Mal wieder: Kaufberatung XC90 D5 Momentum BJ2008
Hallo Zusammen,
Ich weiß - es gibt schon zig Threads zum Thema Kaufberatung XC90... Ich möchte meine Frage hier trotzdem nochmal an euch stellen... 😉
Es geht um: XC90 D5 Momentum 7-Sitzer, 185PS, Automatik, EZ 08/2008, ~199.000km
Ich möchte mir einen XC90 wie den oben beschriebenen zulegen. Jetzt frage ich mich: sind die 199.000km für den D5 jetzt in dem Bereich, wo es Reperatur-technisch gerade kritisch wird oder sind bei den Kilometern die "großen" Reperaturen schon durch...? Hat hier jemand schon Erfahrungen sammeln können...? Ist es u.U. sinnvoller einen solchen D5 mit möglichst wenig Kilometern zu kaufen oder kann man den eben auch beruhigt mit knapp 200.000km kaufen - ohne gleich wieder die großen Scheine in die Hand nehmen zu müssen...?
Ich will natürlich keine eidesstattliche Erklärung...sondern eure Erfahrungen / euer Bauchgefühl... Und über Faktoren wie Verbrauch, Wendekreis und Reperaturkosten bin ich mir im Klaren... 😉
Vielen Dank schonmal für eure Zeit und eure Antworten...! 🙂
Beste Antwort im Thema
also in miener Familie laufen sage und schreibe insgesamt 6 d5 in jeglichen karrosserieformen und ich kann dir sagen, die laufen immer noch vernünftig...und das mit alle 20tkm finde ich ehrlich gesagt auch ein wenig überzogen...klar kann eine Automatik gerne mal neues öl haben, und auch gerne mal ne Spülung, aber alles kann sich im rahmen halten...
zumal wenn man die Belastung des Schaltgetriebes, bzw der kupplung und des schwungrades bedenkt beim xc90...es ist nunmal doch ein stattliches gewicht dahinter..
am besten darauf achten das der Elch nicht all zu viel im hänger betrieb tätig war, hier bei uns in der gegend werden die großen viel zum Pferde ziehen benutzt, das verschleißt natürlich
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von gilera94
ja eigentlich eine frechheit von den schweden 5000.- mehr zu verlang für andere felgen anderes fahrwerk chrom aussenspiegel und blede beim auspuffdie felgen und die spiegel hab ich mir geleistet beim ausstoffstück bin ich mir noch nicht sicher
beim volvo händler kostet das stück 350.- -.-
in amerika 120.-aber zurück an tomtomsmiles thema...
öl muss schon 2-3 mal gewechselt worden sein dann kannst auch den GT kaufenaber die anfahrschwäche der D5 motoren kann man ja mit chiptuning auf 225ps löseb.. 😁
glaub das ich das machen werdelg gilera94
Naja, nen paar Sachen mehr waren es dann schon. Z.B. Sportlenkrad, Sportledersitze und etwas andere Tacho- und Drehzahlanzeige.
Da du ja gerade auf der Suche nach Sitzen bist, ein volvogebrauchtteile- händler in kassel vertickt gerade ne komplette Ausstattung aus nem 2009er v8 executive.
so viel möcht ich nicht ausgeben
brauch nur einen elektrischen sitz aus nem xc90 farbe egal
lass ich mir neu beziehen
am besten mit steuergerät
Zitat:
Original geschrieben von V70Hutte
Naja, nen paar Sachen mehr waren es dann schon. Z.B. Sportlenkrad, Sportledersitze und etwas andere Tacho- und Drehzahlanzeige.Zitat:
Original geschrieben von gilera94
ja eigentlich eine frechheit von den schweden 5000.- mehr zu verlang für andere felgen anderes fahrwerk chrom aussenspiegel und blede beim auspuffdie felgen und die spiegel hab ich mir geleistet beim ausstoffstück bin ich mir noch nicht sicher
beim volvo händler kostet das stück 350.- -.-
in amerika 120.-aber zurück an tomtomsmiles thema...
öl muss schon 2-3 mal gewechselt worden sein dann kannst auch den GT kaufenaber die anfahrschwäche der D5 motoren kann man ja mit chiptuning auf 225ps löseb.. 😁
glaub das ich das machen werdelg gilera94
Da du ja gerade auf der Suche nach Sitzen bist, ein volvogebrauchtteile- händler in kassel vertickt gerade ne komplette Ausstattung aus nem 2009er v8 executive.
trotzdem kostet das sicher keine 5000.-
Hallo tomtom
Dass man nach diesen vielen guten Ratschlägen noch einen klaren Kopf zum Autokauf behalten kann, würde mich wundern. Mein Rat wäre jetzt erst mal, wenn du genug Zeit hast, nichts zu überstürzen und den Resetknopf zu drücken.
@gilera94
Warum verkaufst du deinen XC 90?
