Mein Chef bietet mir seinen A6 Allroad zum Händler EK an, was tun?

Audi A6 C6/4F

Hi Leute,

ich bräuchte mal eure Hilfe. Eigentlich hatte nicht vor mir einen A6 Allroad zu kaufen, aber es kommt ja öfters mal anders als man denkt. Mein Chef wechselt auf den neuen A6 und war heute im Autohaus um sein Auto bewerten zu lassen:

Audi A6 Allroad Quattro 3.0 TDI DPF (233 PS)
Erstzulassung: August 2007
Farbe: Lichtsilber metallic
Kilometerstand: 24.368 KM
1. Hand
Unfallfrei

Sonderausstattung:

  • Ablagepaket
  • AHK
  • Außenspiegel anklappbar
  • Alarmanlage
  • Tempomat
  • Automatik Getriebe 6-Stufen Tiptronik
  • Dekoreinlagen: Nussbaumwurzel
  • Innenspiegel Abblendautomatik
  • Komfort-Klimaautomatik 3-Zonen
  • Lenkrad Leder mit Multifunktion und Schaltfunktion
  • Licht-Paket
  • Mobiltelefon/Handy Bluetooth mit Bedienhörer in Mittelarmlehne
  • Multi-Media-Interface MMI Navigation
  • Schiebedach
  • Leder Milano schwarz
  • Elektrische Sitze
  • Sitzheizung
  • Soundsystem BOSE
  • Xenon Scheinwerfer Plus
  • 4 x Original AUDI ALU Sommerräder 18 Zoll - Profil ca. 6 mm
  • 4 x Original AUDI ALU Winterräder 17 Zoll - Profil ca. 6 mm

Der Audi Händler hat Ihm für den Wagen 28.000,- EURO geboten, für den gleichen Preis würde er den Wagen auch mir verkaufen, was Ihm sogar lieber wäre.

Bin bisher immer BMW gefahren, finde den Allroad aber wirklich sehr schick, würde mir gefallen. Außerdem kenne ich in diesem Fall den Vorbesitzer: Der Wagen wurde penibel gepflegt und steht als Zweitwagen meist in der beheizten Garage.

Ich brauche mal ein paar Ratschläge von erfahrenen AUDI A6 + Audi A6 Allroad Fahrern. Was sagt Ihr zum Preis, gibt es bei diesem Modell bekannte Schwachstellen?

Gruß
Johnny

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Hannes H.


Hier tun ja manche als ob Einparken ohne PDC einfach nicht mehr möglich wäre....

naja - die alten Kisten waren aber grundsätzlich vorne und hinten schon etwas übersichtlicher gestaltet (ich fahre im Sommer immer noch einen 44er) und daher besser einzuschätzen.

Ansonsten teile ich deine Meinung aber:

-ohne PDC kann kaum einer noch einparken
-ohne 3D-Farb-Navi findet kaum noch einer seinen Weg
-ohne Sportsitze fällt man aus dem Auto
-ohne ESP kann kaum keiner das Auto noch auf der Straße halten
-ohne 17-Zonen-Individual-Klima kann man nicht leben
-ohne Xenon sieht man nachts nix
-mit weniger als 200 PS ist man ein Verkehrshindernis...

Sorry für off-topic...aber dieses Bild kann man bisweilen vom durchschnittlichen MT-User durchaus gewinnen...

(P.S. Ich denke derzeit über einen 4F als Ersatz für unseren Familien-Van nach - war jetzt lange genug "vernünftig"...mal sehen, was draus wird)

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Zitat:

Original geschrieben von serranno


Bei dem Preis würde ich vorrangig die Umsatzsteuerfrage und den tatsächlichen Marktwert incl. Umsatzsteuer klären.

Zunächst: Handelt es sich um den Netto-Händler-EK oder um den Brutto-Händler-EK?

Aber, wichtig:
Bei der nächsten Lohnsteuerprüfung des Finanzamtes wird genau hingesehen und der Händler-VK incl. MwSt. als Grundlage genommen.

Wenn also der A6 später z.B. 33.000 EUR Marktwert incl. MwSt. hat, dann wird das Finanzamt den Differenzbetrag zwischen Verkaufssumme und Marktwert der Lohnsteuer unterwerfen.

Angenehm, wenn es der Chef übernimmt. Ärgerlich, wenn dein Chef dir in ein paar Jahren mitteilt, dass die Versteuerung deine Sache ist. Hoffentlich habt ihr dann noch ein ungetrübtes Arbeitsverhältnis.

Viel Glück!

Hm,

auch wenn der Chef seinen Privatwagen als Privatmann an den TE verkauft?

Im Eingangspost stand etwas von Zweitwagen.....

Ich gehe doch mal stark von Bruttopreisen aus sonst ist die Sache hinfällig...

