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Mathe Erfahrungen gesammelt?
Hallo zusammen
wollte mal so in die Runde fragen ob schon
jemand Erfahrungen mit dem Ölzusatz Mathé gemacht hat?
Soll besonders für ältere Fahrzeuge ne Menge bringen
lese ich des öfteren:
Verschleissschutz, Ölfilmstabilität usw
Gruß,
Sammy
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Futschler
Vor allem hat mich der Test des Vertreters überzeugt. Hierzu ließ er eine Welle in einer Art Pfanne drehen, in der er erst handelsübliches Synthetik-Öl einfüllte. Dann schaltete er den Elektromotor an, der die Welle antrieb. Dann ließ er den Motor auf Hochtouren laufen und drückte die Pfanne gegen die Welle. Nach kurzer Zeit wurde das Öl heiß und fing an zu qualmen.
Dieser Test ist genial aber für Motoröle komplett unbrauchbar,nur für Laien eindrucksvoll.
Mit diesem Testverfahren werden Schneidöle geprüft,für Motoröle gibt es Andere aber die würden den Werbezweck für dieser Zusätze nicht verdeutlichen.
Solche Zusätze haben möglicherweise vor 30/40 Jahren noch Sinn gemacht aber heutige hochwertige Öle sind die bessere Wahl.
Klar kann man minderwertiges Öl mittels Zusätzen aufputschen aber das Ergebnis ist dann immer noch teurer und schlechter als ein hochwertiges Öl.
Ein hochwertiges 0/5W40 kann man übers Internet ab 4/5 Euro besorgen,weshalb dann Experimente mit Zusätzen von denen keiner sagen kann wie sie sich mit dem Motoröl vertragen?
;) Wenn das Zeug was taugen würde hätte es schon lange ein Autohersteller vorgeschrieben,bzw würde es empfehlen.Zumindest sollte es zu denken geben das es dafür keinerlei Freigaben eines Autoherstellers gibt.
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27 Antworten
Haben die ganzen Kritiker denn schon einmal Lubegard getestet?
Nein?
Na dann...
Jedem, dem ich es bislang empfohlen hatte und es darauf hin getestet hat, hat entweder gar keinen Unterschied bemerkt (meistens bei sehr neuen Fahrzeugen) oder einen gewaltigen.
Ich empfehle es für Fahrzeuge, die älter als 8-10 Jahre sind, da hier die meisten Bauteile eben nicht mehr in der Neuwagentoleranz liegen und es dem Hersteller am liebsten wäre, wenn sie bald kaputt gehen.
Mit Lubegard habe ich schon 3 Getriebe, von denen behauptet wurde, sie wären überholungsbedürftig, soweit zum Fahren gebracht, dass sie immer noch fahren. Vielleicht nicht wie ein überholtes, aber dafür wirtschaftlicher. Das ist teilweise schon 3 Jahre her.
Einer hatte angeblich einen Turboschaden am Diesel. Mit Lubegard konnte er mit dem leicht defekten Turbolager aber noch 2 Jahre fahren bis eine Überholung nötig wurde - er wurde aber jetzt abgewrackt. Kostenersparnis 1400 Euro - 30 Euro für Lubegard.
Zaubern kann das Zeug nicht, aber schon angeschlagenen Bauteilen ein etwas längeres Leben einzuhauchen manchmal schon.
Klackernde Ventile? Ausprobieren....
Und der Kostenaufwand ist äusserst gering im Gegensatz einer Überholung. Lotto spielen auch viele, da ist die Chance wesentlich geringer und der Kostenaufwand fast derselbe.
Wer dagegen ist, ok - lasst es weg.
Wer dafür ist, soll es probieren.
Aber schlecht reden was man nicht selbst getestet hat - davon halte ich nichts.
Testet es und berichtet. Wenn es nix war - berichtet das. Aber wenn es war, auch das.
