MadMax geht Autos testen… (Teil1: Der VW Golf GTI)
MadMax geht Autos testen….
Tja, was kann nicht so alles an einem sonnigen Samstagmorgen 9 Uhr machen: Ausschlafen, überhaupt erstmal nach Hause kommen, versuchen herauszufinden wo man ist um überhaupt nach Hause zu kommen, usw.
Nicht so bei mir dieses Wochenende – Punkt 9 Uhr stand ich vor einem VW Autohaus um wie verabredet mit dem Golf GTI ein paar Runden zu drehen. Also Papierkram erledigt – Schlüssel geschnappt – Freundin nicht im Verkaufsraum vergessen und ab in den schwarzen 4 – türigen GTI. Sitz und Spiegel eingestellt - dabei die gute Sitzposition uns das griffige Lenkrad wohlwollend zur Kenntnis genommen, den Bordcomputer genullt und mit einem Dreh am Schlüssel den Motor zum Leben erweckt. Jetzt erst mal quer durch die Stadt in Richtung Autobahn. Alles okay, sehr leise, kein Knistern oder Knacken beleidigt das noch müde Ohr…
Auf der Autobahn angekommen erstmal im Verkehr mitschwimmen und die Elastizität testen – jo – vorhanden. Der Motor zieht richtig stark von unten los – das 6 Gang Getriebe ist jetzt auch warm und hakelt nicht mehr so wie am Anfang – die Gänge flutschen schön rein – nur die längeren Schaltwege werden mit einem Stirnrunzeln quittiert. Endlich nähere ich mich dem Ende des Tempolimits und nun „Pedal To Metal“! Der Golf geht gut ab – der viel gepriesene Motorsound muss aber bei einem anderen Auto festgestellt worden sein. „Mein“ Golf brummt ziemlich unspektakulär vor sich hin – der Sound und die Leistungscharakteristik erinnern mich irgendwie an die TDI – Gölfe die es sonst immer für die Dienstreisen gibt – nur das bei diesem hier nicht nach 4000 Touren Schluss ist, sondern er sanft bei ca. 7000 abschaltet …
Also nix mehr Tempolimit, Blinker links, den Mercedes SLK auf der Mittelspur vor mir im Visier und die leichte Steigung hoch…
Und was ist das?
Meine, eben noch souverän nach oben gezogenen Mundwinkel gehen in dem Masse in dem sich bei 200 km/h der Mercedes von mir entfernt, wieder in die Grundstellung zurück… Das war ja peinlich – wenigstens habe ich eine Sonnenbrille auf und hier kennt mich keiner… Na gut – also runter von der Autobahn und wieder in Kurs Richtung Autohaus.
Hier kommt dann doch das eigentliche Gebiet für den GTI. Kurvige Landstrasse mit vielen Unebenheiten – wo ich dann normalerweise, zu Gunsten des Materialverschleißes (sowohl Auto, als auch meiner Bandscheiben), sonst immer mit 80 - 90 km/h über die Buckelpiste düse, sind hier problemlos höhere Geschwindigkeiten drin. Also das Fahrwerk hat erstaunliche Schluckqualitäten – ohne sich in den Kurven schwammig anzufühlen. Respekt!
Die Bremsen beissen auch gut zu ...
So – es ist 10:20 Uhr und ich stehe wieder vor dem Autohaus – Zeit ein Resumé zu ziehen:
Der von mir gefahrene Golf ist ein alltagstauglicher Wagen mir guter Verarbeitung und Materialien. Die Sitze bieten einen guten Seitenhalt und die Sitzposition ist absolut in Ordnung – das Getriebe leichtgängig – aber mit zu langen Schaltwegen. Hier muss man vielleicht doch das DSG mal ausprobieren (… aber da langweilt sich mein linker Fuss dann sicherlich). Der Motor hat einen sehr guten, konstanten Durchzug (hier merkt man dann doch die, im Vergleich zum CTR, ca. 100Nm mehr) – allerdings ist damit dann doch irgendwie bei 200 km/h Schluss. Hier kommen dann der vielleicht zu lang übersetzte 5. und 6. Gang zum Tragen, der dem Golf sicherlich das Saufen des teuren SuperPlus abgewöhnen soll. Hat bei meinem GTI funktioniert – Durchschnittsverbrauch laut Computer 11,7 l/100km. Also – so richtig angetan hat´s mir der Motor nicht! (Verweise hier noch mal auf den TDI – Sound und Charakter) Dafür konnte das Fahrwerk echt überzeugen. Es weist einen sehr guten Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit auf (die leuchtende ESP – Lampe muss man dabei getrost ignorieren).