Grüsse, Rudi
Ähnliche Themen
He, he... Danke Rudi... Das werd ich auch machen... 😉
Zudem hat mich meine Versicherung heute etwas erschreckt, indem sie sagte, dass der XC90 für die Vollkasko rd. 500,-€ mehr kosten soll als mein A6...(!!!) 🙁
Zitat:
Original geschrieben von 16erhieb
Hallo tomtomDass man nach diesen vielen guten Ratschlägen noch einen klaren Kopf zum Autokauf behalten kann, würde mich wundern. Mein Rat wäre jetzt erst mal, wenn du genug Zeit hast, nichts zu überstürzen und den Resetknopf zu drücken.
@gilera94
Warum verkaufst du deinen XC 90?Grüsse, Rudi
Öhm... Ja... Seb... warum verkaufst den denn...? o.O
Zitat:
Original geschrieben von tomtomsmile
He, he... Danke Rudi... Das werd ich auch machen... 😉Zudem hat mich meine Versicherung heute etwas erschreckt, indem sie sagte, dass der XC90 für die Vollkasko rd. 500,-€ mehr kosten soll als mein A6...(!!!) 🙁
Der hatte bestimmt nen Knick in der Optik. Weiss nicht wie alt du bist und in welcher sfk du dich gerade bewegst, aber ich gerade mal knapp 600 Euro im Jahr vollkasko Haftpflicht bei 300euro selbstbeteiligung. Und das sicher nicht beim billigsten Anbieter
ach danke jungs!!!
muss ihn noch aus dem marktplatz wieder heraus tun
wollte ihn kurz verkaufen da sie in österreich wieder mal die motorbezogene steuer anhebn wollen
ich dacht mir ich auf mir nen yeti mit 110ps oder nen x3 2.0
aber das war mehr oder weniger eine kurzschluss reaktion..
ich bin zum entschluss gekommen mein dickelch verlässt mich nicht bevor die 300tsd auf dem tacho stehen vorrausgesetzt er fängt nicht an zu zicken :-D
lg gilera94
Zitat:
Original geschrieben von V70Hutte
Der hatte bestimmt nen Knick in der Optik. Weiss nicht wie alt du bist und in welcher sfk du dich gerade bewegst, aber ich gerade mal knapp 600 Euro im Jahr vollkasko Haftpflicht bei 300euro selbstbeteiligung. Und das sicher nicht beim billigsten AnbieterZitat:
Original geschrieben von tomtomsmile
He, he... Danke Rudi... Das werd ich auch machen... 😉Zudem hat mich meine Versicherung heute etwas erschreckt, indem sie sagte, dass der XC90 für die Vollkasko rd. 500,-€ mehr kosten soll als mein A6...(!!!) 🙁
Joa... Ich bin zwar BJ1983 - hab aber meinen Führerschein erst 2010 gemacht... Und dümple jetzt i.M. bei SF0 oder SF1/2 rum... Zahle für meinen A6 2.0TDI BJ2010 jetzt ca. 1380,-€ Vollkasko im Jahr... -.-
...nochmal kurz zur Automatik... habe gestern mit dem örtlichen Volvo-Service-Berater darüber gesprochen.
Volvo schreibt grundsätzlich keinen Automatikölwechsel vor, empfiehlt diesen aber bei 60 - 90tkm, wenn der Wagen stark beansprucht wird. Dazu zählt u.A. auch häufiger Kurzstreckenverkehr!
Zitat:
@tomtomsmile schrieb am 16. Februar 2014 um 18:44:03 Uhr:
Hallo Zusammen,Ich weiß - es gibt schon zig Threads zum Thema Kaufberatung XC90... Ich möchte meine Frage hier trotzdem nochmal an euch stellen... 😉
Es geht um: XC90 D5 Momentum 7-Sitzer, 185PS, Automatik, EZ 08/2008, ~199.000km
Ich möchte mir einen XC90 wie den oben beschriebenen zulegen. Jetzt frage ich mich: sind die 199.000km für den D5 jetzt in dem Bereich, wo es Reperatur-technisch gerade kritisch wird oder sind bei den Kilometern die "großen" Reperaturen schon durch...? Hat hier jemand schon Erfahrungen sammeln können...? Ist es u.U. sinnvoller einen solchen D5 mit möglichst wenig Kilometern zu kaufen oder kann man den eben auch beruhigt mit knapp 200.000km kaufen - ohne gleich wieder die großen Scheine in die Hand nehmen zu müssen...?
Ich will natürlich keine eidesstattliche Erklärung...sondern eure Erfahrungen / euer Bauchgefühl... Und über Faktoren wie Verbrauch, Wendekreis und Reperaturkosten bin ich mir im Klaren... 😉
Vielen Dank schonmal für eure Zeit und eure Antworten...! 🙂
@RobPap: na, Zitieren klappt ja schon mal im Ansatz 😉. Herzlich Willkommen im Volvo-Forum! Der nächste Schritt wäre dann zu klären, was genau du damit sagen willst?
Einfach mal den ganzen Text zitieren und selbst nichts drunter schreiben... Scheinen ihm wohl zu gefallen, die Worte von tomtomsmile 😉