Mein Audi RS6 - Erfahrungen und Bilder-Thread
Weiss jemand wann genau der neue RS6 rauskommt? Wie man so hört sollte dies noch im 2012 geschehen; aber meines Wissens kursieren im Moment sehr wenige Infos diesbezüglich, auch was die Karrosserie, Motor, etc., betrifft. Weiss jemand mehr?
Beste Antwort im Thema
Bei perfekten Wetterverhältnissen konnte ich mein Fahrzeug am Mittwoch in Neckarsulm abholen. Immer wieder ein Erlebnis, was hier vermutlich jeder schon kennt.
Den Wagen hatte ich weder in Natura gesehen, noch probegefahren, dafür bin ich meinem Händler nicht VIP genug. Den aktuellen E63 AMG 4matic bin ich über einen Freund probegefahren und hätte ihn auch fast bestellt (größerer Hubraum, Klang, günstigeres Leasing). Head Up Display, 8 Gang Automatik von ZF, elektrische Feststellbremse und vor allem die meines Erachtens bessere Optik, innen wie außen, ließen mich dann doch ein weiteres Mal zu Audi greifen.
Zu meiner Verteidigung:
Ja, ich habe aus freien Stücken die Farbe Prismasilber gewählt, niemand hat mich dazu gezwungen.
Sie gefiel mir von den zur Auswahl stehenden Farben eben am besten und dezentesten (der Wagen ist so schon auffallend genug).
Ja, die 21 Zoll Felgen sehen besser aus, sehe ich genauso. Wer aber vorwiegend die Landstraßen in Nordhessen fährt, ist für jeden Millimeter Gummi zwischen Felge und Reifen dankbar. Das hätten auch gerne 4 cm Gummi sein dürfen! Außerdem erhoffe ich mir einen kleinen Gewichtsvorteil durch die Schmiedefelge im Vergleich zu den 21er Gussfelgen.
Nein, kein Keramik, da das Quietschproblem immer noch nicht gelöst scheint, die Stahlbremse wirklich gut ist (siehe Vergleich Autocar.UK Nissan GTR und Audi RS6), der Preis nach meinem Erachten nicht im vernünftigen Verhältnis steht. Also nur 280 km/h und 4x4 kg mehr ungefederte/rotierende Masse.
Den Quattro-Plastikschriftzug im Kühlergrill finde ich billig und unpassend, ich hätte sogar bezahlt, ihn nicht haben zu müssen (nur meine persönliche unbedeutende Meinung!).
Das Panoramadach wollte die Frau, das hätte ich gerne eingespart (Gewicht), da es mir eh nicht auffällt.
Bilder und Videos werden der Realität einfach nicht gerecht. Der Wagen ist "in echt" wirklich beeindruckend, allein vom Aussehen, eine bullige und trotzdem elegante Erscheinung. Der macht was her, da gibt es mal nichts.
Der Klang ist gut, trocken, hart und laut beim Anlassen und Beschleunigen. Beim Cruisen dann unauffällig, an und für sich genau richtig. Der RS4, der vor mir aus der Halle fuhr, klang allerdings um einiges derber, da kommt der RS6 nicht ran (wir reden hier nur vom Sound, das das mal klar ist!🙂).
Fahrgefühl: Sehr direkt, im Vergleich zum etwas älteren Porsche 911 von einem Freund kann ich keinen
Unterschied feststellen. Im Vergleich zu meinem "alten" S5 hat er keine Wankbewegungen mehr (DRC
Fahrwerk) und ist trotzdem komfortabler und geht deutlich agiler um die Ecken. Das hätte ich in dem Ausmaß nicht erwartet. Die indirekte Lenkung, die quasi in jedem Test bemängelt wird, kann ich absolut nicht nachempfinden. Auch wird immer der unterkühlte(numb), technokratische Charakter des RS6 angeprangert...sind die wirklich einen Audi RS6 gefahren? Ich bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht, alles kribbelt vor Glücksgefühlen bis in die Spitzen und das bei langsamer Bewegung (Einfahrphase)!
