitm brecheisen da wieder runterholen. vor allem der sound ist dermaßen geil.. den auspuff mochte ich anfangs gar nicht aber jetzt, gibts fast nix schöneres mehr. sehr schöne maschine!!

Zitat:

Original geschrieben von Xecutor


...der verkäufer musste mich beinahe mitm brecheisen da wieder runterholen...

😁 😁 😁

so mädels 1er Zwischenstand

Hi alle zusammen,

so liebe K6-Gixxer, habt ihr schon einen kleinen Zwischenstand und habt ihr eure neuen Mopped´s besser kennengelernt?

Könnt ihr schon sagen wo Vor- aber auch Nachteile sind?

Wozu braucht man den einen "Motorradtest" lesen, wenn ihr echte Erfahrungen gesammlt habt. Ich wäre dankbar eure Meinung zu hören, lesen.

Danke und fahrt schön vorsichtig!

also eigentlich fällt mir bis jetzt nur ein gewaltiger nachteil ein: ich hab das gefühl, dass ich wegen dem bock meinen führerschein bald los bin... nee aber mal im ernst, negativ aufgefallen ist mir das fahrverhalten in der stadt. das lenkverhalten bei niedrigen geschwindigkeiten (lenkungsdämpfer?) ist relativ träge. und durch die harten lastwechselreaktionen macht das ewige beschleunigen und bremsen in der ortschaft keinen spaß.
dafür wird man bei geschwindigkeiten über 70 umso glücklicher. die ergonomie stimmt, das lenkverhalten ist traumhaft und der sound einfach nur musik in meinen ohren. da ich noch mit der drossel fahre, kann ich nichts zu der wirklichen motorleistung sagen, ich kann mir aber vorstellen, dass sie ausreichend zur verfügung steht.
ich bin mehr als vollkommen zufrieden mit der maschine.

Da kann ich nur zustimmen.
Das Bike ist wirklich der Traum... :-]

Hab jetzt ca. 2100km drauf und könnt pausenlos drauf sitzen!

Was mir momentan aber ziemlich auf die Eier geht (Hoffe das kann man hier so schreiben!?) ist, dass seit 2 Wochen permanent die <POLLEN> am rumfliegen sind und meine Gixxer aufgrunddessen das ich Sie mir in schwarz zugelegt habe dementsprechend auch aus!!!
Das nervt nur! Bist kaum ne viertel Stunde drin um kurz wat zu Essen oder so, erkennst du Sie beim rauskommen nur am Nummernschild wieder...!

Ganu egal wat die Natur vor hat und noch für Extreme zeigen wird... Jede Fahrt ist ein Genuss... Außer natürlich durch die Stadt!

Zitat:

durch die harten lastwechselreaktionen macht das ewige beschleunigen und bremsen in der ortschaft keinen spaß.

:-) Mir jucken schon wieder die Finger!!!

(Hoffe der Beitrag konnte dir ungefähr aufzeigen wie man(n) sich auf der Gixxer fühlen muss!)

Gruß Mattes

@YasinK

Kannst du bitte die Lastwechsel-Probleme näher erläutern?

Ich habe bei meiner 750er nämlich auch welche, ganz ungewohnt aus der Erfahrung mit meiner alten 600er K4. Da sich diese bei mir auch schon bei minimalem Gasgeben/-wegnehmen äußern, ist das Fahren in der Stadt recht unangenehm. Mein Händler meinte anlässlich der 1.000er-Inspektion, es sei nichts zu finden.

Ich bin zurzeit am überlegen, ob ich noch einen zweiten Anlauf unternehme. Dazu hätte ich vorher gerne so viele Erfahrungen von anderen Besitzern gesammelt wie möglich.

In welchem Gang fahrt Ihr denn durch die Stadt? Mir ist mämlich aufgefallen das bei meiner die Lastwechsel fast komplett verschwinden wenn man mit etwas höherer Drehzahl unterwegs ist! Ich fahre zum Beispiel bei 50 im 2ten Gang und schalte bei Kreisverkehren in den ersten runter, dann hat meine Maschine überhaupt keine Probleme mit Lastwechseln!

Meine hat nur Lastwechsel wenn ich in höheren Gängen mit niedriger Drehzahl fahre!

Ich denke das das Phänomen von der Anti-Hoppingkupplung kommt da die beim Schiebebetrieb durchrutscht und beim spontanen Gasgeben wieder einkuppelt.

Bin aber kein Fachmann also bitte nicht schlagen!

Hey, das wollte ich aber nicht..

muss ich mir jetzt gedanken machen???

Neeee, dann fahre ich mit hundert bei mir auf den Hof!

Danke für die ersten Info´s!

Sieht so aus als wenn es doch Themen dazu gibt.

gruss markus

@emjay500

also das mit den lastwechselreaktionen ist bei mir folgendermaßen:
bei drehzahlen um die 3000-6000 und bei gaswegnehmen, knallt der motor dermaßen in die anker, das es unangenehm auffällt. natürlich kann man das mit einer sanften hand an der kupplung und am gas vermindern, doch im stadtbetrieb fällt das ziemlich schwer.
GSX-R JUPP's beitrag stimmt, das bei höheren drehzahlen (ab 6500) die lastwechselreaktionen geringer werden, doch beim anfahren ist es nicht möglich in diesen regionen zu fahren. und im stopp and go betrieb stört es dann doch schon.... aber wie gesagt, die maschine ist ansonsten Toper als Top!!

Also hat Yasin kein Gefühl in der Rechten

ha ha ha...

So nochmals danke für die Info´s. Also kann ich nächste Woche zum Händler gehen und die kleine süße holen.

Wenn natürlich etwas anderes auftritt, gehe ich davon aus, dass ihr die schmerzen teilen wollt!

Viel Spass bei dem Wetter

Gruss Markus

dann wollen wir aber alle bilder sehn 😁

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