Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Zitat:
@GeneralTrautmann schrieb am 16. Mai 2016 um 13:06:58 Uhr:
Einzeln neu nachbestellen oder bei Ebay gebrauchte kaufen. Ich finde den Streichelzoo in den Türen auch erbärmlich, vor allem, wenn man sonst überall Vollleder hat.
Danke für die schnelle Antwort. Das ist tatsächlich genau mein Problem. Ich mag Alcantara nicht und es fügt sich einfach nicht stimmig ins Gesamtbild ein, wenn man sonst nirgends Alcantara im Auto hat.
Dachhimmel in Alcantara sieht edel aus wie ich finde. Auf den Sitzen mag ich jedoch auch lieber Leder.
Moin Männer,
nur noch wenige Stunden dann ist es soweit....um 13😮o Uhr ist Übergabe 🙂 freu
Viele Grüße
Thorsten
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So.....hier ist er nun...mein Neuer RS6 Performance. Leider ist die Farbe der Nähte im Innenraum falsch, sollte eigentlich Rot sein. Auto wurde heute vom Händler neu bestellt, und ich darf meinen neuen jetzt bis zur Lieferung meines richtigen neuens jetzt aber fahren. Anbei ein paar Bilder. Viel Spaß beim warten auf eure Autops
Das ist der Inhaber von gepfeffert..muss laufen die Bude dafür dass sie nicht in der Lage sind Emailanfragen zu beantworten...auch nach einem Post bei FB hat sich daran nichts geändert...tja, nun wissen wir auch wieso...einfAch nicht mehr nötig 🙂
Warum Schwachsinn dafür Geld zu verlangen? Die Optik ist sicherlich fragwürdig, aber deshalb ist es noch lange kein Schwachsinn.
Carbon oder Blech funktioniert bei den Türen, dem Dach und den Schwellern nicht. Da muss Carbon aufs Blech. Die Motorhaube könnte man abformen, gibt aber Probleme mit dem TÜV - und die umgeht man komplett, indem man laminiert. Und übers Thema Gewichtsersparnis (einziger Vorteil von Carbon STATT Blech) braucht man bei einem (gechipten) RS6 Avant nicht reden.
@Hermi_A6
Da bin ich dann bei dir. Ich würde dafür auch nicht so einen satten Aufpreis zahlen. Einzelne Elemente in Carbon finde ich super, aber die ganze Karre so? Nein danke.
War ja auch nicht seine Idee...der Herrscher von Abu Dhabi hatte vor Jahren schon einen GTR in komplett Carbon...also nicht laminiert...aber beim Honktreffen am See ist man sicherlich der Held 🙂