Meine evtl. Konfiguration
so ich bin schon die ganze zeit am überlegen, ob ich mir auch einen golf zulege...der polo sieht zwar ganz hübsch aus, aber er macht mir kein spaß mehr...deswegen würde ich gern diesen golf so bestellen wollen und hoffe, dass die, die den zusammenbauen motivierter sind, als bei unserem weißen...must have ist das r-line interieur, hab mir einen golf in tungsten angeschaut, aber leider gibts die farbe nicht mit dem interieur...schade, weil die farbe sieht echt edel aus...deswegen greife ich zu reflexsilber...limestone, gefällt mir irgendwie nicht, weiß haben wir schon und schwarz will ich nicht...assistenzsystem möchte ich auch nicht haben...🙄
VW Code: VKIA8C9T
*Golf Highline BlueMotion Technology 1,4 l TSI 103 kW (140 PS) DSG
*Reflexsilber Metallic
*Fahrprofilauswahl
*Durban 7,5 J x 18 (5-Doppelspeichen-Design) Reifen 225/40 R 18
*Navigationsfunktion "Discover Media"
*Sportfahrwerk
*Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenfahrlicht
*LIFE-Paket
*Business-Paket
*Diebstahlwarnanlage "Plus" mit Innenraumüberwachung und Safe-Sicherung
*R-Line "Interieur", Volkswagen R GmbH
*Top-Paket
*Reserverad 3 1/2 J x 16 gewichts- und platzsparend
*Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung
*Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Homer33
Zum einen hat er ja schon gesagt, dass der GTI nicht interessant ist und zum anderen wenn vergleichen dann richtig.
Ich sage ja nur unter welcher Bedingung (ohne DSG, 17"...) der GTI finanziell noch attraktiv wäre. Bei genau gleicher Konfi ist er das nicht, da zu teuer. Dann kann man abwägen, ob man auf das DSG, 18", Keyless&Warnanlage verzichten würde. Außerdem habe ich den GTD ins Spiel gebracht. Da kommt es dann auf die Jahreskilometer an. Bei DSG sind viele jedoch recht festgelegt. Insofern denke ich auch, dass der GTI dann wohl keine Alternative ist. Aber man kann man drüber nachdenken. Der GTI mit Handschaltung macht sicher viel Spaß. Und mit 17" sieht er m.E. immer noch besser aus als ein Highline mit 18".
Vom Silber würde ich nicht unbedingt abrücken, weil jemand das nur für 80-jährige passend findet 😉. Mir gefiel das beim Golf ganz gut. Weiß ist aber auch ok., vor allem mit dem Panoramadach.
j.
40 Antworten
Ich war auch auf "endgültig" eingestellt. Bis ich mit dem 🙂 gemeinsam konfiguriert habe und er mir von manchen Sachen abgeraten hat aber umso mehr noch dazu empfohlen hat. 😁
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
endgültig...VLSTMC4B
😁
Geh und bestell dein Golf so wie du es möchtest, die nötige Erfahrung hast du ja bereits mit dem anderen Golf
Hier im Forum wirst du sonst noch verrückt 😁
P.S. Multifunktionsanzeige "Premium" hätte ich aber genommen 😁 😁
Stimmt... Verrückt kann man hier teilweise schon werden... Teilweise fühlt man sich, als ob man einen Passierschien A38 holen soll...
Zitat:
Original geschrieben von aLpi82
P.S. Multifunktionsanzeige "Premium" hätte ich aber genommen 😁 😁
P.S. II: Ich hätte noch das ACC und den DLA genommen...
Zitat:
Original geschrieben von Sascha26091988
Stimmt... Verrückt kann man hier teilweise schon werden... Teilweise fühlt man sich, als ob man einen Passierschien A38 holen soll...
😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Sascha26091988
P.S. II: Ich hätte noch das ACC und den DLA genommen...Zitat:
Original geschrieben von aLpi82
P.S. Multifunktionsanzeige "Premium" hätte ich aber genommen 😁 😁
...und den GTI: gerade weil er relativ selten ist wird er DER hingucker. Aber ganz ehrlich: ich freu mich schon auf den FAHRspaß 😉
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Das wird er.
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
Das wird er.
Ich kann den nicht lesen. VX2DO98S funktioniert nicht. Wie ist er richtig?
j.
VX2DO9BS
Sieht gut aus garfield
Zitat:
Original geschrieben von aLpi82
VX2DO9BS
Ah, ich hatte einiges ausprobiert (O, 0, D...), aber kein B statt 8 🙂.
Ja, sieht gut aus. Nicht zuviel und nicht zu wenig drin. Ich bin mit dem 140 PS-Motor auch sehr zufrieden. Beim GTI hätte ich wohl schon ein bisschen das Gefühl, dass ich damit im Alltag unnötig viel verbrauche. Schon die Leistung des 140 PS-Motors rufe ich fast zu selten ab, um ihn mir zu rechtfertigen 🙂.
Panodach und weiß ist eine top Kombi. Hoffe, dir sind 18" mit Sportfahrwerk nicht zu hart. Ich habe es jedoch nie probiert, fahre brave 16" mit Normalfahrwerk. 🙂
j.
nee ist nicht zu hart, haben ja schon einen mit sfw und 18"...hätte gern das discover pro genommen, aber irgendwann hörts budget auf...ja der 140ps mit dsg ist ganz schön spontan, wenn man mal durchdrückt...😰...12,5% und abholung/auslieferung im ah...find ich top das angebot...mal schauen...🙂
Zitat:
Original geschrieben von garfield126
...hätte gern das discover pro genommen, aber irgendwann hörts budget auf...
Ich finde, das Discover Pro ist zwar schön, aber was bringt es reell? Der Klang ist auch nicht besser als beim Media und im Grunde kann das Media doch auch schon alles. Dabei ist das Pro viel teurer. Das Media ist schon ok. 🙂.
Zitat:
ja der 140ps mit dsg ist ganz schön spontan, wenn man mal durchdrückt...😰
Stelle ich das Fahrprofil auf Sport, dann geht er schon bei leichtem Antippen gut ab 🙂.
Bei mir gibt es eigentlich 2 Ansichten: Von außen und von innen betrachtet. Von außen denke ich: Hey, für ein paar Euro mehr bekommt man schon den GTI, cooles Kultgerät. Von innen -also für mich selbst- betrachtet denke ich: 220 PS sind zwar heiß, aber nicht essentiell und der 1,4 TSI ist mit 140 PS schon gut drauf und dabei deutlich sparsamer. Spritkosten sind nämlich nicht so gering, weil es laufende Kosten sind. Vernunft macht dann irgendwie schon Spaß, weil man an der Tanke immer wieder eine Bestätigung bekommt. 🙂
j.
ja der 140ps macht bissl mehr spaß, als der 122er...
der golf würde mich 370€ versicherung im jahr kosten...sf 16, 12000km, vk/tk 300/150, rabattschutz, mit schutzbrief(ja den nehm ich für 8€), 2 jahre neuwagenpreiserstattung bei totalschaden, garage, ehefrau fährt auch...mal schauen...
der 122ps würde 410€ kosten...polo kostet mich 345€...steuern kosten 70€ im jahr...