Mazda 3 (BM 2014) Vergleich normale vs Xenon Scheinwerfer und Frage nach Felgen für Winterreifen
Hallo Zusammen
Wir suchen gerade ein Nachfolgefahrzeug für meine Nichte. Dabei habenn wir uns nach einer Probefahrt für den Mazda 3 G120 entschieden. Baujahr um 2014 weil das grad noch ins Budget paßt. Leider war dieses Fahrzeug inzwischen verkauft, wie wir nach Ende der Probefahrt erfahren haben. Deshalb suchen wir jetzt ein vergleichbares.
Da wir mittlerweile gesehen haben, daß es den Mazda 3 BM sowohl mit als auch ohne Xenon Scheinwerfer gibt, stellen sich zwei Fragen.
1. kann man anhand von Bildern sehen, ob Xenon verbaut ist? Vielleicht taucht ja bei der Suche mal ein Auto auf, bei dem Xenon in der Ausstatungsliste nicht vermerkt ist.
2. Wie gut sind die "normalen" Scheinwerfer, sind diese deutlich schlechter als Xenon oder evtl. auch ausreichend.
3. Wie gut sind die Scheinwerfer vom Mazda 3 BM insgesamt?
Ich habe in meinem A4 Xenon Scheinwerfer, die extrem gut sind. Bin aber auch schon in Fahrrzeugen mitgefahren, die Xenon hatten und trotzdem keine gute Ausleuchtung.
Der alte Golf 5 meiner Nichte hatte normale Scheinwerfer, die noch dazu relativ dunkel waren.
Deshalb die Frage nach den BM Scheinwerfern.
Zusatzfrage nach Felgen.
Wir brauchen für den Mazda 3 BM dann auch Winterräder. Es sollen auf jeden Fall welche mit 16" Felgen sind.
Da wir ja noch kein solches Fahrzeug bzw. die entsprechenden Papiere haben, weiß ich auch nicht was hier zugelassen ist.
Frage wäre, welche Dimension haben die entsprechenden Reifen?
Und welche Breite und ET haben die Original Mazda Felgen?
Passen auf den BM evtl. auch Felgen von anderen älteren bzw. neueren Baureihen?
Danke für eure Infos.
45 Antworten
https://www.schusterautomobile.de/.../Mazda3_Preisliste_2016-06.pdf
Vllt hilft das weiter.
@ FWebe:
nicht nur die Lichtfarbe ist anders, auch die Helligkeit in Lux ist bedeutend besser. Ja, Matrix ist dann der nächste Schritt zu einer noch besseren Ausleuchtung, aber bisher nur bei wenigen sehr neuen Autos erhältlich. Das nennt sich technischer Fortschritt. Erste Fahrzeuge hatten Kerzen in Glasröhren. Dann kamen Karbidlampen. Erste Elektrolampen waren Funzeln mit 6-Volt-Technik, dann kam 12 Volt, das kenne ich auch noch. Erst für mein 3. Auto, den NSU TT, gab es dann Umrüstsätze auf Halogen. Noch 2 Hellas dazu, 6 Halogenscheinwerfer! Das war damals ein Sensationslicht.
Heute ist Xenon oder LED einfach Stand der Technik. Matrix wird sich mit der Zeit durchsetzen und irgendwann wird man noch etwas Besseres erfinden. Oder bis dahin fahren die Autos autonom und radargesteuert, dann braucht es gar kein Licht mehr.
@ Flash3:
ja, LED-Rückleuchten sind mehr ein modischer Gag der ziemlich nerven kann.Z. B. auch die laufenden Blinklichter bei VW und Audi. Das mit der Nebelschlussleuchte ließe sich technisch leicht lösen: die darf nur bei Sichtweiten unter 50m an sein, und dann dürfte man auch höchstens 50 km/h fahren. Bei Einschalten dieser Dinger könnte das Auto leicht auf 50 km/h abgeregelt werden. Vielleicht merken die Leute es dann ja. Einige Vollpfosten mit Führerschein aber vermutlich nicht einmal dann, die würden auf der Mittelspur der BAB mit 50 weiterzuckeln.
Zitat:
@Wolfgang_II schrieb am 18. Nov. 2020 um 21:6:44 Uhr:
nicht nur die Lichtfarbe ist anders, auch die Helligkeit in Lux ist bedeutend besser.
Entscheidend ist aber die Ausleuchtung und da muss ich aus dem persönlichen Vergleich heraus sagen, dass LED-Licht gegenüber H7 keine Vorzüge bietet, mit der Einschränkung, dass ich diesbezüglich nur von Mercedes sprechen kann.
Der relevante Fahrbahnbereich wird genau so gut ausgeleuchtet, mit dem feinen Unterschied, dass ich persönlich H7 nachst sogar angenehmer finde als LED.
Danke für den Link zur Preisliste.
Das mit dem Lauflicht bem Blinker finde ich auch totaler Firlefanz. Und bei einem bestimmten Modell (weiß grad nicht mehr bei welchem) sind die Blinker auch noch so kurz, daß es geardezu lächerlich aussieht.
Aber das ist nur ein Beispiel von vielen dafür, daß heute Design und oberflächliche Gimmicks manchmal wichtiger eingestuft werden als saubere technische Lösungen. Ist aber nicht nur bei VW/Audi so.
Meine Nichte bekommt ihren Mazda 3 nächste Woche.
Eigentlich sind die neuen Winterreifen schon drauf und alle Mängel behoben, wie uns das Autohaus berichtet hat. Sie bekommt nur keinen früheren Termin bei der Zulassungsstelle.
Dann schauen wir mal ob das Halogenlicht besser ist als bei ihrem alten Golf bzw. ob es für sie so paßt.