Ich spar mir trotzdem lieber das Geld für Mathe und Co, tank noch ne Runde für das gesparte Geld und geh nochmal auf Tour ... :D
Moin,
Ich muss nicht alles ausprobieren, um zu wissen, das das meiste versprochene Unsinn ist. Hier reicht eine ordentliche wissenschaftliche Grundbildung und die Kenntnis der Inhaltsstoffe aus. Dann kann ich mit Literaturrecherche und -wissen eine sehr treffende Aussage zu den meisten dieser Mittelchen treffen.
In der Regel kommt dabei heraus - Die so vermarkteten Additive sind im Normalfall recht alt - und in den Hochpreisprodukten in der Regel seit Jahren ausgemustert, weil es heutzutage bessere Alternativen gibt, die vorallem die Nachteile der alten Additive nicht mehr aufweisen.
Als alter Hase wird dir doch sicherlich bekannt sein, dass ich verschiedene Experimente machen kann - in denen ich zeigen kann das Milch besser schmiert als Motorenöl - würdest du dir deshalb Milch in den Motor schütten?
Genau darum geht es - als Verkäufer musst du nur diesen Punkt ausnutzen.
MFG Kester
Lubegard macht keine Werbung.
Mathy vielleicht schon.
Mag jeder seine Meinung dazu haben. Ich hab meine praktisch erfahren - nicht in der Theorie.
Wie sagt der Volksmund:
Probieren geht über Studieren!
Zitat:
Original geschrieben von Rotherbach
Moin,
Ich muss nicht alles ausprobieren, um zu wissen, das das meiste versprochene Unsinn ist. Hier reicht eine ordentliche wissenschaftliche Grundbildung und die Kenntnis der Inhaltsstoffe aus. Dann kann ich mit Literaturrecherche und -wissen eine sehr treffende Aussage zu den meisten dieser Mittelchen treffen.
Der gute alte Aristoteles sagte schon: "Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile."
Und wenn man Wirkungen zuverlässig anhand von Inhaltsstoffe ableiten könnte, bräuchten wir auch keinerlei Tests, Experimente oder Versuche irgendeiner Art mehr in der Wissenschaft. Die Praxis sieht dann aber doch anders aus......
Moin,
In gewissen - komplexen Fällen ist das sicherlich so. Da gibt es mehr als eine Wirkung.
Nur - die Wirkung z.B. Schwefeladditiven ist nun mehr als ausreichend experimentell dokumentiert. Da reicht dann eine Literaturangabe LOCKER aus. Die kommt ja aus einem Erfahrungswert und nicht aus dem nirgendwo.
MFG Kester
ja ja ... probieren geht über studieren ...
Genau das isses ja, wenig Werbung machen, als Geheimtip rüberkommen, Mundpropaganda, die 50 €
tun ja nich weh, den potentiellen Kunden im Nebel rumstochern lassen!
Auf www.slick50.com z.B. null Referenzen angegeben, man soll als Privatkunde in die USA auf ne Servicenummer rufen, um dann wohl solche zu erhalten - LOL - :D
Was is das denn, wenn ich kein Englisch verstehe, warum so umständlich?? Und dann der Hammer, Datenblätterlink auf die Shell (!!) Seite, wie soll ich das verstehen?
Ist da Shell dahinter (Produzent und/oder Vertrieb), will aber nicht so offensichtlich aufn Plan treten?!
Das ist doch bullshit, sowas! Überzeugt ja mal gar nich!
Dann www.lubegard.com, ok, wenigstens paar Referenzen, wiederum nur für Englisch verstehende Kundschaft und einseitig aus dem Rennsport.
Die beiden Hersteller haben anscheinend keine deutsche zahlende Kundschaft nötig, sonst wär doch da vielleicht auch mal ein deutscher Internetauftritt möglich.
Ja, dann hab ichs auch nich nötig, denen irgend nen Zeug abzukaufen.
So, und jetzt www.mathy.de und www.otto-mathe.de, wenigstens nen deutscher Hersteller und Referenzen satt und reichlich, aber was für welche!
Fast nur von Privatkunden, wobei viele Laien drunter sind, die ihrem Auto was gutes tun wollen.
