mein Passi sipnnt total
hay leute hab einen passat vr6 variant leder klima etc
er hat ein jahr gestanden und jetzt habe ich folgende probs.....
er springt nicht an,vordere türen gehn nicht auf.
zum motor ich denke die batterie ist zu schwach ist ne 45a 12v batterie,könnte das der grund sein???
zu den türen,habe ne zv drin die einwandfrei läuft´.hintenj die türen gehn auf nur vorne die beiden ned!die fenster fahren runter und hoch bei jedem knopf druck......
über gedanken anstöße wäre ich sehr dankbar
Beste Antwort im Thema
OOOOOh... welch ein Glück, dass du den Sensor nicht erst gewechselt hast.
Was hat denn das Relais 109 gekostet, wenn ich fragen darf?
Achso... kauf dir nen billigen 5l Kanister Baumarkt Öl und ne Flasche Motor Clean von LM.
Laß das alte Öl ab, dann Baumarkt Öl rein... 15-20 min im Stand warmlaufen lassen... Motor Clean dazu tun und noch 15 min im Stand laufen lassen. Anschließend läßt du den Mix ab und läßt ihn schön ausbluten. Ölfilter wechseln und dann mit einem guten Marken-Öl neu befüllen... und chic is.
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97 Antworten
Entweder das Relais 109, oder die Zündbox selber ist im Eimer.
das sämtliche drei spulen der zündbox abrauchen ist eher selten dann lieber mal testen ob am zugehörigen kabelbaum was ankommt
zuerst mal das 109 prüfen obwohl dann auch das 167767 nicht angetaktet wird und Kubelwellen sensor mal begutachten aber auch da sollte die Spritpumpe nicht anlaufen
als allererstes sollte aber mal eine fehlerauslese gemacht werden
ich würde mal das ZAS checken ob das in stufe drei die klemme 15 nicht schaltet
versuche mal den wagen anzuschleppen oder schieben
sprit ist da,nur kein funke!wenn ich orgele schaltet ein relais!die zünbox hab ich mir vilt auch gedacht ,aber ich glaube das es eher ein relais ist.welche könnten das sein??nur das 109?das ist doch für die wegfahrsperre,oder?und welche könnten es noch sein?die kabel sind i.o der wagen lief ja noch vor nem halben jahr.
hab jetzt die türen auf
waren die schlösser zu gerostet!
lg
109er ist das Spannungsversorgungsrelais fürs Motorsteuergerät.
Mach doch die Klappe ab und fasse an die Relais während du orgelst. Dann solltest du es während dem klicken auch spüren.
nein das 109 ist für das Motorsteuergerät
die wfs schaltet über das 109 weg aber wegen der wegfahrsperre würde er zumindest kurz anspringen bzw kurz funken haben wegen katalysatorschutz und dann MSG und Spritpumpe wegschalten .
deine spritpumpe läuft nur hast du keinen Funken deshalb ZAS in position 2 und 3 testen oder brücken
Fehlerauslese machen !! Zündendstufen durchmessen ob saft für die spulen ankommt
hat der ne zündsuhle???wo ist die denn?dachte der hat nur die telefunken box über dem thermostat!?
kann es auch der kw sensor sein?
aber komisch das ke funke kommt
hoffe es ist nur en relais....
also kann es "NUR" das 109 sein????
Nein du hast keine Zündspule.
Woher kommst du und bist du beim ADAC, der würde dann nämlich kommen und endlich ne Fehlerauslese machen.
was meinst du denn was in der Zündbox drinnen ist Zündstroh ???
da sind nur 3 Zündspulen drinnen sonst nix diese sind in reihe zwisch jeweils 2 kerzen geschaltet also 1und 6 und so weiter
werden die spulen nicht versorgt dann auch nix mit zündfunken
also mach das was dir gesagt wurde also ZAS prüfen eventuell einfach das 109ner einfach brücken oder Testen
KW sensor prüfen auf
und die karre mal einer fehlerlese unterziehen
Zitat:
Original geschrieben von Nuddel88
Nein du hast keine Zündspule.
ne hat er nicht er hat drei nuddel oweia autsch
was ist zas?
ZAS = Zündanlassschalter.
Er war sicher darauf aus, ob er so ne gewöhnliche Zündspule hat, und die Telefunken Zündbox hat er selbst benannt Eric 😉
ZAS = Zünd-Anlass-Schalter
ja bin ADACplus
und die kommen so einfach?
wo sitz der?am zündschloss?
weil de zündschlater ist neu.....
prüfe erst es 109
hatte ich glaube ich mal gewechselt vor jahren
und wo ist der schwule kw sensor,was für aufgabe hat der?arbeitet der ned mit dem hallgeber zusammen?wenn da was dran wäre musste er doch im notlauf laufen
wie gesagt so viel ist da ja nicht was kautt gehn kann das er "kein" funke hat