Mein X5 M50d (F15)...

BMW X5 F15

Zwei ganze Tage mit meinem neuen X5 M50d sind vorbei. Wie schon in anderen Beiträgen gesagt, ist dies der Wunschwagen meiner Frau gewesen und er kam grad so fertig bei meinem Händler vom LKW. Ich hätte anders konfiguriert aber bis März warten? Neee😉

Vorab, mir ist am Ende dieses Berichtes aufgefallen, daß im Vergleich zum X6 vieles gegen den X5 spricht aber das ist rein subjektiv und hat mit dem dann doch positiven Gesamteindruck nichts gemein😉

Fangen wir mal mit den Dingen an die ich als störend empfunden habe:

- M-Lenkung, ich habe ja diese im X6 schon verflucht und den neuen 50d gibt's schon wieder nicht mit der Aktivlenkung.
Die Lenkung des X5 M50d ist leichtgängiger, das knorpelige meines X6 ist hier weg, vielleicht war's ja wirklich ne Macke bei meinem. Na ja, jedenfalls ist die viel zu lange Übersetzung immer noch vorhanden. Hinzu kommt im Comfort Modus kaum Rückmeldung von der Fahrbahn. Im Sport geht's besser aber dies kann auch an den frischen Winterreifen liegen die noch schwer walgen.

- Fahrwerk, er neigt sich merklich mehr in den Kurven und das dieser keine Aktivachse hat, merkt man in engen Kurven sofort! Es zieht dich einfach nicht mehr wie beim X6 durch die Kurven. Man muss mehr Lenken. Aber ich wage zu behaupten das keine 5% der X6 Besitzer überhaupt wissen was dieses Differenzial so kann...

- Motor, von der Leistung her meine ich er wäre etwas schwachbrüstiger, aber wirklich nur minimal. Ist ja auch noch frisch. Wirklich popelig find ich den Haubenentriegelungshebel unter der Haube. Kaum zu ertasten und irgendwie billig. Der E53 hatte noch ne richtige Mechanik, E70 schon weniger und beim F15 wirkt's fast schon lächerlich!
Mit dem Adblue muss man mal schauen!? Kann dazu nichts sagen.

Eins find ich komisch. Der Wagen hat jetzt ca.300km und von der Serviceanzeige fehlen schon 2000Km?! Wenn das so weiter geht müsste er ja nach 4500km zum Service?

- beim einräumen aller Utensilien bemerkte ich das die Ablagen in den Türen trotz der Möglichkeit jetzt eine Flasche dort zu platzieren kleiner geworden sind?

- de Kofferraum wirkt obwohl er zwei cm tiefer aber gleich breit ist, kleiner als der des X6. Komisch?

- das Sportkenkrad ist auch nicht mein Freund, die Lautstärketasten z.B. liegen nicht sonderlich gut auf der Hand. Und das Dreh drück Titel vorspulen und die Tempomatbedienung mit Hebel war früher einfach besser!

- Heckscheibenwischerbetätigung umständlich durch drehen, wieso lässt man es nicht bei dem
Altbewährtem drücken?

- Idrive mit Touchfeld, braucht man's wirklich? Für mich nur ein nettes Gimmick! Also ich bin mit dem
Drehen schneller, vielleicht ist es aber auch nur Gewöhnungssache

- Harman Kardon, die Höhen toll, aber ich weiß nicht so recht, die Professional Anlage im X6 fand ich bassiger!

- Sitze, wieso die Sportsitze bei BMW Sportsitze heißen ist mir immer noch ein Rätsel. Kaum Einstellmöglichkeiten. Seitenwagen wenig halt. Es ist ok aber die Komfortsitze sind einfach das Nonplusultra! Nie mehr ohne!

- Innenraumanmutung, die vielen Farben stören. Kunstoff dann Amerikanische Eiche drunter Pianolack und da drunter ne silberne Leiste und dann wieder Kunstoff. Etwas irritierend!

Aber kommen wir mal zu den guten Dingen:

- LED's, die Schattenwurfmaschinen des X6 sind Geschichte, eindeutige Verbesserung in der Ausleuchtung!

