Mein Neuer
Hallo beisammen,
ich wollte Euch nur mal kurz meinen "neuen" Roadster zeigen.
Es ist ein 2,0TFSI-Facelift als Frontler, handgeschaltet und Ibisweiß, hat S-Line innen und aussen, Magnetic Ride und das kleine Navi, und sonst noch ein paar Annehmlichkeiten. Innen das gelochte Alcantara und ein erweitertes Lederpaket.
Er ist EZ 24.03.2011 und hat aktuell schon 18300km drauf.
Beste Antwort im Thema
Hallo beisammen,
ich wollte Euch nur mal kurz meinen "neuen" Roadster zeigen.
Es ist ein 2,0TFSI-Facelift als Frontler, handgeschaltet und Ibisweiß, hat S-Line innen und aussen, Magnetic Ride und das kleine Navi, und sonst noch ein paar Annehmlichkeiten. Innen das gelochte Alcantara und ein erweitertes Lederpaket.
Er ist EZ 24.03.2011 und hat aktuell schon 18300km drauf.
116 Antworten
Man sollte nur das Gewicht bedenken !!🙂
Ausschaun tut es gut .
Zitat:
Original geschrieben von Sedain
Hallo Mogli,Hast du dir den hankook wieder in 245 geholt? Du hattest ja geschrieb das er in 255 kaum fahrbar war (Spurrillen etc), da er sehr breit ausfällt?
In welcher Ausgabe autobild finde ich denn den aktuellen sommerreifentest?
Gruß
ich habe wieder einen in 255, weil der 245er etwas klein aussieht, und das bei der fehlenden Tieferlegung optisch fatal wäre.
Allerdings habe ich ja einen anderen Hankook, den brandneuen S1 Evo². Er scheint nicht so breit auszufallen, allerdings habe ich jetzt noch keine erfahrung mit dem Reifen.
Gib mal bei google Hankook S1 Evo2 autobild ein, da kommste auf den 1. Teil des Reifentests, da geht´s allerdings rein um die Bremswege. Sehr interessant der Test, bis zu 28m Unterschied bei Nässe....
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Man sollte nur das Gewicht bedenken !!🙂
Ausschaun tut es gut .
15kg hat die 9x20" SAT16, finde ich OK.
Aber jetzt jucken die Rotor Titan doch wieder.... mmh ich weiß grad nicht was ich machen soll.
19" Rotor Titan mit 255er Dunlop Neu oder 20" SAT16 mir 245er Falken
Die 19er muss ich ja nicht eintragen oder?
Gruß OG-YY-220
Zitat:
Original geschrieben von OG-YY-220
15kg hat die 9x20" SAT16, finde ich OK.Zitat:
Original geschrieben von comsat
Man sollte nur das Gewicht bedenken !!🙂
Ausschaun tut es gut .Aber jetzt jucken die Rotor Titan doch wieder.... mmh ich weiß grad nicht was ich machen soll.
19" Rotor Titan mit 255er Dunlop Neu oder 20" SAT16 mir 245er Falken
Die 19er muss ich ja nicht eintragen oder?Gruß OG-YY-220
Nein 🙂
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robiiiii !!
Deinem würden sie auch gut stehen ( in Grau ) 😁
Zitat:
Original geschrieben von OG-YY-220
19" Rotor Titan mit 255er Dunlop Neu oder 20" SAT16 mir 245er FalkenDie 19er muss ich ja nicht eintragen oder?
das Problem ist, daß in etlichen EWG-Bescheinigungen die 19er nicht eingetragen sind, weil das Fahrzeug nicht serienmässig damit ausgerüstet war.
Wie man aber zu einem Papier mit den 19ern kommt, weiß ich nicht. Ansonsten müssten sie eben doch eingetragen werden.
Zitat:
Original geschrieben von comsat
robiiiii !!Deinem würden sie auch gut stehen ( in Grau ) 😁
Ja, superschoen! Das 5-Segment-Design ist schon klasse, hatte ich ja auch auf meinem 2.0er...
Stimmt in meiner EWG Bescheinigung stehen die 19er auch nicht drin, obwohl sie Serienmäßig drauf waren. mmh Blöd.
Ich muss mich jetzt Entscheiden zwischen:
Audi Rotor Titan 9x19" ET52 mit Dunlop 255/35R19" - 1.850€
Audi Rotor Titan 8,5x20" ET45 mit 245/30R20 = 2.100€
SAT16 9x20" ET45 Silber mit Falken FK-452 245/30R20" - 1.790€
Bei den 20" kann ich die Reifenmarke selber wählen, zwischen
Conti
Dunlop
Prielli
mmh schwere Entscheidung...
Gurß OG-YY-220
Nö, ne ganz leichte 😁😉
Audi Rotor Titan 8,5x20" ET45 mit 245/30R20 = 2.100€
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Nö, ne ganz leichte 😁😉Audi Rotor Titan 8,5x20" ET45 mit 245/30R20 = 2.100€
Mit welchen Reifen? Conti, Dunlop oder Pirelli?
Der TT auf dem Bild hat ein Gewinde drin oder? Somit dürfte ich mit meinen HR Federn bei 8,5x20 ET45 keine Probleme bekommen.
Gruß OG-YY-220
Wo für 2100€?
Der Chris fährt aber 235/30/20 am TTRS😁
Hol dir die 20iger Rotor, später falls du deinen TT mal verkaufen solltest, kriegst die besser los weil es originale sind 🙂
Zitat:
Original geschrieben von bortel82
Wo für 2100€?
Der Chris fährt aber 235/30/20 am TTRS😁
Find ich TOP den Preis !😉 ( mit Reifen !! )
Bitte um Quelle !! 😁
Ich renn dann schon mal zur Bank !😎
Also sollte die Kombi 8,5x20" ET45 mit 245/30R20 und den H&R Federn kein Problem machen oder?
Gruß OG-YY-220
Zitat:
Original geschrieben von OG-YY-220
Also sollte die Kombi 8,5x20" ET45 mit 245/30R20 und den H&R Federn kein Problem machen oder?Gruß OG-YY-220
Ist doch ET 45 und eine 8,5 J, also noch luft für ne 5mm Platte 😁
Schau nur, dass die Zentrierung passt, die Felgen haben glaub ich ein grösseres Loch als der
TT die Nabe ! 🙂