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Masterarbeit Umfrage Thema Motorrad-Navigations-App
Hallo Community,
ich entwickle gerade im Rahmen meiner Masterarbeit eine Motorrad-Navigations-App, die das Fahren an sich vereinfachen und dem Fahrer die Sorge der Navigation abnehmen soll.
Dazu brauch ich aber deine Hilfe. Ich möchte herausfinden, welche Anforderungen du konkret an eine App /Navigationshilfe hast.
Aus diesem Grund habe ich eine kurze Umfrage erstellt und würde mich freuen, wenn du 5 Min Zeit hast, daran teilzunehmen.
Der Link zur Umfrage: http://goo.gl/forms/yEHZge2U0Z
Vielen Dank und allseits gute Fahrt.
Sebastian
Beste Antwort im Thema
Eine Moppednaviapp krankt in erster Linie daran, dass die Hardware kein wetterfestes, robustes Navigationsgerät ist, sondern ein fragiles, teils sündteures Gerät, welches nur mit den nackten Fingern oder teuren Spezialhandschuhen bedient werden kann. Wenn Du ein bischen im BT hier stöberst, wirst Du reichlich Diskussion zu dem Thema "reicht ein Handy-Navi am Mopped" finden.
Ich selbst habe eine ausgezeichnete, sehr teure (für eine App) Naviapp auf meinem IPhone, würde aber nie auf die Idee kommen, das auf dem Motorrad zu benutzen. Auf dem Motorrad fahre ich fast ausschließlich am PC von mir vorgeplante Strecken ab. Meist in mir unbekannten Gegenden.
Ich hätte schon ein paar Ideen, was eine gute Motorradnaviapp können müsste, aber das ist dann sehr speziell auf meinen Bedarf. Ich hätte zum Beispiel gerne ein Regenradar integriert, wo das Navi mich auf heranziehende Regenfronten aufmerksam macht und rechtzeitig Stops oder Umfahrungen empfiehlt.
Aber das ist vermutlich noch zu viel verlangt.
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73 Antworten
Hm... PKW-Navi in SW-Motech Halterung... Kann es mit Lederhandschuhen, Textilhandschuhen und sogar mit dem Zündschlüssel bedienen.
Was mache ich verkehrt? *grübel*
Grüße, Martin
Es gibt mehrere Stufen von Tourenplanung. Zur Erläuterung: Tourenplanung ist für mich schon vom Amateur in den Profistatus gerutscht. Ich bin nebenberuflich Tourguide für einen Motorradreiseveranstalter und plane eine Menge Touren im Jahr dafür. Durch bekannte und unbekannte Gegenden.
Meine Anforderungen an eine App wären völlig andere, als für jemanden, der nur Tagestouren in die Umgebung macht.
Von daher halte ich es für mich beinahe ausgeschlossen, die Hauptplanung mit einer App zu machen. Allerdings brauche ich öfters unterwegs (erstens kommt es anders, zweitens als man denkt) eine Notfallplanung. Die mache ich bisher am Navi direkt. Mehr schlecht als recht. Da bräuchte ich eine App, mit der ich das Ergebnis dann ans Garmin schicken könnte. Aber das wird es wohl aus urheberrechtlichen Gründen schon nicht geben.
Warum nicht? Auf deine geplante Route hast du das Copyright. Müsste nur noch das Garmin in der Lage sein, über Bluetooth Dateien zu empfangen.
Zitat:
@gullof schrieb am 26. Mai 2015 um 16:52:02 Uhr:
Hab Sony z3 ist ip65 und gopilot Navigation.
Zudem Smartphone im Alltag nutze. Also kein extra Gerät
Inkl. Handschuhe die Touchscreen fähig sind.
Jetzt kommt mal mit euren überteuerten anno 1506 Technikstand Motorrad navis.
Edition. Ip65 ist eine Schutzklasse. Googelt mal was eure Moped navis haben.
IPX7... Prüfverfahren: 30 Minuten lang in 1m Wassertiefe. Noch fragen?
Wie lädst Du Dein Z3 am Mopped...? Während es regnet?
Ist das auch vor Erschütterungen/Vibrationen geschützt, oder fällt das nach 5.000km aufm Motorrad auseinander?
Mein Navi ist jetzt 6 Jahre alt, hat ca. 70.000km und 3 Stürze mitgemacht, dabei hat's sogar mal nen ordentlichen Schlag abbekommen, und funktioniert immer noch wie am ersten Tag.
Im Garminformat...