- Motor, der Soundgenerator hört sich 1zu1 an wie der des X6

- Innengeräusch, bis ca. 180 eine angenehme Stille... Faszinierend! Kein Windgeräusch der Außenspiegel mehr und diese passen nun auch gut zum Gesamtbild

- endlich ist auch die Taste für den Kofferraumdeckel griffgünstig vor den Fensterheberknöpfen platziert und man kann jetzt nicht nur öffnen sonder auch von innen wieder schließen, die Sync taste für die 4Zonen Klimaanlage find ich auch gut, weil die Kinder immer dran rum spielen und man sonst immer tief ins Menu gehen müsste um die Fahrereinstellungen übernehmen zu können

- Navidisplay, richtig groß, klar und sehr gut platziert

- iDrive wie immer perfekt

- nette Gimmicks sind auch die Power und die xDrive Anzeige

- endlich geht auch das PDC vorne automatisch an beim Parken

- HUD, eigentlich bin ich ja ein totaler Gegner dieses Systems aber hier ist die Anzeige Kristall klar und es gibt so gut wie keine Spiegelungen der Umrandung mehr! Denn die ist jetzt nicht mehr glatt sondern mit einer Art groben Lackstruktur überzogen

- Assistentsysteme funktionieren 1A, das ACC regelt so fein und vorausschauend, kein Vergleich mehr zu den alten E Systemen. Mal sehn ob und wie oft es wegen der Witterung ausfällt?!

- Amientebeleuchtung, die hat's mir angetan. Sieht richtig geil aus😉

- der Schlüssel, ein Stück als wäre er aus Panzerstahl gefräst. Schwer und hochwertig

- Saubermann, hochwertig ist im Gesamtbild auch die Verarbeitung. Für ein so frisches Modell schon fast untypisch kein knarzen, knistern keine schiefen Anpassungen nix! Schon fast erschreckend, habe ich doch eigentlich immer etwas gefunden😁 Wenn mir noch etwas auffällt, trage ich das natürlich nach!

So was noch?

Find im Moment nichts mehr...

Resümee... Sehr sehr positiv, bis auf ein ein paar fehlende Ausstattungskomponenten, aber dafür kann der X5 ja nichts!

Beste Antwort im Thema

Zwei ganze Tage mit meinem neuen X5 M50d sind vorbei. Wie schon in anderen Beiträgen gesagt, ist dies der Wunschwagen meiner Frau gewesen und er kam grad so fertig bei meinem Händler vom LKW. Ich hätte anders konfiguriert aber bis März warten? Neee😉

Vorab, mir ist am Ende dieses Berichtes aufgefallen, daß im Vergleich zum X6 vieles gegen den X5 spricht aber das ist rein subjektiv und hat mit dem dann doch positiven Gesamteindruck nichts gemein😉

Fangen wir mal mit den Dingen an die ich als störend empfunden habe:

- M-Lenkung, ich habe ja diese im X6 schon verflucht und den neuen 50d gibt's schon wieder nicht mit der Aktivlenkung.
Die Lenkung des X5 M50d ist leichtgängiger, das knorpelige meines X6 ist hier weg, vielleicht war's ja wirklich ne Macke bei meinem. Na ja, jedenfalls ist die viel zu lange Übersetzung immer noch vorhanden. Hinzu kommt im Comfort Modus kaum Rückmeldung von der Fahrbahn. Im Sport geht's besser aber dies kann auch an den frischen Winterreifen liegen die noch schwer walgen.

- Fahrwerk, er neigt sich merklich mehr in den Kurven und das dieser keine Aktivachse hat, merkt man in engen Kurven sofort! Es zieht dich einfach nicht mehr wie beim X6 durch die Kurven. Man muss mehr Lenken. Aber ich wage zu behaupten das keine 5% der X6 Besitzer überhaupt wissen was dieses Differenzial so kann...

- Motor, von der Leistung her meine ich er wäre etwas schwachbrüstiger, aber wirklich nur minimal. Ist ja auch noch frisch. Wirklich popelig find ich den Haubenentriegelungshebel unter der Haube. Kaum zu ertasten und irgendwie billig. Der E53 hatte noch ne richtige Mechanik, E70 schon weniger und beim F15 wirkt's fast schon lächerlich!
Mit dem Adblue muss man mal schauen!? Kann dazu nichts sagen.

