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Maximaler KM-Stand? Was ist möglich?

Themenstarteram 9. April 2006 um 11:55

Hi Leute,

mich würde mal so interressieren was man so als maximale KM-Leistung am Vectra B rausholen kann? Was haben eure Veccis, oder die eurer bekanntedn schon runtergefahren? Hat jemand schon über 300 tkm?

Ich mach mal den Anfang:

EZ 11/99

Motor 1.8 16V mit 115 PS

Kilometerstand 105800 KM ;-)

Bin schonmal auf das Ergebnis gespannt!

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40 Antworten

175.000. Und möchte ihn gerne noch drei Jahre fahren.

Also 3*35.000 = 105000 + 175.000 > 280.000 :-)

Bin mal gespannt ob er so lange hält, aber wenn der Motor so sauber läuft wie bisher bin ich zuversichtlich.

am 10. April 2006 um 10:05

Also ich steh da zwar mit meinen ~73tkm erst am Anfang, aber ein Kumpel fährt seinen 2,0 Benziner jetzt seit über 280tkm. Und der Motor is noch sehr gut in Schuss. Einzig der Rost frisst sich mittlerweile kräftig durch. Ansonsten hat er wohl auch schon so ziemlich jedes Verschleißteil gewechselt.

Hi

164000km

Aber viel mehr werden es nicht, denn im Sommer geht er ja weg.

Wird auch Zeit, denn langsam aber sicher fängt er das Rosten an. An 3 Stellen......:(

Gruß Hoffi

Also da muss ich auch mal meinen Senf dazugeben ;)

Mein 2.0l Diesel mit 82 PS EZ:02-97

Kilometerstand derzeit: 217t km (bekommen mit 147t km)

Reparaturen:

Tank war undicht - wurde kostenlos getauscht

Was halt beim Service so anfällt (Bremsen, Bremsscheiben, Handbremsseil,... [einfach ein paar kleinere Verschleissteile])

Unterdruck- (oder Überdruck- *g*) ventil am Turbo

vor 2t km neuer Endtopf original Topf hat bis ~215tkm gehalten - danach durchgerostet

Sonst aber relativ rostfrei (hoffe das bleibt auch so *aufholzklopf* )

Ich hoffe schon, dass er noch bis ~350tkm läuft - sehe es zur zeit auch noch positiv ;)

am 10. April 2006 um 14:52

tja da is meiner im beziner bereich wohl der älteste hier im thread bj 95 und 205000 km mit nem 1,8 16v original motor und getreibe

also ich bin mit meinem 1.6 8V jetzt bei 190'000km

das getriebe musste allerdings schon bei 170'000km neu und jetzt kriegt er grad ne neue kupplung...

(war nicht runter, aber diese kleinen stahlfedern da drine sind gebrochen und spazieren geflogen...

bei ca. 120'000km musste das lenkgetriebe neu.

bei ca 180'000km sind hinten die (wie heißen denn die?)

diese ich sag mal gummipuffer, die das üble poltern verursachen neu gekommen.

zusätzlich das thermostat und die wasserpumpe.

die windschutzscheibe is mir letzte woche wegen nem steinschlag gerissen.

der auspuff is irgendwann bei 60-70'000km mal neu gekommen, seit dem sind ein nicht original auspuff drunter und hält immernoch.

aber äußerlich noch kein rost, sonst hätte ich ihn vielleicht

auch besser verkauft, weil ich ganz schön geld reingesteckt habe in letzter zeit....

ich hoffe das mein moter noch mindestens 40-50'000km läuft....

aber die alten 8V sollen ja recht robust sein...

rennmotoren sind es jedenfalls nicht *lol*

Ich habe jetzt genau 200.000 kilometer drauf und ohne nenneswerte reperaturen habe gerade 2 jahre noch tüv bekommen will noch 2 jahre fahren.

Vectra B Caravan, EZ 3/99, Facelift; 1,8i/115 PS, derzeit 142.400 KM

Beim Motor klackern seit Jahren schon die Hydrostößel, aber nicht gravierend. Motormäßig (auch Kupplung/Getriebe denke ich) würde mein Vectra sicherlich weit über 200.000 Km fahren, aber der Rest...nicht so doll- über 30 außerplanmäßige Reparaturen (also keine üblichen Verschleißreparaturen) , der eigentliche Verschleiß ist dabei relativ gering, Bremsen vorne hielten zum Beipiel über 100.000 Km.

Zum Vergleich:Meinen 94er Vectra A CDX habe ich im Jahr 2000 mit 176.000 Km verkauft, bis dahin 2-3 außerplanmäßige Werkstattaufenthalte mit dem Vectra A, sonst nur Verschleiß (auch gering). Dabei hat mein Vectra B an "technischen Fortschritt" gegenüber meinem Vectra A nur die Klimaanlage und die Seitenairbags, und trotzdem ist ständig was defekt.

Viele Grüße,vectoura

am 10. April 2006 um 19:14

157tkm. Der Motor würde sicher noch länger halten, aber alles außen herum fällt auseinander, Airbagsteuergerät, Klimaanlage etc.

Hallo,

EZ 09/1999

2.0 DTI 16V 101PS (X20DTH mit F23W)

186.000 km

keine Probleme

Vorgänger:

Vectra A (ist 12 Jahre meiner gewesen)

EZ 03/1992

1,8 8V 90PS

256.000 km

Manschetten Antriebswellen nach 7 Jahren

2 X Wapu + Zahnriemen

1 X Verteilerkappe+läufer

2 X Batterie (die erste ist 6 jährig mitten im Sommer kolabiert)

3 X Auspuff

auch mal Bremsen aber nur vorne

und zwischendurch mussten mal die Aufkleber auf den Kennzeichen erneuert werden ;-)

Gruß,

Hotte!

am 10. April 2006 um 20:46

Hi, mein Vecci hat jetz 173.500 km gelaufen und läuft soweit noch ganz gut. Die 200 tkm Marke wollte ich eigentlich mindestens noch knacken.

Mfg Stephan

Zitat:

Original geschrieben von frostixxl

also ich hab die suche oft genutzt und bin bis seite 30 zurück gegangen, ich find den thread leider nicht.

Hi,

ich dagegen schon :D

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s=&forumid=21&threadid=459805

hat mich aber auch 20min gekostet ;)

MfG Markus

hi leute, bin seit freitag vectra b fahrer, hatte vorher nen calli 16v mit 230.000km.

nun:

Vectra B V6

EZ 7/98

31.100 km

ma sehn, was da auf mich zukommt. garantie habe ich ja noch 12 monate :D

am 11. April 2006 um 9:12

Denke das mein Vectra B Kombi 2.0DTI /101 PS EZ 07/98

mit 253 tKM gerade mal eingefahren ist.

- keine gößeren Reparaturen

- 1xLMM; 1x Baterie; 1X Stecker Seitenairbag

 

ist auch noch der Original-Auspuff unter dem wägelchen

...........denke jedoch sehr ernst über ein C-Vectra Kombi mit 1.9CDTI mit 150 PS und AFL nach

kay

am 11. April 2006 um 15:54

Ohne besondere Wartung hat mein 1.6 schon 310 000, ABER ich merke schon dass er etwas schwächer wird.

Wäre gut wenn er noch 50 000 halten würde, aber ich gehe mal nicht davon aus.

p.s. lasse ihn immer kurz im leerlauf laufen bevor ich losfahre, so 30 bis 60 Sek. was angeblich die Haltbarkeit positiv beeinflusst.

Grüsse

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