Aber viele schreiben dann, das sie mit Mathe-Zusätzen die Ölintervalle rauszögern, einer angeblich hat sich 70 (!!) Ölwechsel gespart und der Motor läuft immer noch. Die Plörre, die da in dem Motor rumplätschert, tät ich gern mal untersuchen lassen.
Referenzen von Inhabern größerer Fuhrparks, Feuerwehren, DRK, Taxifahreren, Speditionen usw. - Fehlanzeige!
Dabei fahren die wohl oft Kurzstrecken, haben viele Kaltstarts, dem Motor und Getriebe wird oft alles abverlangt, alles fördert den Verschleiß und treibt den Verbrauch in die Höhe und sollten somit die ideale Zielgruppe sein, zumal die Fahrzeuge auch einige Jahre in Betrieb sind, weil spezial und sauteuer - Feuerwehr, Krankenwagen z.B.
Tja, aber nix is, also in meinen Augen sind die Referenzen, die dort angegeben sind, größtenteils unbrauchbar, is halt meine Meinung.
Und zu guter letzt gibts auf M-T schon x Diskussionen um diese Ölzusätze, da braucht man nur die Suchfunktion bemühen, da gehen die Meinungen auch sehr weit auseinander.
Ich steh den ganzen Mittelchen auch
eher skeptsisch gegenüber. Wie sehen
das wohl die Jungs aus der Formel 1 ???
Normalerweise sollten sich die unglaubliche
Leistungen von Mathey inzwischen bis in
die Königsklasse des Motorsports rum-
gesprochen haben. Da werden Millionen
in Motoren reingebuttert, und an ein paar
Dosen Mathey wird gespart ????
Schon komisch, das solche Kunden bei den
Reverenzen fehlen. ;)
Oder die nehmen das alles schon heimlich,
nur verraten das nicht :D
Fragen über Fragen.....
Moin,
Im Motorsport bei seriennahen Motoren macht der Einsatz von dem Zeugs wegen der verbesserten Notlaufeigenschaften sogar noch Sinn. Da man das Öl ja dann nach ein paar 100 km Wechselt - stören die Nachteile auch nicht.
Nur - in normalen Autos macht die Suppe schlicht wenig Sinn.
MFG Kester
Lubegard hat auch eine deutschsprachige Seite
lubegard.ch
Allerdings wird hier schon wieder zuviel Tamtam gemacht - dennoch habe ich sehr ähnliche Erfahrungen gemacht.
Zitat:
Original geschrieben von DonC
Aber schlecht reden was man nicht selbst getestet hat - davon halte ich nichts.
Testet es und berichtet. Wenn es nix war - berichtet das. Aber wenn es war, auch das.
Ganz genau so ist es.
Und ich habe ja nach Erfahrungswerten gesucht.
Bis auf deinen Eintrag habe ich hier sonst nichts
über diese Produkte erfahren...
Zitat:
Original geschrieben von Stevie
Ich steh den ganzen Mittelchen auch
eher skeptsisch gegenüber. Wie sehen
das wohl die Jungs aus der Formel 1 ???
Normalerweise sollten sich die unglaubliche
Leistungen von Mathey inzwischen bis in
die Königsklasse des Motorsports rum-
gesprochen haben. Da werden Millionen
in Motoren reingebuttert, und an ein paar
Dosen Mathey wird gespart ????
Schon komisch, das solche Kunden bei den
Reverenzen fehlen. ;)
Oder die nehmen das alles schon heimlich,
nur verraten das nicht :D
Fragen über Fragen.....
Die Vergleiche hinken oder tankst du auch
denselben Sprit wie die Formel 1 Autos?
Gerade in der Formel 1 werden z.B. Öle benutzt,
die du im freien Markt gar nicht ohne weiteres kaufen kannst.
Also was bringt so ein Querverweis?
Nix...
Zitat:
Original geschrieben von DonC
Lubegard macht keine Werbung.
Mathy vielleicht schon.
Soweit ich weiß machen die auch keine Werbung,
habe darüber von einem Bekannten erfahren
der seine Caddies seit über 20 Jahren mit der
hier sogenannten "Suppe" fährt und er ist begeistert.