Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
Danke das du hier schreibst 😉
Du findest den RS5 echt anfällig? Okay wie gesagt ich bin super zufrieden mit ihm, findest Du echt das der RS6 um einiges besser ist als ein RS5? Gut man kann eigentlich kein Vergleich machen, aber für mich ist der Motor im RS5 echt super gut. Ja du hattest ja zwei RS5 stimmt jetzt weis ich es wieder 😁
Ich Frage einfach weil hier keiner eigentlich etwas negatives sagt zum RS6, gut die Luft wird schon etwas dünner (die hier einen RS6 haben 😁) aber jeder ist total begeistert von ihm, wie gesagt bin ich hier im Forum nicht so gewöhnt 😉
Mir hat damals der Sound beim RS6 nicht gefallen, da finde ich klingt mein RS5 um einiges besser 😉
Ich denke auch von der Verarbeitung her ist der RS6 ein Gedicht, Innen dieses gesteppte Leder usw. sieht toll aus alles 😁
Ich hatte vor dem RS6 einen S5 4.2 V8.
Das war ein ausgesprochen gutes und schnelles Auto. Nie irgendwelche größeren Mängel gehabt, immer sehr zuverlässig und angenehm zu fahren. Ich hatte dann den RS5 zur Probefahrt und wurde etwas enttäuscht. Als erstes ist mir die S-Tronic negativ aufgefallen, die wild und teils mit einem Ruck verbunden hin- und herschaltete. Auch der Motor war nicht wirklich kräftiger im Vergleich zu meinem S5.
Der RS6 kann alles wesentlich besser als der RS5. Er liegt besser auf der Straße, schaltet besser, ist wesentlich schneller und auch agiler.
das negative am RS6 sind die Motoren die nicht standhaft sind 😉
* duck und weg ....
Am RS6 sollen die Motoren nicht standhaft sein?
Das musst du mir erklären 😉
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ich kenne nicht viele RS7 RS6 fahren aber 3 davon haben bereits einen AT Motor verbaut; der andere gewandelt ..
und nein es ist kein Serienleiden; meine Aussage ist mit etwas Ironie versehen 🙂 😉
Ich denke mal, das wird wie beim alten 2.7T sein.
Turbomotoren sollte man eben auch warm fahren können 😉
Der RS5 hat da mehr Probleme.
Stichwort Verkokung.
Bei meinem war das Getriebe bei 3998km hinüber und es gab ein neues. Der Fahrersitz hatte da schon die ersten Falten auf der Fahrerseite seitenwange. Ansonsten kann ich nichts beanstanden.
Ich habe auch noch einen A4 B6 8E mit voll Leder und die Sitze sehen aus wie neu.
Bestellt am 31.03.4 abgeholt am 18.06.2014. Keine Keramikbremsen. Negativ war dass die Stosstange abgewetzt war vorne Rechts. Soviel zur Qualitätskontrolle.
Zitat:
@Andi007 schrieb am 29. März 2015 um 14:34:25 Uhr:
Danke das du hier schreibst 😉Du findest den RS5 echt anfällig? Okay wie gesagt ich bin super zufrieden mit ihm, findest Du echt das der RS6 um einiges besser ist als ein RS5? Gut man kann eigentlich kein Vergleich machen, aber für mich ist der Motor im RS5 echt super gut. Ja du hattest ja zwei RS5 stimmt jetzt weis ich es wieder 😁
Ich Frage einfach weil hier keiner eigentlich etwas negatives sagt zum RS6, gut die Luft wird schon etwas dünner (die hier einen RS6 haben 😁) aber jeder ist total begeistert von ihm, wie gesagt bin ich hier im Forum nicht so gewöhnt 😉
Mir hat damals der Sound beim RS6 nicht gefallen, da finde ich klingt mein RS5 um einiges besser 😉
Ich denke auch von der Verarbeitung her ist der RS6 ein Gedicht, Innen dieses gesteppte Leder usw. sieht toll aus alles 😁
Der RS5 ist für mich überhaupt nicht vergleichbar mit dem RS6.
Weder vom Fahrgefühl noch vom Raumgefühl. Auch die Verarbeitung des Autos (RS6) ist besser.
Ich kann am RS6 (23.000km) bisher nichts wirklich schlechtes finden. Manchmal nervt die Tankklappe, die einen relativ genauen Druck braucht, um zu schließen. Aber worüber reden wir?
Ich behalte mein S5 Cabrio aber auch weiterhin, weil es einfach ein tolles Auto ist.
Den RS6 nutze ich halt als Winterschlampe 😎😁
Ich hatte auch schon überlegt meinen S5 zu behalten statt den SQ5 weiterzufahren, aber letztendlich ist es doch anders gekommen. Der S5 war wirklich ein tolles Auto.
Tja alles klar nun warum sich keiner beschwert 😁
@SQ5-313
"Der RS6 kann alles wesentlich besser als der RS5. Er liegt besser auf der Straße, schaltet besser, ist wesentlich schneller und auch agiler"
Okay ich weis nicht ob das alles echt so zutrifft, gut wenn es so wäre aber das er agiler ist als ein RS5 bezweifle ich stark 😉
Die Verarbeitung ist besser das stimmt um einiges, aber ich muss mich noch mit den Turbomotoren anfreunden, aber wenn ich ihn habe werde ich bestimmt auch begeistert sein 😁
Definitiv - DRC ist dann aber Pflicht.
Der Wagen beschleunigt viel spontaner und liegt deutlich satter auf der Straße.
Das ist ja in dem Paket mit drin für knapp 15 oder?
Okay wenn es so ist dann bin ich froh echt aber ich hatte bisher leider nur mäßig ausgestattete RS6 zur Probe
Genau, das ist da inklusive.
Meiner hat auch das Dynamikpaket Plus, da ist DRC auf jeden Fall dabei, genau so wie der Keramikbremse.
gut der Sound beim RS6 ist natürlich nicht so schön wie beim RS5.....aber auch da kann man nachhelfen...
Ich bin froh kein drc zu haben 🙂😛