Mein wort 203 geht aus wenn ich den kickdown betätige

Mercedes C-Klasse W203

Hallo hoffe mir kann jemand helfen.
Habe einen 220cdi w203 t Modell Baujahr 2002. Wenn ich den kickdown betätige geht er aus.
Sensoren sind in Ordnung Agr Ventil auch dieselfilter habe ich erneuert jedoch hat er in der dieselleitung wo zum dieselfilter führt ziemlich viele Luftblasen.
Kann es an der dieselpumpe liegen ? Habe die hinten auf der fahrerseite getestet da ist kein Saft drauf wenn ich da den Stecker abziehe läuft der benz immernoch weiter.

Danke vorab

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Maik270CDI schrieb am 26. November 2015 um 18:56:00 Uhr:



Zitat:

@conny-r schrieb am 26. November 2015 um 18:25:53 Uhr:


Hier gehts für Dich weiter, er bekommt nicht genug Treibstoff
http://www.motor-talk.de/.../...motor-geht-im-notbetrieb-t5284907.html
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Er bekommt zu viel oder zu wenig Kraftstoff, hatte ich auch schon,
wenn ich mal so richtig Power an der Ampel mach, dann ging er
nach 20 mtr. aus. Nach Neustart alles wieder normal.
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Hallo Maik!

Ja das mit zu viel und zu wenig das kennen wir bei dir schon - zu viel geschrieben mit zu wenig Inhalt

Das könnte vielleicht an deinem LMM liegen - bei dir liegt scheinbar alles am LMM.

"Der LMM ist zu 30-40% immer der Übeltäter"

wie kann man zu 30- 40 Prozent " IMMER " der Übeltäter sein. ....

Eine andere Ursache könnte beim Super Dieseladditiv liegen das dir deinen Injektor so gut reinigt.

Oder liegt es doch an dem exorbitant ultimativen Chip.

Die Vorstellung ist einfach nur legendär:

Maik möchte " mal so richtig Power an der Ampel mach, dann ging er nach 20 mtr. aus."

Ja so ist das bei alten Hockern die man überschätzt - aufgeblasen und dann nach 20 mtr. nur Luft in der Hose.

Peinlicher gehts wohl kaum - Das ist das Outing des Jahres! - Danke

LG T

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Sorry, Doppelpost...

Zitat:

@edgar1 schrieb am 29. November 2015 um 10:56:24 Uhr:


Noch eine sinnvolle Anmerkungen zum eigentlichen Thema:
Ich hatte in meinem Wagen genau das gleiche Problem, dass der Motor ausgeht, wenn man Vollgas gibt.
Bei mir war der Übeltäter leider die Hochdruckpumpe. Diese wurde getauscht gegen eine überholte von Bosch, danach war alles wieder in Ordnung.
War nicht billig.
Grüße,
Edgar

.

Kannst Du da nähere Angaben machen, wäre informativ.

was sollen diese Striche in jedem Beitrag von Maik? sieht in der MT App fürn Arsch aus.

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