Mein Vectra Geht Immer Wieder aus
Hallo Leute ich habe ein kleines prob und zwar wen ich an der ampel stehe und kuppel und bremse geht die drehzahl höher und geht aus wen ich ihn dann wieder anmache geht es ein paar min und dann wieder aus das macht der 5 bis 6 mal dann läuft er wieder rund ich habe keine ahnung was das sein kann ich habe so oder so keine ahnung von autos lol wäre sehr nett von euch wen ihr mir mal helfen könntet 😕
54 Antworten
Hallo erstmal bei MT im Vectra B Forum. Sag uns erstmal was du für ein Motor hast, dann können wir dir weiter helfen. MfG Andre
yop - Motorcode (oder Hubraum + PS) und Baujahr sollten wir schon wissen.
... und ein Punkt oder ein Komma hier und da zur verständlicheren Satzstrukturierung wär auch nicht übel... 😉
Gruß cocker
Ja Allso ich habe ein opel vectra b caravan 1.8 16v baujahr 1998 mit 116 ps kw85.hubraum 01799 aber ich finde nix welschen motor ich drin habe ??
Hi müsste der X18 XE sein, LLR und Drosselklappengehäuse reinigen. Entweder baust du den LLR aus, oder du kaufst dir bei ATU so ein Drosselklappen-Reiniger Spray. Es können natürlich auch die Benzinpumpen-Relais sein, aber mach erst mal das erste und wenn es nicht Hilft noch mal was schreiben. MfG Andre
LLR= Leerlaufregler
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Ja danke hast du vieleicht auch ein bild vom ganzen weil ich habe kein plan wo das ist oder wie das aussieht gestern zum beispiel hatte ich die lampe motor störung an und ist jedes mal wieder aus gegangen wen ich kein gas gegeben habe
Wenn die MKL an war fahre zum FOH und lass den Fehler auslesen, dann weiste auch was es ist. Andre
FOH? Was ist das?
Nen Opel-Händler ^^
FOH=Freundlicher Opel Händler (glaub ich )
Jo so ist es.
ja gut danke euch erstmal aber das reinigen kann ich doch schon mal machen oder wen ihr mir vieleicht schon mal ein 2 bilder geben könntet wie eine drosselklappe aussieht wäre ich euch sehr verbunden.
HI,
das rot markierte ist der LL-Steller, das blau markierte hast du hoffentlich drin (Ölanscheider), wenn nicht, kaufen und montieren.
Das, wo der LL-Steller drangesschraubt ist, ist das Drosselklappengehäuse. Wenn du den dicken schwarzen SChlauch in der Mitte abschraubst, siehst du da drunter die Drosselklappe.
Hat aber beim X18XE selten was mit Leerlaufproblemen zu tun.
Und hier noch eine kleine Lektüre zum Leerlaufsteller
http://www.motor-talk.de/t594764/f236/s/thread.html
Gruß cocker
ja gut danke also schlauch ab und reinigen das werde ich gleich mal machen danke erstmal im vorraus
hat den jemand ein bild vom 1.6er 101ps?
http://home.arcor.de/ma-ha/vectra/IM000823.html