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Mein kleiner Blauer

Themenstarteram 2. Januar 2005 um 16:17

Viele dürften ihn schon aus anderen Foren kennen, aber manche auch nicht.

Daher poste ich mal ein paar Bilder von meinem kleinen Blauen.

Technisches Daten:

Typ: Fiat Punto

Baujahr: 1999

EZ: 19.01.2000

Zulassung auf mich: 24.08.2000

Motor: 1747cm³ mit 96kw

Leergewicht: 1115kg

Karosserie:

  • Merkur-Frontspoilerlippe
  • Serienfrontschürze umgebaut auf RS-Look und mit silbernen Gittern hinterlegt
  • Seitenschweller im Carzone-Look von Ebay
  • Cadamuro-Heckschürze (momentan abmontiert)
  • Novitec Scheinwerferblenden oben (böser Blick)
  • Merkur-Scheinwerferblenden unten (E46-Look)
  • Schreiter-Tuning Heckspoiler
  • Sonar Klarglas-Rückleuchten
  • Schwarze Seitenblinker
  • CFC-Chromstyle Folie vorne und hinten
  • B-säule mit silberner Folie beklebt (Versuchsweise)
  • Streetglow Unterbodenbeleuchtung in blau

Motor:

  • Ragazzon-Auspuffanlage mit 4x80mm Endrohren gerade
  • Supersprint Fächerkrümmer
  • Ventildeckel, Batterieabdeckung, Sicherungskastendeckel und Bremsflüssigkeitsbehälterdeckel verchromt

Fahrwerk:

  • KW-Gewindefahrwerk Variante 1
  • Vordere Domstrebe aus Alu von OMP
  • Steffan EVO 75/90 Felgen
  • - VA: 7,5x16 ET20 mit 215/35 ZR16 Dunlop SP9000 mit 20mm Spurverbreiterung auf Achse

    - HA: 9x16 ET15 mit 215/35 ZR16 Dunlop SP9000 mit 20mm Spurverbreiterung auf Achse

Interieur:

  • Sparco-Vollschalensitze "Rev" in dunkelblau
  • Momo-Lenkrad "Commando" in blau
  • Momo-Schaltknauf "Metal combat" blau
  • Momo-Alupedalauflagen "Superturismo" blau
  • Blaue Fußraumbeleuchtung
  • Schroth H-Gurte "Blackmagic" Sonderedtion
  • VDO-Zusatzinstrumente in Eigenbaurahmen aus Alu (verchromt)
  • Tacho-Umbau auf blau und blaue Tachoscheibe von der Fa. K-Tec
  • verchromte Heizungsdüsen, verchromte Tachoumrandung, verchromte obere DIN-Schachtumrandung
  • Überrollbügel aus Alu mit hinterer Domstrebe und Y-Streben (Sonderanfertigung der Fa. G-Tech)

Hifi:

  • JVC KD-SH909R
  • Frontsystem:Focal 165V2
  • Hecksystem: Focal 260V3
  • Subwoofer: Kicker S12L7
  • Endstufe für Front- und Hecksystem: Kicker KX 650.4
  • Endstufe für Subwoofer: Kicker SX 650.1
  • Powercap: Rodek RO10HC

Arbeiten für Winter 2004 und Jahr 2005:

  • Motorhaube mit bösen Blick und Lufthutze aus Blech (hoffentlich werde ich mal mit meinem Karosseriebauer einig)
  • Überrollbügel wird poliert (erledigt)
  • Endstufen- und Subwooferabdeckungen werden verchromt (in Arbeit)
  • Alublech unter den endstufen wird poliert (in Arbeit)
  • lackierte Türgriffe und Ramschutzleisten werden angebaut
  • silberne Folie an der B-Säule kommt wieder weg, da sie einfach nur Sch.... aussieht und wird durch blaue Carbonfolie ersetzt
  • eventuell noch neue Felgen, sofern sie mal lieferbar sind

Und hier sind die Bilder (nicht geordnet):

Frontsystem in der Tür mit Phonocar Doorbards und Focal 165 V2

Kofferraumausbau !!!

