Maximale Laufleistung
Hallo zusammen,
was haben eure Schätzchen so mittlerweile gelaufen??
Wäre schön wenn wir eine fortlaufende Liste zusammenbekommen würden🙂
Motro / Laufleistung / Baujahr // Austauschmotor bei
3.0 TDI / 137.000 km / 10.2009 // -
Beste Antwort im Thema
Leute, was ist eigentlich so schwer daran, es einfach in die Liste einzutragen um die Übersichtlichkeit zu erhalten? Jetzt muss der Knivel, oder wer auch immer, es für Euch machen....😠
363 Antworten
Was mich grad mal wundert, dass viele mit tuning auch direkt Motorschäden zu verzeichnen haben... 🙁
Vllt noch die Ursache des Motorschadens ergänzen?
Ursache: schlechter Tuner😁 ist doch klar😁
Naja, das hilft dann ja so viel wie der Reifen ist doof... 😉
Ne jetzt mal im Ernst, die Ursachen würden mich auch mal interessieren..
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Meiner hatte ein Riss im rechten Zylinder Kopf.
Kurz vorher gab es neue Injektoren und Motorlager... also zu viel Geld verbrannt und weg damit.
P.S. Die Historie des Wagens war unklar, eventuell ein Unfallwagen. Erste Hand der Firma Admissio wenn euch das was sagt.
Daher habe ich mich entschlossen ein vernünftigen A5 zu suchen. Und bis jetzt bin ich vollkommen zufrieden mit meinem Dicken 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Lg-Kev
....Erste Hand der Firma Admissio wenn euch das was sagt.
Die Fa. hat mir bis gerade eben nichts gesagt - nach kurzem googlen ist mir dann schnell aufgefallen das man die Fa. besser NICHT als Erstbesitzer im Brief stehen haben solle. Da scheinen betrügerische Fälschungen der KFZ Papiere und falsche Angaben zum Fahrzeug bezüglich der Besitzverhältnisse und Laufleistung schon fast an der Tagesordnung zu sein.
3.0 TDI / 185.000 / 2007 / 123.000 272 PS / -
Genau daswegen ist es besser das er weg ist 😉
Zitat:
Original geschrieben von DottoreFranko
Die Fa. hat mir bis gerade eben nichts gesagt - nach kurzem googlen ist mir dann schnell aufgefallen das man die Fa. besser NICHT als Erstbesitzer im Brief stehen haben solle. Da scheinen betrügerische Fälschungen der KFZ Papiere und falsche Angaben zum Fahrzeug bezüglich der Besitzverhältnisse und Laufleistung schon fast an der Tagesordnung zu sein.Zitat:
Original geschrieben von Lg-Kev
....Erste Hand der Firma Admissio wenn euch das was sagt.
Motor / Laufleistung / Baujahr / Leistungssteigerung bei / Motorschaden bei
1.8 TFSI / 40.000 km / 07.2012 / - / -
1.8 TFSI / 93.000 km / 06.2012 / - / -
1.8 TFSI / 107.362 km / 08.2008 / - / -
2.0 TFSI / 39.000 km / 2010 / - / -
2.0 TFSI / 80.000km / 2010 // - / -
2.0 TFSI / 83.000 km / 09/2009 / - / 72.000 km
2.0 TFSI / 87.000 km / 2009 / - / -
2.0 TFSI / 91.000 km / 01.2010 / 60.000 km 268 PS / 84.800km
2.0 TFSI / 99.000 km / 2009 // - / -
2.0 TFSI / 129.500 km / 05.2010 / - / -
3.0 TFSI (S) / 1.748 km / 2014 / -/ -
3.0 TFSI (S) / 3.000 km / 2014 / - / -
3.2 FSI / 132.000 km / 08/2009 / - / -
3.2 FSI / 59.000km / 2008 / - / ATM auf Verdacht bei 11.000km
4.2 FSI (S) / 23.100 km / 10.2010 /- / -
4.2 FSI (S) / 26.000 km / 2009 / - / -
4.2 FSI (S) / 35.000 km / 2010 / - / -
4.2 FSI (S) / 40.000 km / 07.2011 / 10.000 km 374 PS / -
4.2 FSI (S) / 72.000 / 2009 / - / -
4.2 FSI (S) / 81.200 km / 2009 / - / -
4.2 FSI (S) / 84.000 km / 2007 / - / -
4.2 FSI (S) / 86.900 km / 2009 / - / -
4.2 FSI (S) / 96.000 km / 2007 // - / -
4.2 FSI (S) / 169.000 km / 2008 / - / -
4.2 FSI (RS) / 23.700 km / 2012 / - / -
2.0 TDI / 117.000 km / 04.2012 / - / -
2.7 TDI / 77.000 km / 2007 / - / -
2.7 TDI / 196.000 km / 02.2009 / - / -
2.7 TDI / 97.000 km / 05.2009 / - / -
3.0 TDI / 72.200 km / 2010 / - / -
3.0 TDI / 80.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 83.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 86.000 km / 2008 / 66.000 km 301 PS / -
3.0 TDI / 99.600 km / 2007 / - / -
3.0 TDI / 108.000 km / 11.2007 / - / -
3.0 TDI / 123.000 km / 07.2007 / - / -
3.0 TDI / 137.000 km / 10.2009 / - / -
3.0 TDI / 140.000 km / 04.2010 / - / -
3.0 TDI / 147.000 km / 06.2010 / - / -
3.0 TDI / 151.000 km / 2011 / 130.000 km 300 PS / 151.000 km
3.0 TDI / 151.000 km / 04.2009 / - / -
3.0 TDI / 151.000 km / 07.2007 / 120.000 km 320 PS / 151.000 km
3.0 TDI / 152.000 km / 04.2009 / - / -
3.0 TDI / 161.000 km / 08.2009 / - / -
3.0 TDI / 165.000 km / 2007 / - / -
3.0 TDI / 170.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 182.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 193.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 195.000 km / 08.2008 / 130.000 km 320 PS /-
3.0 TDI / 203.000 km / 12.2007 / - / -
3.0 TDI / 393.200 km / 12.2008 / - / -
3.0 TDI / 117.000 km / 05.2008 / - / -
3.0 TDI / 55.555 km / 2012 / - / -
Zitat:
Original geschrieben von Deffjam
Ne jetzt mal im Ernst, die Ursachen würden mich auch mal interessieren..