Das kann doch so ziemlich jede Software. Nervig ist nur, dass das Garmin rumspinnt, wenn ein Wegpunkt 10cm neben der Straße ist.
Zitat:
@WorldEater666 schrieb am 26. Mai 2015 um 18:50:00 Uhr:
Zitat:
@gullof schrieb am 26. Mai 2015 um 16:52:02 Uhr:
Hab Sony z3 ist ip65 und gopilot Navigation.
Zudem Smartphone im Alltag nutze. Also kein extra Gerät
Inkl. Handschuhe die Touchscreen fähig sind.
Jetzt kommt mal mit euren überteuerten anno 1506 Technikstand Motorrad navis.
Edition. Ip65 ist eine Schutzklasse. Googelt mal was eure Moped navis haben.
Wie lädst Du Dein Z3 am Mopped...? Während es regnet?
Genauso wie im Trockenen
Ist das auch vor Erschütterungen/Vibrationen geschützt, oder fällt das nach 5.000km aufm Motorrad auseinander?
Vernünftige Halterung ist entkoppelt und alle 1 1/2 Jahre gibts e ein neues Handy
Mein Navi ist jetzt 6 Jahre alt, hat ca. 70.000km und 3 Stürze mitgemacht, dabei hat's sogar mal nen ordentlichen Schlag abbekommen, und funktioniert immer noch wie am ersten Tag.
Bei nem Sturz hät ich andere sorgen wie ob mein poppliges Handy hin ist. Das ist wohl vermutlich das günstigste Teil zum Ersetzen ;) Vorallem wer will schon ein 6 Jahre altes Navi
Ned so bös gemeint wie es evtl. rüberkommt.
Zitat:
@SebastianDa schrieb am 26. Mai 2015 um 17:58:44 Uhr:
Sehr lebhafte Diskussion bisher, gefällt mir :) und danke für die Beiträge und Teilnahmen.
Das mit dem Regenradar und einer Umfahrung ist leider recht komplex, ich nehm die Idee aber dankend auf.
Bei der ganzen Routing Geschichte (Autobahnen und Innerstädtische Straßen meiden, Land- und Kreisstraßen bevorzugen) bin ich auf einem guten Weg.
Zum Thema Bundesstraßen: sollten diese nicht auf bevorzugt werden? Ich fahre genauso gerne über Bundesstraßen wie auf Kreisstraßen.
Und könntet ihr euch vorstellen die Tourenplanung direkt in der App zu planen oder wollt ihr unbedingt am PC sitzen?
Es gibt z.B. Den motoplaner. Da kann man online, also über Browser seine Route planen und dann als Datei exportieren. Z.B. Garten, Tomtom oder gopilot usw. D.h. Hier kann man für mehrere naviarten Dateien ausgeben.
Ich nutze dies aber eher weniger. Da ich Ich bei mir Landstraßen äußerst bevorzuge und Schnellstraßen meide. Kann man einstellen. So kann man chillig fahren ohne Angst zu haben den wegpunkt zu verpassen oder wie ein Satellit um ein Wegpunkt zu kreisen aber nicht erreichen kann.
Die Option kurvenreiche Straßen ist meiner Meinung nur automatisierte Einstellung Landstraßen zu bevorzugen und Schnellstraßen zu meiden. Da hier mehr kurven zu erwarten sind. Zum mindest hatte ich im Vergleich zum Tomtom Rider keine großen Differenzen. Kommt halt drauf an wie man verkauft ;-)
Was mir wichtig ist. Eine gute sprachführung. Da ich beim fahren so gut wie nicht mehr aufs Display schaue. Zudem wenn man im Urlaub ist. Kann ich pois suchen. Wikipedia Einträge anschauen usw. Man ist ja nicht 24h auf dem Moped. Mal lässt es man stehen und läuft Rum oder ähnliches. Da ist das Smartphone navi optimal oder eben nur Smartphone
Edit
Nicht jeder kann oder will ein teures Motorrad Navigation kaufen. Auf meiner letzten Tour ist mein Handy kaputt gegangen. Da aber fast jeder ein Smartphone hat. Ist der Guide leicht ersetzbar.
Stellt euch ne Gruppe vor. Nur ein navi. Das spinnt... Ersatz? Evtl zweiter hat das navi. Aber kein Internet um aus der Cloude die Daten zu holen...
Für den Fall eines spinnenden Navis hab ich sogar analoge Papierkarten dabei. Im übrigen verhalten sich "schöne Gegend" und "mobiles Internet" meist reziprok.
