M550i - Fragen und Infos

BMW 5er G30

Hallo !

Nachdem es ja leider weiterhin kein G30 Forum gibt, erlaube ich mir diesen Thread zum neuen M550i Modell (G30) hier zu öffnen. Die Infos über die M550i sind ja weiterhin recht spärlich. Außer wenigen Bildern, den techn. Daten und Infos über den Grundpreis gibt es wenig.

Ich habe einen M550i vorbestellt, da ich bei den ersten Auslieferungen Ende März 2017 dabei sein möchte.

Momentan "quält" mich noch die Frage der Außenfarbe. Bluestone gefällt mir sehr gut, ich hatte auch bereits die Gelegenheit die Farbe mit M-Paket und den 20" individual Felgen live zu sehen.

Nur: passt diese Farbe auch zu den in Cerium Grey gehaltenen Applikationen (Spiegel, Nierenumrandung, M-Felge, etc.) ?

Bisher hab ich nur das Bild aus dem Konfigurator. Hat jemand eine Idee wo es das "cerium grey" in live zu sehen geben könnte ? Oder eventuell sogar ein Live Foto eines M550i in bluestone ??

Gruß, Christian

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"530 d mit ...
so ein Mist bin ich mein ganzes Leben noch nicht gefahren ... kommt mir wie ein Trabi vor ... "

Mich macht das immer betroffen wie manche Leute jeden Wertmasstab verlieren.

Für ein Großteil unserer Mitmenschen ist ein 520d mit Standardfahrwerk , 17" Rädern und Stoffsitzen ein Traum ( und wird auch einer bleiben )

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Zitat:

@breadcrumbguy schrieb am 20. Oktober 2017 um 08:14:40 Uhr:


Für diejenigen, die ein Schiebedach haben...man kann einstellen, dass es bei Regen oder nach 6 Stunden automatisch schließt...hier habe ich schon mehrfach einen Haken gesetzt, komischerweise ist der nach einer Weile wieder weg...jmd ähnliche Erfahrungen?

Ich habe den Haken auch gesetzt, aber bei mir funktioniert das. Er schließt dann auch den Sonnenschutz.

Zitat:

@1nstinct schrieb am 3. Oktober 2017 um 17:32:55 Uhr:


Meine Leasingrate liegt bei 1050€ netto 105k BLP 10k km. Ohne Sonderkonditionen. Das ist im oberen Spektrum, aber auch ein „Premiumhändler“ zu dem man nicht geht, wenn man das günstigste Angebot will.

Bin bei 12,1l. Ohne Sport+ ist er problemlos unter 12 Liter zu fahren. Sport+ saugt allerdings ganz schön ordentlich im Vergleich zu Sport.

Er reagiert recht weich auf Lenkinput, was ihn etwas gewöhnungsbedürftig macht. Das Fahrzeug ist ganz offensichtlich für die AB abgestimmt und nicht für kurvenreiche Gefilde. Es ist nicht so, dass er es nicht könnte, er ist einfach nur nicht so hart abgestimmt, um elegant sportlich zu wirken. Man wollte wohl den Komfort aufrechterhalten.

Allerdings ist er auf der AB umso beeindruckender. A8 Albabstieg geht mit meinen Fertigkeiten bis zu einem Tempo von 170 km/h. Für eine 1,9t Businesslimousine halte ich das schon für eine Hausnummer. Vorausgesetzt man hat das Professional Fahrwerk.

12,1 LITER?!

Ich versteh das gar nicht.

Hab ich ein anderes Auto oder fährt ihr alle tatsächlich so extrem viel Autobahn mit Tempolimit?

Ich bin aktuell bei 18,5 Liter auf 100 km. Habe jetzt 11.000 km auf der Uhr.

Ich tanke auch Shell V-Power Racing 100, habe hier den Shell Smart Deal abgeschlossen für 239 € im Jahr.

