Mal nur so als Theorie
Mal nur so als Theorie, wenn I mal mein Motor schrotte, oder wie auch immer.
Kann Ich dann von M40 auf nen M43 Motor umwechseln?!
316 bzw auch 318?
Ohne was zutauschen?
Oder hat der 318 auch ne andere Hinterachse, usw....?
Sind die Getriebe vom 316 M40 und 316 M43 gleich?
Thx P3Ha
27 Antworten
*schieb*
Hi!!
Das habe ich demnächst auch vor mir!! von 316i auf 318i ist kein Problem, aber ich wechsle von M40B16 auf 318is, da muss ich noch vorne die Bremsen tauschen. Lasse aber Getriebe und differential drin, dann habe ich ne bessere beschleunigung, die Endgeschwindigkeit ist jetzt schon ok!!
Gruß
Tommy
kann ich mein sprit verbrauch verringern wenn ich eine größere Übersetung habe?
Oder braucht der dann mehr bei z.B. 180 da er ja sozusagen mehr kraft aufwenden muss?
muss eigentlich ein neuer Kabelbaum rein? z.b. für nen 318Is
hätte da auch mal ne frage...
welchen motor von 316i aus höher kann ich
maximal nehmen ohne etwas ändern zu müssen...
also 318 is kein problem sagt ihr...
nächstes wär dann 318is den 4zyl mit 140ps...
oder gleich nen 6pack aber da wird man sicherlich
was ändern müssen...
klärt mich mal bissal auf...
mfg
andi
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also was I gelesen hab, würde dann die hintereachse, getriebe sowieso, diffential, anderer Kabelbaum, ... verlegt bei nem Sixpack ach ja sträkere Bremsen, ...
und das mit dem Umbau bei 4Zylinder siehe was Tommy geschrieben hat
Der Umbau der wohl am besten ist vom 316i ist auf 318is, weil man da, wenn man hinten Scheiben hat nur vorne die Bremsen tauschen muss, natürlich noch Steuergerät, Kabelbaum, Auspuff. Man kann auch Getriebe und Differential Wechseln, aber dann kann man gleich auf 6 Zylinder umbauen!!
Gruß
Tommy
hast du hinten Scheibenbremsen?
Ja natürlich!! 😁
du hast es gut hab no Trommeln, ...
wenn ich die auf Scheibe umbaue
was brauch cihd da alles
ne neue hinterachse?
und was für ein Vorteil bringt das?
Kann ich mit nem 318Is nicht mit trommelbremsen fahren?
Bremse ja eh kaum *fg*
Das geht theoretisch natürlich, aber da wird der Tüv nicht mitmachen, man muss ja vorne auch auf Innenbelüftet umbauen!!
Gruß
Tommy
wie schaut so eine Innenbelüftetebremsanlage aus?
hast zufälligerweiße paar Bilder?
Hab ich leider nicht, aber das ist leicht erklärt. Das sind an sich zwei Bremscheiben, die mit Stegen verbunden sind, die Luft dazwischen ist gut für belüftung, damit die nicht so heiß werden. Die sind allerdings aus einem Guss, dass mit den zwei Scheiben war nur, damit mans sich besser vorstellen kann!!
Gruß
Tommy
also sozusagen eine andere Bremscheibe bräuchte I nur
wie teuer wäre die?
und ein anderer Bremssattel und andere Beläge, was das kostet, weiß ich auch nicht, wird aber nicht ganz billig!! Am besten den Bremssattel vom Schrott holen von nem IS oder 6 Zylinder!!
Gruß
Tommy