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mein Fiat Punto ruckelt
Mein Fiat Punto Bj 2002 ruckelt während der Fahrt immer mal wieder.Es ist nicht ständig da, aber kommt immer wieder.Im Stand an der Ampel z.B. läuft er sehr unruhig.Er startet ganz normal ohne Schwierigkeiten, und er fährt geschwindigkeitsmäßig auch wie immer.Keine Probleme mit Beschleunigen oder Berg hoch. Irgendwie fühlt es sich an,als wenn er sekundenweise aussetzt,keinen Benzin bekommt oder so,aber es leuchten keine Kontrollanzeigen auf.Wasser,Öl alles immer regelmäßig kontrolliert.Batterie neu,Zündspule A neu vor 1 Jahr, Kühlmitteltemperatusensor ( was für ein Wort) im Februar 2012 neu. Lesegerät zeigt keine Fehlermeldung an, verliert kein Öl, Wasser oder Benzin läuft auch nichts sichtbar aus.....was nun?
Hat von Euch jemand einen rat?
LG Claudia
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22 Antworten
Falls es der 1.2 8V-Motor mit 60PS ist, dann sind die Kopfdichtungsschäden sehr häufig. Passt ja auch zu dem Wasserverlust.
Zündspule und Zündkabelprobleme machen sich zuerst beim Beschleunigen mit Aussetzern bemerkbar. Mein Lieblingsfehler beim Punto ist immer noch das vergammelte Massekabel. Kann auch sporadisches Ruckeln verursachen, erklärt aber natürlich keinen Wasserverlust.
Wenn du angibst in welcher Gegend du wohnst (ungefähr), dann hat vielleicht einer einen Tipp für eine zuverlässige Werkstatt in der Nähe, in der denken noch erlaubt ist und in der noch ein gewisses Interesse an Autos besteht.
Zitat:
Original geschrieben von c.h.59
Zitat:
Was iss,wenn das Wasser dann nach Abgase riecht?Todesstoß für den kleinen Wagen?
Original geschrieben von Italo001
wenn du nach 70 km fahrt so viel Wasser verlierst, und im Stand ist nichts nass oder das Wasser in den Innenraum eindringt kann es ja nur durch den Motor raus.
Rich doch mal am Wasserbehälter ob das nach Abgasen riecht? Ansonsten eine CO Messung des Kühlwassers durchführen lassen.
italo
Nein das ist die Kopfdichtung mit Gewissheit hin.
italo
Zitat:
Original geschrieben von Stamp
Wenn es nur "wenig" Wasser ist, muss nicht zwangsläufig weißer Rauch aus dem Auspuff kommen.
Auf jeden Fall würde ich zuerst mal den Grund des Wasserverlustes ermitteln, evtl. erklärt sich dann auch das Ruckeln des Motors!
Na ja, ich weiß nicht ob es viel ist,fällt von max bis auf min ab.Für mich sieht es viel aus. Heut geht er auf die Bühne und die Jungs suchen mal alle gegebenen Ratschläge hier durch.
Update:
Zündkerzen sind ausgewechselt, waren nur leicht (ganz minimal) russig,kein Belag,kein Schmier ........ruckeln während der Fahrt iss erst mal weg ......im Stand noch unruhiger Motor (könnt aber auch Standgas sein,weil des hat er seit Zündspule A - Einbau immer wieder mal), aber das Problem Wasser haben wir noch immer ned gelöst
Es fällt generell bis auf min ab und pendelt sich da ein.........
Hallo, ich komme aus dem Raum Wertheim ( 4 km) ,Marktheidenfeld ( 14 km ) Würzburg ( ca. 40 km) Aschaffenburg ( ca. 60 km)
Nach Zündkerzenwechsel kein Ruckeln mehr unterm Fahren, nur noch unruhiger Motor im Stand, Wasserverlust noch ungeklärt...............
Haben aber an der Kühlerplatte recht ind links 2 kleine rostige Stellen gefunden,allerdings konnten wir nichts nasses finden.
Zitat:
Original geschrieben von costaricapingu
Falls es der 1.2 8V-Motor mit 60PS ist, dann sind die Kopfdichtungsschäden sehr häufig. Passt ja auch zu dem Wasserverlust.