Dachspoiler 1

Dachspoiler 2

Dachspoiler 3

Domstrebe , ja ich weiß. Mein Motorraum ist sehr dreckig. *fu*

Seitenschweller (Ansicht schräg vorne)

Seitenschweller (Seitenansicht)

Seitenschweller (Nahansicht)

Seitenschweller (Gitter in hinterem Ausschnitt)

Heckschürze und Seitenschweller (ansicht schräg hinten)

Heckschürze

VDO-Instrumente mit Blende (aus Alu und verchromt) 1

VDO-Instrumente mit Blende (aus Alu und verchromt) 2

VDO-Instrumente mit Blende (aus Alu und verchromt) 3

Unterbodenbeleuchtung StreetGlow vielen Dank an DMT für das Foto :thumb:

VDO-Instumente eingebaut in provosorischen Rahmen Bild 1

VDO-Instumente eingebaut in provosorischen Rahmen Bild 2

VDO-Instumente eingebaut in provosorischen Rahmen Bild 3

Überroll-Bügel Bild 1

Überroll-Bügel Bild 2

Befestigung des Bügels

Y-Strebe im Bügel Bild 1

Y-Strebe im Bügel Bild 1

Hifi 1

Hifi 2

Hifi 3

Chrom-Schaltrahmen

Schaltrahmen mit Mittelkonsole und Radio

VDO-Instrumente (sehr gute Bild-Qualität)

 

Update: 25.09.04

Hifi-Ausbau im Kofferraum beendet:

Bild 1

Bild 2

Bild 3

Bild 4

Bild 5

Bild 6

Bild 7

Bild 8

Bild 9

Bild 10

Bild 11

Bild 12

Bild 13

Bild 14

Die Abdeckungen sind alle mit schwarzem Kunstleder überzogen.

Die Seitenteile bestehen aus GFK und die C-Säule wurde auch mit angespachtelt mittels GFK und dann mit beige / grauem Kunstleder bezogen.

 

Tacho:

Tacho (im Dunkeln)

Tacho Bild 1

Tacho Bild 2

 

Innenraum:

Innenraum

VDO-Instrumente (endlich komplett)

 

Update: 26.09.04

Streetglow

Streetglow Bild 1

Streetglow Bild 2

Streetglow Bild 3

Streetglow Bild 4

Streetglow Bild 5

 

Update: 30.10.04

Seitenansicht 1

Seitenansicht 2

Heckscheibe

Klarglasrückleuchten

Update: 15.11.04

Hier sind mal 3 Bilder vom Mittelstück meiner Y-Strebe im ÜBerollbügel im polierten Zustand. Eingebaut wird alles wieder im Frühjahr, oder sogar früher wenn ich lust drauf habe :D

Bild 1

Bild 2

Bild 3

 

Stand: 03.01.2005

Angaben ohne Gewähr

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44 Antworten
am 2. Januar 2005 um 16:57

sehr schöne details ! Daumen hoch ! Klasse teil, ne frage: Was sind das für Scheibenfolien hinten ? Folia Tec? Welche genau? Suche auch noch silberne für meinen

Themenstarteram 2. Januar 2005 um 16:58

Steht oben in der Aufzählung bei Karosserie

ist die "CFC Chrome-Style" Folie

am 2. Januar 2005 um 17:02

sei mir nich bös, wasn cfc ?

Themenstarteram 2. Januar 2005 um 17:07

ist ein Hersteller bzw. Vertreiber von folien aller Art ähnlich wie Foliatec

CFC-Homepage

am 2. Januar 2005 um 17:14

ist die folie schon zurechtgeschnitten? Also auch für die wölbung an dem hinteren fenster?

Themenstarteram 2. Januar 2005 um 17:19

ja, ist komplett vorgeschnitten und 3d-vorgeformt....

und absolut passgenau..

bin sehr zufrieden damit.

am 2. Januar 2005 um 17:21

mh bei deiner farbe, hat mir das schwarz besser gefallen... wieso haste denn gewechselt ?

Themenstarteram 2. Januar 2005 um 17:26

mir gefällt es so besser und schwarz hat absolut jeder.

Jetzt kommt im Frühjahr noch die silberne Folie von der B-Säule wieder ab und wird durch blaue Carbonfolie ersetzt.

am 2. Januar 2005 um 18:10

Hmm, ein wenig tuning für die optik wäre nicht schlecht.

Themenstarteram 2. Januar 2005 um 18:15

Du meinst damit wohl motor-tuning...

das ist so eine Sache. Da bin ich schon am rumschauen für den Motor. da wird es bald schon noch etwas geben...

Nur wenn ich den motor tune, dann direkt richtig und nicht halbherzig und kann ihn laufend wieder ausbauen und etwas reparieren bzw. verstärken oder austauschen.

am 2. Januar 2005 um 18:50

von novitec gibt es doch einen kompressor satz ?!

Themenstarteram 2. Januar 2005 um 18:59

ja, aber ohne Tüv. und nur dieser Kit hält der motor nicht lange aus. Da muß mindestens noch die Kurbelwelle verstärkt werden. Dazu noch ein neues Steuergerät, neue pleuel und neue Kolben.

am 6. Januar 2005 um 17:49

boah ist die karre prol.

ich lach mich schlapp!

am 6. Januar 2005 um 19:41

wow harley 3 beiträge und von nix ne ahnung :D

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