Eins find ich komisch. Der Wagen hat jetzt ca.300km und von der Serviceanzeige fehlen schon 2000Km?! Wenn das so weiter geht müsste er ja nach 4500km zum Service?

- beim einräumen aller Utensilien bemerkte ich das die Ablagen in den Türen trotz der Möglichkeit jetzt eine Flasche dort zu platzieren kleiner geworden sind?

- de Kofferraum wirkt obwohl er zwei cm tiefer aber gleich breit ist, kleiner als der des X6. Komisch?

- das Sportkenkrad ist auch nicht mein Freund, die Lautstärketasten z.B. liegen nicht sonderlich gut auf der Hand. Und das Dreh drück Titel vorspulen und die Tempomatbedienung mit Hebel war früher einfach besser!

- Heckscheibenwischerbetätigung umständlich durch drehen, wieso lässt man es nicht bei dem
Altbewährtem drücken?

- Idrive mit Touchfeld, braucht man's wirklich? Für mich nur ein nettes Gimmick! Also ich bin mit dem
Drehen schneller, vielleicht ist es aber auch nur Gewöhnungssache

- Harman Kardon, die Höhen toll, aber ich weiß nicht so recht, die Professional Anlage im X6 fand ich bassiger!

- Sitze, wieso die Sportsitze bei BMW Sportsitze heißen ist mir immer noch ein Rätsel. Kaum Einstellmöglichkeiten. Seitenwagen wenig halt. Es ist ok aber die Komfortsitze sind einfach das Nonplusultra! Nie mehr ohne!

- Innenraumanmutung, die vielen Farben stören. Kunstoff dann Amerikanische Eiche drunter Pianolack und da drunter ne silberne Leiste und dann wieder Kunstoff. Etwas irritierend!

Aber kommen wir mal zu den guten Dingen:

- LED's, die Schattenwurfmaschinen des X6 sind Geschichte, eindeutige Verbesserung in der Ausleuchtung!

- Motor, der Soundgenerator hört sich 1zu1 an wie der des X6

- Innengeräusch, bis ca. 180 eine angenehme Stille... Faszinierend! Kein Windgeräusch der Außenspiegel mehr und diese passen nun auch gut zum Gesamtbild

- endlich ist auch die Taste für den Kofferraumdeckel griffgünstig vor den Fensterheberknöpfen platziert und man kann jetzt nicht nur öffnen sonder auch von innen wieder schließen, die Sync taste für die 4Zonen Klimaanlage find ich auch gut, weil die Kinder immer dran rum spielen und man sonst immer tief ins Menu gehen müsste um die Fahrereinstellungen übernehmen zu können

- Navidisplay, richtig groß, klar und sehr gut platziert

- iDrive wie immer perfekt

- nette Gimmicks sind auch die Power und die xDrive Anzeige

- endlich geht auch das PDC vorne automatisch an beim Parken

- HUD, eigentlich bin ich ja ein totaler Gegner dieses Systems aber hier ist die Anzeige Kristall klar und es gibt so gut wie keine Spiegelungen der Umrandung mehr! Denn die ist jetzt nicht mehr glatt sondern mit einer Art groben Lackstruktur überzogen

- Assistentsysteme funktionieren 1A, das ACC regelt so fein und vorausschauend, kein Vergleich mehr zu den alten E Systemen. Mal sehn ob und wie oft es wegen der Witterung ausfällt?!

- Amientebeleuchtung, die hat's mir angetan. Sieht richtig geil aus😉

- der Schlüssel, ein Stück als wäre er aus Panzerstahl gefräst. Schwer und hochwertig

- Saubermann, hochwertig ist im Gesamtbild auch die Verarbeitung. Für ein so frisches Modell schon fast untypisch kein knarzen, knistern keine schiefen Anpassungen nix! Schon fast erschreckend, habe ich doch eigentlich immer etwas gefunden😁 Wenn mir noch etwas auffällt, trage ich das natürlich nach!