Die Achtstufenautomatik ist schnell, unauffällig und harmoniert perfekt mit dem Motor (Chris Harris:
"borderline genious","it just goes", beschreibt es sehr gut). Die S-tronic im S5, naja... Schwamm drüber, kein Vergleich!
Spritverbrauch: Der interessiert hier hoffentlich keinen, sonst ist er im falschen Thread, hinfort mit dir, husch, husch!
Nochmal zur Sportabgasanlage: das muss ich hier mal zitieren, weils so schön ist:
"Full throttle brings the sound of a month's worth of breathable oxygen molecules genocided in those turbos. When the exhaust flap opens up with an audible thunk at just under 3,000rpm, the car sounds like an exploding tuba. In a good way. And the banging and popping on the overrun is gloriously addictive. The car we had came equipped with the optional sports exhaust, and all RS6 owners ought to be required by law to have it. It never drones, sounds incredible and is worth whatever they decide to charge for it - even if more than the actual car" (topgear.com).
Der RS6 ist sein Geld wert, jeden Cent! (nur meine subjektive Meinung, natürlich rosarot bebrillt).
Die 1-2 Sekunden die uns M5 und E63 S auf 200 abnehmen mögen...wer so gut aussieht, der
kann das doch verkraften. Wir kaufen uns ja auch keinen Nissan GTR, obwohl er schneller und billiger ist.
Falls jemand bis hierhin durchgehalten und mein ganzes Geschwafel gelesen hat, braucht er eine Pause, so wie ich.
Wieder mal ein schönes, sonniges Wochenende an alle RS begeisterten!
Stormie
8603 Antworten
quote]
Original geschrieben von Audi S6 FanDa bin ich ja froh das mir das erspart geblieben ist, die Keramikbremse quitscht bei meinem nicht, aber das es Problem damit gab hat Audi ja auch gesagt, daher konnte das Dynamik plus Paket ja auch erst ab Oktober geliefert werden.
Ich hatte auch so lange gewartet bis es lieferbar war und die ersten Auslieferungen waren zum Saisonfinale der DTM auf dem Hockenheim Ring.
Zitat:
Original geschrieben von Audi S6 Fan
Zitat:
Original geschrieben von majac7
Ja Dynamik plus Paket,ich glaube das Audi da große Probleme mit hat,mit den Keramik-Bremsen!
Die haben so laut gequischt das sogar Teenies mich schon ausgelacht haben.
Freiwillig ohne das ein Ingenieur oder Techniker von Audi rauskommt und die neuen Beläge einfach
so zustimmt dann wissen die mehr als sie zugeben,oder😕
Hallo Audi S6 Fan,
seit wann hast du denn den RS6?
Meinen neuen haben ich erst am 20.02.2014 bekommen und da denke ich dürfte es normaler-
weise keine Probleme mehr geben?
Beläge sind neu seit 10 Tagen und die Bremsen quitschen unnormal laut,ein Gutachter war auch
schon da und meinte wieder neue Beläge.Der Wagen sollte nach Audi Angaben eingebremst
werden und dann wäre das weg,von wegen es wird immer schlimmer.Selbst das Audi Zentrum
hat gesagt der Wagen bleibt hier,so kann man keinem Kunden das zumuten den Wagen wieder zu
übergeben.Bin mal gespannt was daraus wird,und wie lange das dauert bis Audi grünes Licht gibt
und mir neue Scheiben verbaut?Aber die kosten ja einiges darum probieren und probieren die aus!
Wenn mir das zu blöd wird stell ich das Auto auf den Hof😠 und mache mir ernsthaft Gedanken
über eine andere Marke.Die sollten sich das überlegen habe schließlich in den letzten 4Jahren
440K ausgegeben bei Audi!!
dieses problem mit den quietschenden keramik bremsen haben andere hersteller genauso... diese technik hat auf der öffentlichen straße einfach nichts verloren. ich verstehe nicht warum die nicht einfach mal eine anständige stahlbremse verbauen.