Zündspule und Zündkabelprobleme machen sich zuerst beim Beschleunigen mit Aussetzern bemerkbar. Mein Lieblingsfehler beim Punto ist immer noch das vergammelte Massekabel. Kann auch sporadisches Ruckeln verursachen, erklärt aber natürlich keinen Wasserverlust.
Wenn du angibst in welcher Gegend du wohnst (ungefähr), dann hat vielleicht einer einen Tipp für eine zuverlässige Werkstatt in der Nähe, in der denken noch erlaubt ist und in der noch ein gewisses Interesse an Autos besteht.
Hallo,
habe auch das Problem mit dem ruckeln beim beschleunigen (wenn man beim 1,2 60PS von "beschleunigen " reden kann ;). Ist zwar nicht heftig aber nervig!
Bei mir ist allerdings schon ein neuer Kopf drauf. Kerzen sind auch neu.
Mein Dealer meinte: der zieht evtl. irgendwo Falschluft, müsste man mal suchen!!!
Ich möchte aber nicht sinnlos Geld in den alten Punto meiner Frau versenken.
Ist es sinnvoll Die Zündspulen und Kabel zu wechseln?
Springt gut an und läuft auch ansonsten sehr ruhig.
Rossifumi
Mein Bruder ist Autohändler mit Gebrauchten.Er hatte das Problem ebenfalls mit so nen Punto,er hat ihn vom Kunden zurückgenommen,komplett zerlegt,alles neu, Zündkerzen,Zündspulen,kabel,Dichtungen Motor überholt....alles was grad ging,....des Teil ruckelt noch immer........aber ist verkauft und fährt.Ich hab das Gefühl, er ruckelt erst,wenn Wasser komplett abfällt.Haben gestern früh aufgefüllt,sind gefahren,kein ruckeln,...alles normal bis auf Standgas......heute dann Wasser kontrolliert vor der Fahrt, war wieder genau auf Min.....dann ohne nachfüllen gefahren (vorsichtig9 und nach 8 km fing er wieder zu ruckeln an,.....morgen wird dann noch mal Wasser aufgefüllt und gefahren,wie es dann geht werden wir sehen, unnötig Geld reinstecken kann ich nicht,weil hab EU-Rente und muss ziemlich sparen,brauch den kleinen Wagen aber,weil Gehbehindert.
Zitat:
Original geschrieben von rossifumi03
Hallo,
habe auch das Problem mit dem ruckeln beim beschleunigen (wenn man beim 1,2 60PS von "beschleunigen " reden kann ;). Ist zwar nicht heftig aber nervig!
Bei mir ist allerdings schon ein neuer Kopf drauf. Kerzen sind auch neu.
Mein Dealer meinte: der zieht evtl. irgendwo Falschluft, müsste man mal suchen!!!
Ich möchte aber nicht sinnlos Geld in den alten Punto meiner Frau versenken.
Ist es sinnvoll Die Zündspulen und Kabel zu wechseln?
Springt gut an und läuft auch ansonsten sehr ruhig.
Rossifumi
So, nun mal ein feedback abgeben.Zuerst mal Danke für die vielen Antworten.
Dann zum Ergebnis:
Fehler nicht auffindbar.
Kühlwasser läuft irgendwo aus,zumindest zeitweise.
Ich hab kurzen Prozess gemacht.
Fiat verkauft an Export.
Nun wieder Fiat,allerdings einen Palio Weekend Baujahr 1998. Zwar schon betagt,aber scheckheft gepflegt,TÜV ganz neu ohne Mängel,war ein Dienstfahrzeug der Stadtwerke in Weiden und wurde immer in Stand gehalten.Wartungen alle eingetragen.75.000 km Laufleistung,mein Punto hatt sit 2002 164.00km.
Durch das Alter ein wenig teurer in der Versicherung,aber der Zustand vom Auto machts wieder wett.Und brüderchenpreis 600 Euro inklusive neue Batterie und Lichtmaschine,neuen Ölwechsel und TÜV.
Mit seinen 73 PS ein Fahrvergnügen gegenüber meinen kleinen Punto.
Und wenn er für das Geld 1 Jahr durchhält,bin ich zufrieden.
Lieben Gruß an alle Helfer hier
Claudia