So was noch?

Find im Moment nichts mehr...

Resümee... Sehr sehr positiv, bis auf ein ein paar fehlende Ausstattungskomponenten, aber dafür kann der X5 ja nichts!

126 weitere Antworten
126 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von BMW_FAN1



Zitat:

Original geschrieben von gershX


das würd mich auch mal interessieren 😮

Wie würde ein Markler sagen?
In hervorragender Lage und mit sehr guter Infrastruktur!😁

Achso. Ich haette ja gewettet er wohnt zuhause.

Zitat:

Original geschrieben von gershX



Zitat:

Original geschrieben von BMW_FAN1


Wie würde ein Markler sagen?
In hervorragender Lage und mit sehr guter Infrastruktur!😁

Achso. Ich haette ja gewettet er wohnt zuhause.

Ne, ich wohne hinter den Bergen bei den sieben Zwergen😉

Zitat:

Original geschrieben von F-X5



Zitat:

Original geschrieben von gershX


Achso. Ich haette ja gewettet er wohnt zuhause.

Ne, ich wohne hinter den Bergen bei den sieben Zwergen😉

sieben kinder und eine frau so hübsch wie schneewitchen.

was für ein auto hast du geleased wo die alle reinpassen? wieviel monate leasingrate?

Zitat:

Original geschrieben von gershX



Zitat:

Original geschrieben von F-X5


Ne, ich wohne hinter den Bergen bei den sieben Zwergen😉

sieben kinder und eine frau so hübsch wie schneewitchen.
was für ein auto hast du geleased wo die alle reinpassen? wieviel monate leasingrate?

Eine Prinzes wird kommen, dich küssen und auf all deine Fragen wird sich eine Antwort ergeben😉

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Beim aussteigen hat's diesmal meine Frau geschafft😰

Zitat:

Original geschrieben von F-X5


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Ist dieser Gummi denn Lose? Versuche ihn doch mal mit Klebepunkten zu fixieren 🙂

Zitat:

Original geschrieben von X-Drive99



Zitat:

Original geschrieben von F-X5


Gummiproblem die Zweite!

Beim aussteigen hat's diesmal meine Frau geschafft😰

Ist dieser Gummi denn Lose? Versuche ihn doch mal mit Klebepunkten zu fixieren 🙂

Ne, das ist schon fest. Man kann es nur, beim aussteigen wenn man an ihm vorbeistreift nach außen biegen...

Ich mach morgen mal ein Foto...

Aber das ist nicht das Problem, man muss ja nicht dran vorbeistreifen😉

Ich mach mir eher Gedanken was dieses Gummi im Winter macht wenn es
mit der Tür zusammenfriert😰

Also die Lehnenbreitenverstellung, das war beim X6 auch schon so, in den Sportsitzen nicht verfügbar und nur bei den Komfortsitzen möglich. Das ist eigentlich nichts Neues. Ich wollte auch unbedingt die Komfortsitze haben, da sich hier viel mehr einstellen lässt. Bei den Sportsitzen hast du ja auch nur die manuelle Unterschenkelauflage zum herausziehen, bei den Komfortsitzen gehts elektrisch 🙂

Das mit dem Fernlichtassistent und der dynamischen Leuchtweitenregulierung geht nur in Verbindung mit LED-Scheinwerfern. Es ist ab dem aktuellen 7ner mit LEDs verfügbar. Und hier funktioniert es auch sehr gut. Also wer dei dynamische Leutweitenregulierung möchte, muss unbedingt LED Scheinwerfer ordern. Dafür ist aber auch die F-Serie erforderlich. Beim X6 (E71) geht das nicht, auch wenn dieser die LEDs hat.