Übrigens weiß ich überhaupt nix von einer Abgasanlage für den M550i, auch hier in der Niederlassung niemand :/

18.5 Liter? Aus meiner Sicht kann da was nicht stimmen, es sei du fährst grundsätzlich Vollgas oder kein Gas- ich bin bei 10.9 Liter bei bisher 4.800 km.

Zitat:

@sschoe schrieb am 20. Oktober 2017 um 11:42:22 Uhr:


18.5 Liter? Aus meiner Sicht kann da was nicht stimmen, es sei du fährst grundsätzlich Vollgas oder kein Gas- ich bin bei 10.9 Liter bei bisher 4.800 km.

Ich fahre grundsätzlich Sport Plus, Vollgas wann immer man darf.

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+-20 km immer....

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Also bei mir ist der Haken noch drin, allerdings gilt die Schließfunktion nur für geöffnet, nicht für gekippt. Ist jedenfalls bei mir so.

Hab jetzt mal die 0-100 mit Lc probiert. Jetzt ist das Ergebnis wirklich enttäuschend..

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Zitat:

@Piroshiki schrieb am 20. Oktober 2017 um 13:02:23 Uhr:


Also bei mir ist der Haken noch drin, allerdings gilt die Schließfunktion nur für geöffnet, nicht für gekippt. Ist jedenfalls bei mir so.

Hab jetzt mal die 0-100 mit Lc probiert. Jetzt ist das Ergebnis wirklich enttäuschend..

Das ist wirklich völlig inakzeptabel. Gib das Auto am besten zurück.

😉

Zitat:

@Fizik20 schrieb am 20. Oktober 2017 um 12:13:55 Uhr:


+-20 km immer....

Da bist du ja laufend an der Tanke. 😰 😉

A.

Zitat:

@Anaxarch schrieb am 20. Oktober 2017 um 13:43:25 Uhr:



Zitat:

@Fizik20 schrieb am 20. Oktober 2017 um 12:13:55 Uhr:


+-20 km immer....

Da bist du ja laufend an der Tanke. 😰 😉

A.

Das stimmt tatsächlich 😁 ca 2-3 x pro Woche muss die Kiste getankt werden 🙂

Ständig Vollgas, Sport+, V8, 462 PS, knapp 2t Fahrzeuggewicht .... und du berichtest von einem Verbrauch von 18,5l ...

Was soll daran nicht normal sein ?!

Zitat:

@Kardieschen2 schrieb am 20. Oktober 2017 um 14:25:01 Uhr:


Ständig Vollgas, Sport+, V8, 462 PS, knapp 2t Fahrzeuggewicht .... und du berichtest von einem Verbrauch von 18,5l ...

Was soll daran nicht normal sein ?!

Ich empfinde es als normal. Kann nur nicht verstehen, dass es andere gibt, welche das Fahrzeug mit 10-13 Litern bewegen 😉

bin nach 3.5k bei 12.3l

Zitat:

@softwarefriedl schrieb am 20. Oktober 2017 um 15:05:32 Uhr:


bin nach 3.5k bei 12.3l

Gut, also erst vor kurzem aus der Einfahrphase raus, da wars bei mir auch noch niedriger 😁

Ich bin nach einer Woche und 1200 KM bei überwiegend Landfahrten auf 11,6 gelandet. Aber ohne wirklich die Chance die 8 Zylinder zu fordern

Naja, man kann ihn schon auch absichtlich mit 20l fahren. Bei Sport+ hast du maximale Motorbremskraft, somit maximale Ineffizienz, wenn man das Auto ausrollen lässt.

Ich fahr immer Sport+ wenn man ihn auch wirklich nutzen kann. Aber wenn vor mir jemand mit 120-160 rumtuckert, dann ist mir der Sprit zu Schade. Ich wechsele von Sport+ in Eco Pro ohne Segeln, immer wenn die Fahrbahn nicht frei ist und schone allgemein meine Bremsen.

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