Zitat:
@DerZombie schrieb am 26. Mai 2015 um 19:07:18 Uhr:
Zitat:
@WorldEater666 schrieb am 26. Mai 2015 um 18:50:00 Uhr:
Wie lädst Du Dein Z3 am Mopped...? Während es regnet?
Genauso wie im Trockenen
Du hast also 'ne wasserdichte Micro-USB Stromversorgung?
Ist das auch vor Erschütterungen/Vibrationen geschützt, oder fällt das nach 5.000km aufm Motorrad auseinander?
Vernünftige Halterung ist entkoppelt und alle 1 1/2 Jahre gibts e ein neues Handy
Touché. Allerdings gibts bei mir nicht alle 1 1/2 Jahr' nen neues Handy.
Mein Navi ist jetzt 6 Jahre alt, hat ca. 70.000km und 3 Stürze mitgemacht, dabei hat's sogar mal nen ordentlichen Schlag abbekommen, und funktioniert immer noch wie am ersten Tag.
Bei nem Sturz hät ich andere sorgen wie ob mein poppliges Handy hin ist. Das ist wohl vermutlich das günstigste Teil zum Ersetzen ;) Vorallem wer will schon ein 6 Jahre altes Navi
Ich weiß ja nicht, was für'n Samsung Du hast, aber das angesprochene Xperia Z3 ist jetzt nicht so günstig. Ist halt blöd, wenn man keine Hilfe rufen kann, weil das Handy am Lenker hing und nicht im relativ sicheren Tankrucksack z.b..
Ich -will- auch kein 6 Jahre altes Navi. Damals war es aber Neu und tut bis heute was es soll.
Oder kaufst Du auch alle 1 1/2 Jahre neue Motorräder und Autos, weil sie sonst nicht mehr modern genug sind? So wie ich Dich einschätze, eher nicht... ;)Ned so bös gemeint wie es evtl. rüberkommt.
Aye.
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 26. Mai 2015 um 19:23:28 Uhr:
Für den Fall eines spinnenden Navis hab ich sogar analoge Papierkarten dabei. Im übrigen verhalten sich "schöne Gegend" und "mobiles Internet" meist reziprok.
Dito.
:D ;)
Mein Handy ist in ner wasserdichten Tasche, würde mich auf den angeblichen Nässeschutz der Handy Hersteller niemals verlassen, dazu wärs mir zu teuer.
Mein Note3 war bestimmt teurer wie das Z3 als es auf den Markt kam aber wenn man es geschickt mit den Verträgen macht, kommts einen günstiger als eines neu zu kaufen. Aber dank TPU Case und Tasche bin ich einfach mal so blauäugig und behaupte die Überlebenschancen würden nicht schlecht stehen. Wills aber nicht ausprobieren ;)
Ne, so oft will ich das Mopped nicht wechseln aber nach spätestens 4 Jahren wird das Mopped ausgetauscht, so zumindest der Plan (also noch 3 Jahre aushalten) . Wenn ich so überlege hatte ich noch kein Fahrzeug länger als 4-5 Jahre.
Wobei es ja auch Navi apps gibt, die lediglich ein GPS Signal brauchen. Nutze sowas im Auto oder auch mal als Orientierung in fremden Städten. Wäre für mich bei ner App übrigens auch Pflicht.
Ich ging jetzt einfach mal davon aus das er von offline Navis spricht, für alles andere brauch ich kein separates App. Das schafft Maps auch so.
Ach ja, was evtl. interessant wäre und die Apps die ich bisher getestet habe nicht konnten, Display aus wenn nichts los ist und evtl. umschaltbar auf nur Pfeile ohne Landkarte (wie beim Auto die integrierten Navis, die im KI nur die Pfeile bringen).
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 26. Mai 2015 um 19:23:28 Uhr:
Für den Fall eines spinnenden Navis hab ich sogar analoge Papierkarten dabei. Im übrigen verhalten sich "schöne Gegend" und "mobiles Internet" meist reziprok.
Ja aber an einen Ort mit datenempfang kommt man sicher vorbei. Nicht verwechseln mit normaler Nutzung. Gute App benötigen kein Internet. Funktionieren offline auch.
Wobei ich hier eher ein Generationenkonflikt sehe. Die jüngeren nehmen navi App eher an und nutzen die Möglichkeiten und die ältere Generation befasst sich zu wenig mit neuem und greift auf altbewährtes zurück.
Edit:
Das totschlagargument für Smartphone und navi App. Ich kann.Während der Fahrt umschalten und Pornos gucken :-D