Mein Umbau auf S8 Optik

Audi A8 D3/4E

Moin wollte euch hier mal einen unserer Audis vorstellen:-)
vorab enschuldige ich mich für die schlechten Bilder aber vieeele bessere werden folgen.

Bei dem Audi handelt es sich um einen 3,0tdi Vfl aus dem Jahre 2004....nachdem ich den Wagen vor 3 Jahren mit einem Frontschaden gekauft habe fing der Umbau auch gleich an

Die Front wurde nach dem alles wieder gerichtet war mit einem S8 Fl Stoßfänger,w12 Grill,Fl Scheinwerfern und einer Facelift Haube gleich etwas aufgefrischt zusätzlich habe ich dem Audi per vcds tiefergelegt und mit 20" Felgen vom rs6 ausgestattet....

So blieb er dann auch für die nächsten 50tkm....solange bis eine etwas zügigere Autobahnfahrt durch einen Kolbenfresser beendet wurde...

nach einer längeren Standzeit habe ich mich dann doch dazu enschieden den Wagen zu reparieren.
Bei einem großen Verwerter habe ich ein gutes angebot für einen A4f motor aus dem jahre 2009 bekommen der nachweislich keine ganzen 80tkm gelaufen hatte wo ich dann auch zuschlug...

Nach und nach folgten dann auch weitere s8 teile wie die Heckklappe,Stoßstange hinten und die S8 Bremsanlage vorne und hinten...

letzteres war ein muß da die Bremse vom 3,0 tdi hinter den 22" Felgen einfach nur winzig wirkte.
Die Felgen sind urspünglich für den Q7 vorgesehen gewesen diese habe ich aber mit einem satz h&r adaptern zweck entfremdet:-) Genaue Masse der Alus sind 10x22 et 60 mit 25mm Adapterplaten
Reifen VA 255/30, HA 295/25

Wer sich wegen der Stoßstange hinten wundert, die S8 ist noch nicht verbaut da die Auspuffanlage sich noch im Umbau befindet....dazu jedoch mehr wenn sie fertig ist ;-)!!!

Aktuell bin ich mit der Innenausstattung beschäftigt, genaugenommen bin ich dabei die Sitze Vorne und Hinten gegen die vom S8 4h aus dem Jahre 2013 zu ersetzen...und natürlich inkl Memory,Massage und Sitzlüftung....

wie gesagt weitere Bilder folgen dann die Tage wenn die Sitze verkabelt sind und die Heckstoßi samt Auspuffanlage verbaut sind

23 Antworten

mein 4.2er hatte die 360er und 310er hinten.

Hab schon länger die RS6 390 vorne und hinten 335.

Hammer unterschied !! Nur zu empfehlen

Der 4,2 hatte die 360mm und der W12 wohl wie der normale S8 ohne Keramik, die 385mm Anlage die ich auch drunter habe...spiele auch mit dem Gedanken auf die 400 oder 420 mm keramik anlage umzurüsten aber leider sind die Preise auch gebraucht immer noch extrem hoch!

Hallo,

wie ist der Stand mit den Sitzen?

Weiß einer ob er es geschaft hat?

Und ich wundere mich, warum ich recht häufig gefragt werde, ob mein Avalanche ein richtiger S8 sei...

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Hi!
Zuerst einmal...Schick geworden! Gefällt mir!!
Ich habe mal eine generelle Frage, die zum S8 umbau passt! Ich hatte auch meine FL1 Front (nicht S8) auf S8 FL2 umgebaut. Nun sind ja die Gitter der runden Nebelscheinwerfer komplett geschlossen, die S8 Gitter der eckigen aber neben den NSW offen, sprich der Krams dahinter (Pumpe Fahrwerk, Kabel, Schläuche, Sekundärluftpumpe und und) bekommen den Dreck, Wind und Wasser ab. Wie ist das beim originalen S8 FL2 hinter den Gittern?

Hat der da eine Art Luftführung, oder auch ganz offen oder komplett geschlossen? Der komplette Umbau war ein Kinderspiel und es pastte auch alles, bis auf eine Änderung der Stecker von den NSW und 2 kleine Aussparungen an den Kotflügeln, die man verbaut nicht sieht, aber das macht mich doch ein bisschen stutzig!

Fahr nun ziemlich genau ein Jahr und 35tkm damit rum, es sieht auch alles noch sehr gut und erstaunlich sauber dahinter aus, aber Audi wird sich bei beiden Versionen (geschlossen nicht S8 und offen S8) ja was gedacht haben, denn einen Sinn macht die Luft da drin nicht. Am Kühler geht sie vorbei und zu den Bremsen kommt sie wegen der Radhausschalen nicht an..

Genau das habe ich auch vor. Habe einen Fl 1 und baue auf S8 Fl2 Front um. Hast du zufällig noch die Teilenummern? Bist du bezüglich der offenen Nebelscheinwerfergehäuse weiter gekommen? Gruß Timo

schöner umbau. sieht top aus. vorallem mit den sitzen. musstest du bei deer rad reifen kombi was an der karosserie machen?

Hi! Endlich habe ich den Thread gefunden! 🙂

Wie war das mit den Sitzen? Funktioniert alles soweit?

Was muss vorne, was muss hinten geändert werden?

Bin auch am überlegen die Sitze gegen die vom 4H zu tauschen.

ich bin sehr sehr interessiert in die umbau von 4H sitzen (vorne und hinten) in die 4E model... ich siehe das nutzer @dw-automotive nicht mehr online ist und auch keine antwort mehr auf diese thema hatte gegeben. Kann jemand anders vielleicht aus erfahrung sagen was mann muss umbauen so das die 4H sizen in die 4E passen?

Ich habe einen lang model a8 mit mittelkonsole hinten, vorne und hinten sitzen mit massagem, sitz heizung und belüftung..

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