Wenn nicht probieren wir mal Nightbreaker Silver Leuchtmittel.
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Hallo Flash3,
habe kürzlich gelesen das Osram (?) einen LED-Nachrüstsatz zugelassen bekommen hat den man anstelle der alten Hallos einbauen kann. Da müsste man allerdings warten bis der für den jeweiligen KFZ-Typ hergestellt wird.
War seinerzeit bei Einführung des Halogenlichts genauso. Da gab es für die gängigsten Fahrzeugtypen Halogenscheinwerfer, die man dann anstelle der alten Funzeln einbauen konnte. Billig werden die neuen LEDs aber wohl nicht sein.
Vor allen übrigen Xernon- und LED Umrüstsätzen aus China, die derzeit auf dem Markt sind, ist zu warnen! Die sind nicht zugelassen und damit erlischt die Zulassung des Wagens! Fahren mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug ist nicht nur teuer, dabei kann auch der Versicherungsschutz flöten gehen wenn die nicht zugelassenen Teile unfallursächlich sind.
https://www.amazon.de/.../B007ISHLCC
die Lampen sind Klasse, halten länger, als die Nightbreaker von Osram und sind wesentlich heller
Das mit dem LED-Nachrüstsatz von Osram hab ich schon gelesen, scheint bisher aber nur für sehr wenige Fahrzeuge zugelassen zu sein. Preise habe ich noch keine gesehen.
Falls das tatsächlich irgendwann auch für den BM kommen sollte, wäre das natürlich interessant.
Illegale Angebote kommen nicht in Frage, mir ist bekannt daß bei Benutzung auch der Versicherungsschutz flöten geht. Insofern wundert mich, warum viele so einen Billigmurks verwenden.
Heute am Spätnachmittag haben wir den Mazda 3 abgeholt. Sieht bis auf wenige Kleinigkeiten aus wie neu.
Und alles was noch zu erledigen war, war perfekt. Die neuen Conti Winterreifen waren montiert und die Alufelgen der Sommerräder lagen so im Kofferraum. Die abgefahrenen und damit unbrauchbaren Reifen waren bereits entfernt.
Meine Nichte ist ganz begeistert.
Rückfahrt war über etwas mehr als 50 km, also auch länger als die Probefahrt. Da fallen dann auch manche Dinge mehr auf. z.B. daß die Lenkung viel direkter ist als bei ihrem alten Golf 5. Und die Sitze noch besser, obwohl man sich über die alten auch nicht beschweren konnte.
Bitte unbedingt die Frontscheinwerfer mit hochwertigen z.B. Osram, Philipps, + 50% oder was auch immer nachrüsten.
Kostet nicht die Welt, macht aber einen deutliche Unterschied.
Ich habe leider auch noch den mit Halogenscheinwerfern und noch nie ein so schlechtes Licht gehabt- Die +50% bringen in der Ausleuchtung schon etwas. Kommen aber nicht an Golf, oder BMW Scheinwerfern mit den großen Reflektoren heran.
Zur Lenkung habe ich auch einen anderen Eindruck, nämlich dass die Lenkung deutlich indirekter als bei den VAG Modellen ist.
Jetzt erstmal gute und knitterfreie Fahrt mit besten Grüßen aus Berlin
Zitat:
@malajo schrieb am 23. November 2020 um 12:23:23 Uhr:
https://www.amazon.de/.../B007ISHLCCdie Lampen sind Klasse, halten länger, als die Nightbreaker von Osram und sind wesentlich heller
Sorry, aber diese hier genannten H7 sind nicht geeignet!
Der Sockel ist falsch und nicht für BM / BN geeignet!
Es wird der Sockel HB3 benötigt
Gruß aus Berlin
Und wie sind die von dir verlinkten von Osram bezüglich der Lichtfarbe? Extrem weiß bläuliches Licht, oder normales H7 Licht?
Ein angenehm helles Licht mit deutlich mehr Reichweite.
Ich fand die Verbesserung enorm, ohne dass es so künstlich weiß oder blau
wirkt. Die Haltbarkeit der Night Braker neue Generation hat sich deutlich gesteigert.
Ich habe sie jetzt seit 3 Jahren und alles ist bestens.
Aber ich kaufe hier gerne Markenware und vertraue nicht ausschließlich auf die %Angaben der No Name Hersteller..
Die Präzision der Wedel im Kolben scheint mir bei Leuchtmitten wesentlich zu sein
Gruß Ralf
1x Dankeschön
Ich habe mal eine Frage, und zwar habe ich mir einen Mazda 3 BM Bj 2016 angeschaut. Der Verkäufer sagt das der Xenon hat. Allerdings hat der keine Scheibenreinigungsanlage. Kann das sein??
Diese Halogenreflektoren hat er nicht. Und die Nebelscheinwerfer sind so kleine Lichter die nach LED aussehen und auch Blau leuchten.
Zitat:
@MartinNF schrieb am 30. September 2022 um 14:40:11 Uhr:
Ich habe mal eine Frage, und zwar habe ich mir einen Mazda 3 BM Bj 2016 angeschaut. Der Verkäufer sagt das der Xenon hat. Allerdings hat der keine Scheibenreinigungsanlage. Kann das sein??
Diese Halogenreflektoren hat er nicht. Und die Nebelscheinwerfer sind so kleine Lichter die nach LED aussehen und auch Blau leuchten.
Kann schon sein, wenn 2000 Lumen nicht überschritten werden.
Wenn der Wagen eine automatische Höheneinstellung hat, wird er xenon haben.
Eine manuelle Scheinwerferhöheneinstellung hat er jedenfalls nicht.