Materialfehler in der Nockenwellenlagerbrücke. Tuning war unschuldig 😉
Motor / Laufleistung / Baujahr / Leistungssteigerung bei / Motorschaden bei / Bemerkung
1.8 TFSI / 40.000 km / 07.2012 / - / -
1.8 TFSI / 93.000 km / 06.2012 / - / -
1.8 TFSI / 107.362 km / 08.2008 / - / -
2.0 TFSI / 39.000 km / 2010 / - / -
2.0 TFSI / 80.000km / 2010 // - / -
2.0 TFSI / 83.000 km / 09/2009 / - / 72.000 km
2.0 TFSI / 87.000 km / 2009 / - / -
2.0 TFSI / 91.000 km / 01.2010 / 60.000 km 268 PS / 84.800km
2.0 TFSI / 99.000 km / 2009 // - / -
2.0 TFSI / 129.500 km / 05.2010 / - / -
3.0 TFSI (S) / 1.748 km / 2014 / -/ -
3.0 TFSI (S) / 3.000 km / 2014 / - / -
3.2 FSI / 132.000 km / 08/2009 / - / -
3.2 FSI / 59.000km / 2008 / - / ATM auf Verdacht bei 11.000km
4.2 FSI (S) / 23.100 km / 10.2010 /- / -
4.2 FSI (S) / 26.000 km / 2009 / - / -
4.2 FSI (S) / 35.000 km / 2010 / - / -
4.2 FSI (S) / 40.000 km / 07.2011 / 10.000 km 374 PS / -
4.2 FSI (S) / 72.000 / 2009 / - / -
4.2 FSI (S) / 81.200 km / 2009 / - / -
4.2 FSI (S) / 84.000 km / 2007 / - / -
4.2 FSI (S) / 86.900 km / 2009 / - / -
4.2 FSI (S) / 96.000 km / 2007 // - / -
4.2 FSI (S) / 169.000 km / 2008 / - / -
4.2 FSI (RS) / 23.700 km / 2012 / - / -
2.0 TDI / 117.000 km / 04.2012 / - / -
2.7 TDI / 77.000 km / 2007 / - / -
2.7 TDI / 97.000 km / 05.2009 / - / -
2.7 TDI / 196.000 km / 02.2009 / - / -
3.0 TDI / 55.600 km / 2012 / - / -
3.0 TDI / 72.200 km / 2010 / - / -
3.0 TDI / 80.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 83.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 86.000 km / 2008 / 66.000 km 301 PS / -
3.0 TDI / 99.600 km / 2007 / - / -
3.0 TDI / 108.000 km / 11.2007 / - / -
3.0 TDI / 117.000 km / 05.2008 / - / -
3.0 TDI / 123.000 km / 07.2007 / - / -
3.0 TDI / 137.000 km / 10.2009 / - / -
3.0 TDI / 140.000 km / 04.2010 / - / -
3.0 TDI / 147.000 km / 06.2010 / - / -
3.0 TDI / 151.000 km / 2011 / 130.000 km 300 PS / 151.000 km
3.0 TDI / 151.000 km / 04.2009 / - / -
3.0 TDI / 151.000 km / 07.2007 / 120.000 km 320 PS / 151.000 km
3.0 TDI / 152.000 km / 04.2009 / - / -
3.0 TDI / 161.000 km / 08.2009 / - / -
3.0 TDI / 165.000 km / 2007 / - / -
3.0 TDI / 170.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 182.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 185.000 km / 2007 / 123.000 272 PS / -
3.0 TDI / 193.000 km / 2008 / - / -
3.0 TDI / 195.000 km / 08.2008 / 130.000 km 320 PS /-
3.0 TDI / 203.000 km / 12.2007 / - / -
3.0 TDI / 393.200 km / 12.2008 / - / -
Denke die Begründung für die Motorschäden passt in die Liste alleine schon wegen dem platz dafür nicht rein. Ansonsten hätte ich auch noch nach Getriebeschäden gefragt... Kann man ja auch seperat schreiben.
Zitat:
Original geschrieben von Evel Knivel
Denke die Begründung für die Motorschäden passt in die Liste alleine schon wegen dem platz dafür nicht rein. Ansonsten hätte ich auch noch nach Getriebeschäden gefragt... Kann man ja auch seperat schreiben.
So wie ich das sehe schneidet der 4.2 FSI aus dem S5 gar nicht so schlecht ab. Motorschäden gibt es scheinbar überall und sind mehr auf ungünstige Verhältnisse anstatt Materialfehler etc. zurückzuführen. Bin gespannt wie es noch weiter geht...
3.2 FSI V6 / 120.000 / 2009 // -