Mein Neuer
Hallo beisammen,
ich wollte Euch nur mal kurz meinen "neuen" Roadster zeigen.
Es ist ein 2,0TFSI-Facelift als Frontler, handgeschaltet und Ibisweiß, hat S-Line innen und aussen, Magnetic Ride und das kleine Navi, und sonst noch ein paar Annehmlichkeiten. Innen das gelochte Alcantara und ein erweitertes Lederpaket.
Er ist EZ 24.03.2011 und hat aktuell schon 18300km drauf.
Beste Antwort im Thema
Hallo beisammen,
ich wollte Euch nur mal kurz meinen "neuen" Roadster zeigen.
Es ist ein 2,0TFSI-Facelift als Frontler, handgeschaltet und Ibisweiß, hat S-Line innen und aussen, Magnetic Ride und das kleine Navi, und sonst noch ein paar Annehmlichkeiten. Innen das gelochte Alcantara und ein erweitertes Lederpaket.
Er ist EZ 24.03.2011 und hat aktuell schon 18300km drauf.
116 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
wie schon unterm 1. Eindruck erwähnt, geht der neue deutlich früher sehr vehement zu Werk, und entfaltet danach seine Kraft sehr unspektakulär. Auch der Klang ist sehr dünn im vergleich zum alten mit Chip.Durch die lange Übersetzung ist ein Vergleich kaum möglich, da man permanent meint, es geht nicht so vorwärts, aber der Tacho sieht das anders. Das niedere Drehzahlniveau ist einfach gewöhnungsbedürftig.
Ich denke unterhalb 2500U/min ist man mit dem neuen besser dran, zwischen 2500U/min und 5000U/min definitiv mit dem gechipten alten, und danch werden sie sich nicht allzu viel schenken, weil mein gechipter alter auch obenrum etwas zu machte
ja so ähnlich hätte ich das auch vermutet.....
Ich habe ja den Vergleich zwischen dem 200 PS TFSI im TT und dem 180 PS TFSI (mit Valve Lift) im A4, beide gechipt auf auf 230- 240 PS.
Der A4 hat auch eine ellenlange Übersetzung und man fährt mit vergleichsweise niedriger Drehzahl.
Das passt perfekt zum A4, aber ich liebe es dann auch, den deutlich spontaneren und agileren Antritt des TT zu genießen.
Beim TT muss man auf der Autobahn im 6. Gang egal bei welcher Geschwindigkeit einfach nur gas Gas geben, nur beim A4 kommt man auf die Idee bei 120 km/h mal runterzuschalten, um zum beschleunigen.
Der A4 braucht übrigens bisher im Durchschnitt einen halben Liter mehr als der TT. Letzeren bewegen wir im Schnitt mit 8,5 l/100 km.
Ich finde die lange Übersetzung der ersten Gänge in Verbindung mit dem Drehmoment sehr gut - man kann prima durchberschleunigen und ist nicht schon wieder am schalten.
Ich fahre mit dem neuen viel "sportlicher"
Nur der sechste ist etwas über - da hätte ein minimal längerer 5ter gereicht ;O)
Schöner Wagen, alles gute . Habe fast den gleichen als gebrauchten ( 2000 km ) vor zwei monaten gekauft. Hab nur vo. leder, carbonpaket und was sonst noch zu bekommen war. Der verbrauch ist echt klasse bekomme ich sparsam mit 6,3 l gefahren , normal immer um 7 l. Finde das unten raus kommen echt super im vergleich zu meinem Scirocco 2.0. Hab ne kleine Antenne verbaut. Schaut klasse aus aber der empfang ist nicht do klasse. Lg Max
oh, mit 7 Litern? Das ist aber echt viel! Wirst in sicherlich ordentlich treten? 😁
anbei noch ein Bild mit WR
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
oh, mit 7 Litern? Das ist aber echt viel! Wirst in sicherlich ordentlich treten? 😁anbei noch ein Bild mit WR
Na geht doch ich finde die Felgen schick
Grüssle der Andi
hier noch paar Bilder mit Rotorfelgen und Hankook S1 Evo², die 7-DS wurden verkauft
Besser !
Und ins Gelände kannst mit dem auch 😁😁😎
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Und ins Gelände kannst mit dem auch 😁😁😎
mna(n) wird alt, und schätzt das MR. Aber 10mm kitzle ich vorne noch raus ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
mna(n) wird alt, und schätzt das MR. Aber 10mm kitzle ich vorne noch raus ;-)Zitat:
Original geschrieben von comsat
Und ins Gelände kannst mit dem auch 😁😁😎
Komm gibs zu, das war dein Frauchen 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
hier noch paar Bilder mit Rotorfelgen und Hankook S1 Evo², die 7-DS wurden verkauft
nice!🙂
Zitat:
Original geschrieben von robiiii
nice!🙂Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
hier noch paar Bilder mit Rotorfelgen und Hankook S1 Evo², die 7-DS wurden verkauft
Besorg dir DIE und nicht die Komischen die du dir da ausgedacht hast 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
mna(n) wird alt, und schätzt das MR. Aber 10mm kitzle ich vorne noch raus ;-)Zitat:
Original geschrieben von comsat
Und ins Gelände kannst mit dem auch 😁😁😎
Und wie geht das mit den 10 mm tiefer vorne? ?
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Besorg dir DIE und nicht die Komischen die du dir da ausgedacht hast 😁😁Zitat:
Original geschrieben von robiiii
nice!🙂
hehe, darüber denke ich seit heute mittag in der Tat nach...😎 dabei hatte ich die Rotoren ja schon🙄🙁
Zitat:
Original geschrieben von Bono67
Und wie geht das mit den 10 mm tiefer vorne? ?
S-Line-Feder
Zitat:
Original geschrieben von Mogli_A4
S-Line-FederZitat:
Original geschrieben von Bono67
Und wie geht das mit den 10 mm tiefer vorne? ?
mit der feder vom 1.8er geht's noch weiter runter.😁