Mein Auto
Hi
Mein kleiner Compi
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
verrätst du mir deine räder- + reifendaten ?
Klar gern.
Das sind 8J x 18H2 und die Reifen sind 225/40 rundum.
Gruss
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musstest du börteln/ziehen ?
hast du evtl. noch ne nahaufnahme von den radkästen ?
und von nem rad, dass man sieht wie gezogen der reifen auf der felge sitzt ?
Schöne Farbe und tolle Alus.
Dezent getunt und nicht verbastelt.
Die Front sieht klasse aus, evtl. noch Facelift Nieren drauf und sie ist perfekt 🙂
kuck an - ein compact den ich garnicht hässlich finde... 😉
sieht echt sehr ordentlich aus, nur vorne noch absenken
und das mickrige endrohr tarnen - dann ist der in
meinen entzündeten augen 100% OK.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von tranquility
musstest du börteln/ziehen ?
hast du evtl. noch ne nahaufnahme von den radkästen ?
und von nem rad, dass man sieht wie gezogen der reifen auf der felge sitzt ?
Ne musste nichts machen, is alles Standard.
und das 2t letzte Bild von den Links is das beste was ich habe von den Reifen. Erkennt man gut auf dem Foto.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von cocooncrew
Schöne Farbe und tolle Alus.
Dezent getunt und nicht verbastelt.
Die Front sieht klasse aus, evtl. noch Facelift Nieren drauf und sie ist perfekt 🙂
Danke, freut mich das er dir gefällt.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von 325i-touringE30
kuck an - ein compact den ich garnicht hässlich finde... 😉
sieht echt sehr ordentlich aus, nur vorne noch absenken
und das mickrige endrohr tarnen - dann ist der in
meinen entzündeten augen 100% OK.mfg
Hi
Vorne absenken werde ich ihn nicht, die Keilform gefällt mir nicht und das Handling leidet wie ich finde.
Allerdings mit dem Rohr hast du recht, ich bräuchte noch einen dezenten 2flutigen Endschalldämpfer. Hätte einen zum tauschen für einen 316i Compact mit Hammer Motorsport Gravierung.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Lobo`na
Hi
Vorne absenken werde ich ihn nicht, die Keilform gefällt mir nicht und das Handling leidet wie ich finde.
wenn du nur vorne zb 40mm mit federn
runter gehst, dann ist das in dem sinne noch
lange keine keilform, weil das hinterrad auch
dann immernoch tiefer im radhaus steht
als das vorderrad...
habe das beim cabrio so gemacht - tolle optik
und das handling wurde deutlich besser! 🙂
mfg