Also – mit dem GTI kauft man sich für ca. 30.000€ einen sehr gut motorisierten, komfortablen und doch sportlichen Wagen, der aber für mich, als puristischen CTR – Fahrer (okay – ich hab ´ne Klimaanlage) doch nicht DIE Definition von Sportlichkeit ist (...werde ihn aber meinem Vater empfehlen..).
So – was machen wir nun mit dem laufendem Tag?
Ahja – Freundin interessiert sich für den Opel Tigra TwinTop – also ab zum Händler um die Ecke … 😁
… könnt Ihr noch, oder soll ich erstmal ´ne Pause einlegen 😁 …
23 Antworten
Hi Mad MAX, was du über den GTI gesagt hast stimmt, genau das gleiche gefühl hatte ich auch.
Der Sound und die Leistung ensprechen eher einem
Golf V TDI mit 180PS
Sound
Hi,
der Sound des TDI ist mit dem GTI vergleichbar? Sorry, aber das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen....
Gruß
Thorsten
Zitat:
was an dem dsg so sportlich sein soll muss mir erst noch einer erklären für mich ist das ein automatikgetriebe das man halt per knopfdruck schalten kann und besonders schnell klappt das mit dem schalten auch nicht.
Ich bin es im A3 3.2 gefahren und mein fall war es auch nicht. Aber ich mag Automatik im allgemeinen nicht. Was beeindruckt ist halt das der Schaltwechsel wirklich ohne rucken von statten geht.
Sportlich kann es schon sein. Kommt einen vieleicht durch das ruckfreie nicht so vor.
Du muss nur mal einen stehenden Start mit der Launch Control ausprobieren. Das hat schon was.
Re: Sound
Zitat:
Original geschrieben von Thorsten111
Hi,
der Sound des TDI ist mit dem GTI vergleichbar? Sorry, aber das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen....
Gruß
Thorsten
... weil der GTi genauso nagelt, wie der TDi 😉
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Re: Sound
Zitat:
Original geschrieben von Thorsten111
Hi,
der Sound des TDI ist mit dem GTI vergleichbar? Sorry, aber das kann ich überhaupt nicht nachvollziehen....
Gruß
Thorsten
... der künstlerischen Freiheit zuliebe sei dieser Vergleich quasi als Metapher gestattet 😁
... allerdings hat mich der GTI im kalten Zustand schon irgendwie an einen warmen TDI erinnert - und wer den lauten CTR Sound gewöhnt ist, den haut das GTI Motorengeräusch nicht gerade vom Hocker. Aber die Autos verfolgen sowieso zwei unterschiedliche Philosophien - der Eine mags halt lieber so, der Andere so... 😁
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spass mit dem Golf - nur noch ~40 mal Schlafen dann ist es ja soweit.
Also ich fand den Sound vom GTi ganz lecker!
Ja die Warterei ist echt das schlimmste. Ich trau mich scho gar nimmer ans Telefon:-) Könnte ja sein der Freundliche is dran und sagt mir es dauert doch noch länger...
BTW: *schleimmodusaberwirklichsomeinan*CTR is auch n geiles Auto...*schleimmodusaberwirklichsomeinaus*
... auch andere Mütter haben schöne Töchter 😁 ...
(hoffentlich liest das meine Freundin nicht)
@Thorsten: wie lange ist denn die Gesamtwartezeit bei Dir?
Mir hatte die Verkäuferin was von ca. 3 Monaten erzählt.
Wartezeit
Hi,
die Wartezeit liegt bei 2 Monaten. Kann aber net dran glauben bei den Horrorgeschichten mit den Lieferzeiten:-(
Ja apropos Freundin, der hab ich bisher nur gesagt, ich hab nen 5er Golf bestellt*lol*das kann noch lustig werden...
Gruß
Thorsten