mein auto klopft :-(( bitte um hilfe
hallo erstmal!
ich fahre einen
A6 4b 2,5TDI quattro mit automatik getriebe.
hat jetzt 182tkm runter..
und jetzt seid anfang der woche klopft es hinten in der mitte meines kofferraumes ca.
das klopfen beginnt wenn ich den fuß vom gas nehme und ihn einfach nur rollen lasse...
habe hierzu auch den beitrag gefunden: http://www.motor-talk.de/.../EditPost.html?...
nur bei mir ist der unterschied das wenn ich nach links lenke hört es auf und wenn ich nach rechts lenke wird es schlimmer mit dem geklopfe :-( wird das wirklich an dem differential liegen😕😕
BITTE HELFT MIR :'-((((
will nicht mehr das mein dicker klopft :'-(
ich sage schonmal vielen dank!!!!!🙂
25 Antworten
darf ne antriebswelle spiel haben? also wenn ich die welle drehen kann nen bisschen ohne das der reifen sich mitbewegt??
Zitat:
Original geschrieben von da_real
darf ne antriebswelle spiel haben? also wenn ich die welle drehen kann nen bisschen ohne das der reifen sich mitbewegt??
Da soll kein fühlbares Spiel sein.
weil mir ist aufgefallen das von der seite wo das klopfen kommt die welle spiel hat....so ca 3-5mm kann ich die welle drehen ohne das sich der reifen mitdreht!
und auf der anderen seite ist null spiel... aber da ich die toleranz bei den wellen nicht kenne habe ich da nicht weiter drüber nachgedacht
kann mir jemand sagen was so eine komplette welle kostet??
danke
aaaaaalsoo ich war heute beim freundlichen 🙂 und da kostet die welle im austausch 362euro......war auch bei dem laden wo ich mir sonst immer meine teile bestelle nur der kann die nicht bestellen....hält audi da etwa die hand drüber??
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Hättest dir gleich die ET.Nr. für das Teil beim 🙂 geben lassen sollen.
Dann wäre das Suchen leichter. 😉
Verwerter?
Nur das beschädigte Gelenk tauschen?
jop das mit der teilenummer ist mir zuhause erst eingefallen😠🙂🙁
gehe ja davon aus das nicht das radseitige gelenk defekt ist sonder das was am differential ist und das habe ich auch bisher nicht gefunden:-(
Montage ist ähnlich:
http://home.arcor.de/audi44/Wellen.htm
nur leide ohne teilenummer wie die nadel im heuhaufen :-(
Schau mal nach deinen Nockenwellen war bei mir genau so vor 3 wochen bis er sich angehört hat wie ein traktor. Fazit: Schlepphebel waren runter . Beim 4 und 6 zylinder waren die auslaßventile zu deswegen das klopfen. seit dem nocken wellen wechsel alles ruhig.
vom motor sound und fahrgefühl ist alles prima das klopfen kommt von hinten. aber das mit der fehlproduktion bei den nockenwellen habe ich schon gehört