@bluewalk: es ging hier um PDC, die Schallsensoren, NICHT um die RückfahrKAMERA 😉

Grüße, wumbo

Erstmal vielen Dank an die Infos bis jetzt.

Nachrüsten würde ich wenn wirklich nur die PDC Schallsensoren, Kamera brauche ich keine. Mein Chef hat mir den Wagen heute mit nach Hause gegeben, bin ein paar Kilometer damit rumgefahren. So langsam gewöhne ich mich an das Fahrzeug, Parken kriege ich vielleicht wirklich ohne PDC hin.

Wegen dem Finanzamt brauche ich mir keine Sorgen zu machen. Der Wagen ist sein Privatfahrzeug, bar bezahlt, nicht geleast und auf seinen Namen zugelassen, nicht auf das Unternehmen. Hatte ich leider vergessen zu erwähnen. Der Händler EK in Höhe von 28.000 ist Brutto.

Der Tenor hier deutet jedoch eher darauf hin das ich zuschlagen sollte. Die Inspektion ist übrigens fällig, er ist so wenig gefahren das Ihm das nichtmal aufgefallen ist.

Habe den Wagen heute mal der Family gezeigt, da war eher Sprachlosigkeit zu sehen ;-)

Ein Foto habe ich mal angehängt (mit Winterreifen)

Gruß
Johnny

P.S.: Das gibt eine sehr unruhige Nacht für mich!!!

Tja, dann nehme Ihn.
Viel Spass damit.

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Klasse Wagen, Du wirst ihn lieben, so zu sagen Deine zweite Frau 😁

Nimm die Karre ... und hab Spass damit.

Icke finde die Sportsitze und die Piepser auch total wichtig und würde ihn neu nicht ohne bestellen. Aber wenn Du Dich reinsetzt und fühlst Dich superwohl... einfach nehmen. Und wenn dann beim fahren doch nicht ... wieder von privat an privat verkaufen und das ein oder andere Scheinchen machen...

Wenn Dein privater Chef-Kumpel Dir das Autolein von privat verkauft ... macht das Finanzamt gar nix... zumindest nicht bei Dir, wenn er vorher doch auf die Firma zugelassen war.

Viel Spass damit - er sieht cool aus.

Kaufen und Spass haben, ist ein tolles Angebot. Die PDC zwingend nachrüsten 😉.

Zitat:

Original geschrieben von JohnnyOla


Mein Chef hat mir den Wagen heute mit nach Hause gegeben, bin ein paar Kilometer damit rumgefahren. So langsam gewöhne ich mich an das Fahrzeug, Parken kriege ich vielleicht wirklich ohne PDC hin.

Falls Du vorhast, längere Strecken damit zu fahren, würde ich das vorher ausprobieren.

Nicht, dass Du nach 150km auf einmal Rückenschmerzen bekommst.

Ansonsten würde ich hier zuschlagen!

Das Angebot hört sich super an, da der A6 allroad ja keinen hohen Wertverlust hat kannst du ihn bestimmt für gutes Geld irgendwann mal verkaufen.

Hi Leute,

hab vor 5 Minuten per Handschlag den Deal mit meinem Chef besiegelt!

Ihr seid Schuld 😉

Vielen Dank nochmals an euch alle, ohne die Tips und Meinungen aus diesem Thread hätte ich mich mit der Entscheidung noch schwerer getan. Der Wagen geht jetzt schnellstmöglich zum Service und dann lasse ich auch gleich die Sommerräder aufziehen.

Ich hatte den Wagen ja seit gestern Abend und bin damit heute Morgen ins Geschäft gefahren. Das Fahrwerk ist wirklich eine Wucht, man gleitet förmlich über die Straße und diese ganzen fiesen Schlaglöcher. Jetzt hab ich endlich wieder ein Auto das am Wochenende meine Handwäsche genießen kann.

Bis gespannt ob der Händler noch was dazu sagt das der Wagen jetzt doch nicht an Ihn geht. Wie hoch hätte der Ihn wohl ausgepreist?

Gruß
Johnny

P.S.: Ihr habt einen neuen Forumsteilnehmer =)

Glückwunsch! Ich hatte immer gedacht, das Fahrwerk vom Allroad soll besonders holprig sein, vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten. Aber dann wiederum kommst Du ja vom kleinen BMW 🙂

Grüße, wumbo

Fahr mal einen Niederquerschnitts RFT Bereiften BMW 3er mit Sportfahrwerk, erst dann weisst Du was wirklich holprig ist 😉

Na dann viel Glück mit deinen neuen A6!

BMW Fahrwerke vor allem die vom M-Paket sind extrem hart ausgelegt.

Na dann Glückwunsch und viel Spass mit den Neuen!

ich denk er hätte ihn mit 34-35k ausgeschrieben!

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