Zitat:
Original geschrieben von Sportmicha
diese technik hat auf der öffentlichen straße einfach nichts verloren.
Wo denn?
Auf der Renne ist sie erst Recht fehl am Platz.
Die Karbonkeramik wurde explizit für die Strasse entwickelt, weil dort reine Karbonscheiben mit ihren Nachteilen (schlechtes Kaltbremsverhalten) keinen Sinn machen würden.
Und wie schon gesagt, das Quitschen ist - eigentlich - bei der letzten Generation an Karbonkeramik auch bei anderen Herstellern kein Thema mehr. Audi scheint es aktuell wiederzubeleben. Aber das ist offenbar ein anderes Thema und kein Grund für Pauschalisierungen 😉
Bei dem Punkt, warum eigentlich keine wirklich vernünftigen Stahlbremsen verbaut werden, bin ich allerdings auch bei Dir.
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Bei dem Punkt, warum eigentlich keine wirklich vernünftigen Stahlbremsen verbaut werden, bin ich allerdings auch bei Dir.
Die müssten sie vermutlich zukaufen und wollen das nicht. Dazu will man ja immer "state of the art" sein.
Ähnliche Themen
Mal Balsam für die Seele der RS6 Fahrer:
http://www.streetfire.net/video/fifth-gear-23x13-20140317_2453611.htm
RS6 gewinnt gegen den allerdings heckgetriebenen E63AMG.
Kritikpunkte die Feedbackarme Lenkung sowie heftige Windgeräusche, welch Überraschung.
Sieg auch in der Disziplin Hochgeschwindigkeitsbremsung, bessere Standfestigkeit allerdings mit Stahlbremse.
Bin ihn nun zwischenzeitlich auch gefahren, leider nur kurz, aber das was ich beurteilen konnte find ich cool 😎, außer die quietschende Keramikbremse 🙄
Doch eine ganze Schippe schärfer als mein S6, wenn auch in der Realität kaum erfahrbar...
Lenkung ist heavy and dead 🙂
Sound gewinnt aber klar der MB - wobei mir die letzte Evolution der E-Klasse zu weich gespült aussieht
Hab mal ne Bitte an die RS6 Fahrer da es sich hier ja um den Bilderthread handelt.. 😁
Könnte jemand bitte Bilder der Radhausschale innen posten ob dort Belüftungsschlitze sind (Vorderseite vom Rad)?
Danke im Voraus,
Miles
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Hab mal ne Bitte an die RS6 Fahrer da es sich hier ja um den Bilderthread handelt.. 😁Könnte jemand bitte Bilder der Radhausschale innen posten ob dort Belüftungsschlitze sind (Vorderseite vom Rad)?
Danke im Voraus,
Miles
Und das am heiligen Sonntag,
ok bitte schön😁
Zitat:
Original geschrieben von majac7
Und das am heiligen Sonntag,Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
Hab mal ne Bitte an die RS6 Fahrer da es sich hier ja um den Bilderthread handelt.. 😁Könnte jemand bitte Bilder der Radhausschale innen posten ob dort Belüftungsschlitze sind (Vorderseite vom Rad)?
Danke im Voraus,
Miles
ok bitte schön😁
1000 Dank! 😁 😁
Mal ein paar bewegte Bilder ;-)
Zitat:
Original geschrieben von audijan
Mal ein paar bewegte Bilder ;-)
Die müssen Geld bei Audi Motorsport haben, wenn die mit RS6 Boxauto spielen können 🙂
Neuer Audi RS6 / Bilder-Thread
Zitat:
Original geschrieben von PPL-1
Die müssen Geld bei Audi Motorsport haben, wenn die mit RS6 Boxauto spielen können 🙂Zitat:
Original geschrieben von audijan
Mal ein paar bewegte Bilder ;-)
Dass sind Prototypen, die müssen sowieso zerstört werden.
Woran siehst du das? Bei MB werden selbst die zerlegt und Teile verkauft. Schwaben eben 🙂
22 Zoll