Glückwunsch auch von mir zu dem X5. Auf dem Bild mit den 3 weißen Autos nebeneinander sieht der x5 recht mächtig aus, liegt aber wohl an der Perspektive. Interessant wäre das gleiche Bild mal gewesen, wenn der X6 im Vordergrund steht 🙂

Zitat:

Original geschrieben von FlexM3



Glückwunsch auch von mir zu dem X5. Auf dem Bild mit den 3 weißen Autos nebeneinander sieht der x5 recht mächtig aus, liegt aber wohl an der Perspektive. Interessant wäre das gleiche Bild mal gewesen, wenn der X6 im Vordergrund steht 🙂
http://data.motor-talk.de/.../e71-f15-8948238046190521219.jpg

Zitat:

Original geschrieben von FlexM3


Also die Lehnenbreitenverstellung, das war beim X6 auch schon so, in den Sportsitzen nicht verfügbar und nur bei den Komfortsitzen möglich. Das ist eigentlich nichts Neues. Ich wollte auch unbedingt die Komfortsitze haben, da sich hier viel mehr einstellen lässt. Bei den Sportsitzen hast du ja auch nur die manuelle Unterschenkelauflage zum herausziehen, bei den Komfortsitzen gehts elektrisch 🙂

Das mit dem Fernlichtassistent und der dynamischen Leuchtweitenregulierung geht nur in Verbindung mit LED-Scheinwerfern. Es ist ab dem aktuellen 7ner mit LEDs verfügbar. Und hier funktioniert es auch sehr gut. Also wer dei dynamische Leutweitenregulierung möchte, muss unbedingt LED Scheinwerfer ordern. Dafür ist aber auch die F-Serie erforderlich. Beim X6 (E71) geht das nicht, auch wenn dieser die LEDs hat.

Glückwunsch auch von mir zu dem X5. Auf dem Bild mit den 3 weißen Autos nebeneinander sieht der x5 recht mächtig aus, liegt aber wohl an der Perspektive. Interessant wäre das gleiche Bild mal gewesen, wenn der X6 im Vordergrund steht 🙂

Beim E70/71 war das bei den Sportsitzen so. Aber z.B. hat der Sportsitz im aktuellen 1er, 3er u. 4er eine Lehnenbreitenverstellung. Demnach verstehe ich den Unmut ganz gut, vor allem wenn es im Prospekt auch noch angepriesen wurde.

Und bezüglich blendfreien Fernlicht (Fernlichtassi) geht das auch ohne LEDs. Ich hatte das im 3er Touring (F31) mit Xenon und funktionierte genau so gut wie jetzt im X5 mit LED.
Ob jetzt der Fernlichtassistent beim X5 mit Xenon nun auch das blendfreie Fernlicht inkludiert kann ich nicht sagen, nehme es aber stark an da der Fernlichtassi das adaptive Kurvenlicht voraussetzt.

Hier die Fotos des Gummis...

Hab den eben mal gewaschen...

Weiss ist schon so ne Farbe😰

Man sieht ja wirklich alles, jeden Fliegenpups, Wasserstreifen und ganz schlimm ist es an den Ecken und Kanten.

Selbst die Fussel meines schwarzen Frottiertuches das ich extra fürs schonende trocknen verwende sieht man extrem...

Jetzt muss ich meiner Frau weiße klauen😁

Gestern durfte ich meinen neuen X5 in Empfang nehmen . Habe nach langer Zeit diesmal wieder den Klassiker (schwarz/schwarz) gewählt und bin begeistert. Ist mein vierter X5 und er ist wirklich toll in
allen Belangen. Ich kann das ganze Gejammere und Gezetere vieler User nicht nachvollziehen, fahrt
ihn erstmal und meldet Euch dann wieder. Habe im Vorfeld Cayenne, RR, RR Sport und GC ausgiebig
probiert und bin heilfroh, mich doch wieder für den X5 entschieden zu haben. Die Fahrleistungen sind
hervorragend, die Qualitätsanmutung ist deutlich besser geworden und das Infotainmentsystem ist
einfach unübertroffen.
Beste Grüsse und allen Wartenden viel Geduld und Vorfreude. Es lohnt sich...

Dsc00101
Dsc00106
Dsc00114
+5

Glückwunsch!

Sag an, wie viele lange Tage hat das Schmuckstück von Bremerhaven bis zu Dir benötigt?

Gratuliere, sieht super aus! Viel Spass damit. Jetzt hab ichs noch schwerer, die restlichen 5 Wochen wartend zu verbringen...

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